Goodyear equipa Ford Maverick Tremor com pneus da linha Wrangler, sinônimo de robustez e alto desempenho

A Goodyear, referência global em inovação e tecnologia e uma das maiores fabricantes de pneus do mundo, fornece pneus da linha Wrangler para a recém-lançada Ford Maverick Tremor. O modelo é equipado com pneus desenvolvidos para atender aos mais exigentes padrões de desempenho, segurança e eficiência.

A Ford Maverick Tremor se destaca por seu perfil off-road e vem calçada com o Wrangler Territory RT, na medida 235/65R17. Esse pneu todo-terreno, robusto e durável, foi desenvolvido para oferecer tração superior e alto desempenho tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados. Seu desenho da banda de rodagem proporciona excelente aderência em condições escorregadias, ao mesmo tempo em que garante estabilidade e controle em superfícies secas. O Wrangler Territory RT enfrenta com facilidade terrenos desafiadores. Suas laterais são reforçadas e contam com um design exclusivo nos ombros, que ajuda a proteger contra cortes e perfurações.

A família de pneus Wrangler Territory é resultado de um intenso trabalho de pesquisas e testes. A linha foi desenvolvida para equipar picapes e SUVs com excelência, entregando uma jornada segura, confortável e com alta performance em cada trajeto.

A Maverick Tremor evidencia sua aptidão off-road por meio da maior altura em relação ao solo, suspensão e amortecedores exclusivos, ângulos de entrada e saída otimizados, pneus para todos os tipos de terreno, diferencial com bloqueio e protetores inferiores. Esses elementos reforçam seu estilo arrojado e voltado à aventura.

(Fotos: Divulgação Ford)

Protótipo do Toyota Prius híbrido plug-in flex, na Fenasucro & Agrocana 2025

A Toyota do Brasil está presente na edição da feira Fenasucro & Agrocana, que ocorre entre os dias 12 e 15 de agosto, na cidade de Sertãozinho, no interior do estado de São Paulo. Na oportunidade, a fabricante levará, entre outros modelos, o protótipo do Prius híbrido plug-in flex, veículo que conta com tecnologia pioneira de combustão à gasolina ou etanol, com eletrificação a partir de recarga na tomada.

O Prius híbrido plug-in flex faz parte da estratégia da Toyota em explorar novas matrizes energéticas com vistas à descarbonização, denominada multipathway. Este protótipo, por exemplo, pode reduzir em até 90% as emissões de CO2 na atmosfera, se utilizado com etanol e carregado a bateria.

“A trajetória da Toyota é marcada pelo pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Fomos pioneiros nos híbridos e híbridos flex, em linha com os desafios da descarbonização. Agora, com o protótipo do Prius híbrido plug-in flex reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais sustentável, conectada às vocações do País e que gera impacto positivo para o meio ambiente e a sociedade", destaca o diretor de Comunicação e porta-voz da área de ESG da empresa Roberto Braun.

O conceito de multipathway – adotado pela Toyota - visa oferecer a melhor tecnologia de acordo com o contexto e as necessidades dos clientes de cada região onde a fabricante atua, e a infraestrutura de cada país. No Brasil, os veículos híbrido-flex são considerados uma alternativa viável, realista e imediata à descarbonização da mobilidade, a partir do uso de biocombustíveis – como o etanol, uma solução aplicada há longo prazo no Brasil, e possível de ser utilizada também em outros países.

A Toyota do Brasil estará na feira com um stand de 150 m², onde os visitantes poderão compreender melhor sobre cada avanço tecnológico projetado pela fabricante. Neste espaço, entre outras ações, os presentes ao evento terão a oportunidade de degustar um café expresso servido diretamente da energia elétrica do Prius híbrido plug-in flex.

Outras atrações na feira

Além do protótipo, o estande da Toyota destacará versões da picape Hilux, reconhecida por sua qualidade, durabilidade e confiabilidade — atributos que a tornaram líder do segmento. Na Fenasucro & Agrocana, os visitantes ainda poderão conferir outros modelos da fabricante, como o SW4 e o Corolla Cross híbrido flex full.

Palestra na Fenabio 2025

A participação da Toyota do Brasil ainda se estenderá à apresentação de Rafael Ceconello, diretor de Assuntos Governamentais da Toyota do Brasil no painel “Expansão Global do Etanol”, promovido pela Fenabio, que acontece este ano dentro da Fenasucro. O executivo terá a oportunidade de abordar sobre a tecnologia de motorização híbrida flex da empresa, bem como os avanços em outras soluções ante à descarbonização.

Atendimento ao público

No evento, a Toyota do Brasil levará condições comerciais especiais, que oferecerão descontos para a compra dos veículos. Uma dessas promoções é a redução de 18% do valor da Hilux, para frotistas e produtores, nas versões cabine simples, SR e Power Pack.

Investimento no futuro da mobilidade sustentável

A Toyota é líder global em eletrificados com mais de 23 milhões de veículos comercializados, que contribuíram cumulativamente para evitar a emissão de mais de 176 milhões de toneladas de CO2 na atmosfera.

No Brasil, a trajetória da Toyota é marcada pelo seu pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Em 2019, a fabricante lança o consagrado sistema híbrido flex, apresentado oficialmente no Corolla sedã e que, desde 2021, também equipa o SUV Corolla Cross – ambos os modelos fabricados no Brasil.

Recentemente, a Toyota anunciou um investimento de R$11,5 bilhões até 2030 para expandir sua capacidade produtiva e desenvolver novas soluções de mobilidade. Parte desse valor será destinado à fabricação de dois novos veículos híbridos flex full, sendo o primeiro deles o Yaris Cross - que será lançado em outubro - tornando a tecnologia híbrida flex full ainda mais acessível no País.

LABACE 2025 supera expectativas e reforça papel estratégico da aviação de negócios no Brasil

A 20ª edição da LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), realizada entre os dias 5 e 7 de agosto no aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, consolidou-se mais uma vez como o principal ponto de encontro da aviação de negócios na América Latina. Com público de 14.157 visitantes ao longo dos três dias, o evento superou as expectativas e contabilizou excelentes resultados de negócios durante sua realização. Foram 54 aeronaves expostas e mais de 150 marcas participantes do evento.

A movimentação intensa entre os estandes e aeronaves em exposição refletiu o alto nível de qualificação do público presente, formado majoritariamente por empresários, operadores, executivos e entusiastas de organizações do setor. Um dos destaques foi a TAM Aviação Executiva, que anunciou a venda de nove aeronaves diretamente durante o evento. Também foi durante a LABACE que a Airbus registrou a primeira venda no Brasil do seu H140, com cauda T, o mais recente da categoria. A expectativa ainda preliminar é que sejam contabilizados mais de US$ 150 MM em aeronaves, equipamentos e serviços, incluindo aquisição de novas tecnologias ali apresentadas nessas próximas semanas e outra parte equivalente até o final do ano em consequência dos impactos catalizados pelo evento.

Para Flavio Pires, CEO da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG), entidade responsável pela organização da LABACE, o sucesso da edição de 2025 é reflexo do amadurecimento do setor e da força da feira como plataforma de negócios e relacionamento. “A LABACE reafirma seu papel como vitrine da aviação de negócios no Brasil e na América Latina. Mais do que um evento de exposição, é uma feira que gera oportunidades reais e movimenta toda a cadeia do setor. Estamos muito satisfeitos com a receptividade, o alto nível dos visitantes e a demonstração clara de que a aviação geral é uma ferramenta estratégica para o desenvolvimento econômico do país”, destaca Pires.

“A realização da LABACE no aeroporto Campo de Marte abriu novas possibilidades para a feira. Ganhamos em espaço, conforto e infraestrutura — e isso foi amplamente reconhecido pelos expositores e visitantes. Olhando para o futuro, esse formato permite avanços importantes, como voos de demonstração e até a chegada e saída dos visitantes em suas próprias aeronaves”, diz o executivo.

A edição comemorativa de 20 anos da LABACE celebrou não apenas a trajetória do evento, mas também o momento positivo vivido pela aviação de negócios no Brasil. A ABAG já prepara a próxima edição do evento, que será realizada em 2026, entre os dias 4 e 6 de agosto, novamente no Campo de Marte.

Dados do setor

Além do sucesso da LABACE 2025, os dados mais recentes reforçam o bom momento da aviação de negócios no país. Segundo levantamento da ABAG, a movimentação aérea no primeiro semestre de 2025 foi 32% maior em comparação ao mesmo período do ano anterior, alcançando o maior volume desde 2020.

A pesquisa, baseada em informações da ANAC (Registro Aeronáutico Brasileiro – RAB) e do DECEA (Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea – CGNA), também aponta crescimento relevante da frota nacional: aumento de 18% no número de jatos, 13% em turboélices e 10% em helicópteros a turbina. A projeção da ABAG é que, até o fim do ano, a aviação de negócios atinja a marca histórica de 1 milhão de voos no Brasil.

Com uma das frotas mais expressivas do mundo, o país consolida sua posição estratégica no setor, oferecendo um mercado dinâmico que abrange todas as modalidades de operação, boa infraestrutura aeroportuária e de navegação aérea, além de mão de obra qualificada e centros de formação reconhecidos.

Apesar do cenário positivo, a ABAG alerta para os riscos que podem comprometer a competitividade e a sustentabilidade do setor. Entre os principais desafios estão:

- A aplicação da alíquota comum do IBS/CBS para as atividades do segmento;

- O imposto Seletivo sobre importações de aeronaves e peças;

- A Cobrança de IPVA (exceto para serviços aéreos) pelos estados da Federação;

- Incerteza do impacto de tarifas de importação pelos Estados Unidos à aeronaves, peças e equipamentos e eventuais aumentos na carga tributária para esses grupos em reciprocidade pelo governo brasileiro

- Pressões de restrições em pautas ESG, como impostos ambientais e restrições de operações em sítios aeroportuários por questões de ruídos ;

- Escassez de mão de obra técnica especializada.

“A aviação de negócios é essencial para a conectividade e o desenvolvimento econômico no Brasil. Precisamos garantir um ambiente regulatório que estimule investimentos, preserve a segurança operacional e reconheça o papel estratégico do setor para o país”, conclui Pires.

Costa Rica Marriott Hotel Hacienda Belén é tesouro colonial e museu vivo em San José

É impressionante saber que a menos de 20 minutos do centro de San José, capital da Costa Rica, e a apenas 10 minutos do aeroporto existe um empreendimento hoteleiro que oferece uma experiência arquitetônica única e ao mesmo tempo está cercado por uma natureza exuberante.

Localizado em uma antiga fazenda de café, o Costa Rica Marriott Hotel Hacienda Belén é um daqueles hotéis que é o próprio destino de sua viagem. Ele surge como um retiro acolhedor que combina a história do café com o conforto contemporâneo. Um oásis colonial que é o ponto de partida perfeito para explorar a vida costarriquenha. Nesse local pode-se ouvir o canto dos pássaros e se deliciar com um verde a perder de vista.

Mobiliário colonial e arquitetura perfeita

Inspirado na arquitetura colonial e nas antigas plantações de café, o empreendimento surpreende com seu design arrojado e decoração clássica e inspiradora. Os móveis de madeira que decoram todo o hotel são de um bom gosto incrível, além das peças de decoração que inundam nossos olhos. Não esquecendo os grãos de café que também traçam seu próprio percurso por toda a propriedade.

O hotel conta a história de uma antiga plantação de café e tabaco fundada por Don Sebastián de Zamora, e que em apenas 27 anos se transformou em um oásis que nos leva a experimentar o espírito de uma fazenda guardada pelas características do século XVIII, mas com detalhes contemporâneos que a colocam nos dias atuais. Entre as obras de arte, incluindo A Virgem e os Quatro Anjos, uma criação nativa da Espanha, é possível encontrar vasos de Puebla, azulejos pintados à mão e muito mais. E, no entanto, talvez o mais especial seja um baú onde estão guardadas as cartas que qualquer hóspede deseja enviar aos seus parentes, um sonho que se torna realidade.

Muito verde, golfe e o canto dos pássaros

O hotel dispõe de quartos claros e grandes, com janelas enormes que nos proporcionam uma experiência enriquecedora e vistas únicas para as imponentes montanhas do Vale Central. Adormecer e acordar ao som dos pássaros é a rotina diária, e não há melhor prazer do que este para começar o dia com paz e tranquilidade. Todas as suítes são decoradas com designs que tematizam o café, evocando a essência da típica carroça costarriquenha, símbolo nacional presente por todo o hotel.

A decoração tem um estilo rústico e colonial muito agradável. As grandes janelas tornam-se presentes, assim como cada um dos pequenos detalhes que se encontram quando se investiga um pouco mais.

Gastronomia de excelência

O hotel oferece uma grande variedade gastronômica para conquistar todos os paladares. Vale a pena iniciar a rota gastronômica no Hacienda Kitchen. Com vistas deslumbrantes da natureza a partir da sua varanda, você pode desfrutar de café da manhã, almoço e jantar todos os dias. Arroz, feijão, salada, banana madura, legumes e carne, produtos típicos dos antigos colhedores de café, podem ser degustados no restaurante.

No Bar 10, o ambiente é mais descontraído e nele você pode desfrutar de uma deliciosa refeição acompanhada de coquetéis exclusivos. Combinando a atmosfera animada de um bar com a decoração de um restaurante moderno, não há lugar melhor para assistir a competições esportivas. A Casa del Café é outra das variadas opções. O espaço não fecha e é onde você pode desfrutar do seu primeiro café da manhã e tomar um chá de camomila à noite, além de experimentar doces, sanduíches, saladas e opções de cardápios mais leves.

O La Castilla oferece cozinha de fusão asiática e está localizado em um agradável terraço ao ar livre. Por fim, o La Isabela Steakhouse é um espaço gastronômico dedicado a carne e ótimas guarnições e oferece uma experiência tradicional memorável de cortes nobres de carne e uma carta de vinhos exclusiva elaborada com curadoria de sommelier, sendo o restaurante perfeito para um jantar memorável.

Quem comanda este clássico restaurante é o chef Victor Martinez. Nascido em San José, já atuou em importantes hotéis da Costa Rica, como Radisson e Intercontinental, e foi o responsável por coordenar o restaurante Furca, um dos endereços mais emblemáticos da gastronomia costarriquense. Victor é formado em gastronomia pela Universidade Latina e está há um ano e oito meses no Costa Rica Marriott Hotel Hacienda Belén. O restaurante recebe nota máxima dos frequentadores. Outro cuidado do chef é com o pomar de Chus – batizado em homenagem a Jesus – e parte do que vem da horta é utilizado na elaboração dos pratos do La Isabela. A horta é uma das iniciativas que, juntamente com programas de reciclagem, certificações de sustentabilidade e proteção da flora e fauna, fazem parte de sua estratégia de desenvolvimento sustentável e cuidado com o meio ambiente que o empreendimento adota.

Kuö Spa é endereço de bem-estar

O Kuö Spa oferece uma variedade de exclusivos tratamentos. É acompanhado por uma enorme piscina, um campo de golfe, jardim, quadras de tênis, academia, trilhas pelo bosque, brinquedoteca e área para relaxamento. O hotel também oferece uma infinidade de experiências, como entrar em contato com a vida selvagem local por meio da observação de pássaros, explorar a rica história do local, participar de aulas de culinária ou embarcar no programa Taste of Place, que oferece degustações de mel, café e chocolate de várias regiões do país. Você pode ainda se exercitar na academia, tomar um banho reparador nas piscinas ou fazer caminhadas no meio de bosques nativos. O hotel é tão perfeito que as águas podem ser consumidas sem qualquer problema, inclusive a dos banheiros.

O Costa Rica Marriott Hotel Hacienda Belén não é simplesmente um lugar para descansar, é um portal para viver experiências culturais autênticas. Uma mistura perfeita entre o rural e o urbano que consegue criar uma harmonia que é valorizada e vivida desde a sua chegada. O hotel conta ainda com uma loja de souvenirs, agência de viagens e espaços generosos para realização de eventos corporativos, desde bodas até congressos empresariais.

(Fotos: Cláudio Lacerda Oliva)

Vitória Hotel Convention Paulínia terá unidade do restaurante oriental Kindai

No ano em que completa dez anos de operação, o Vitória Hotel Convention Paulínia amplia sua área gastronômica, com a chegada do Kindai, um dos mais premiados restaurantes de cozinha oriental da região, com duas décadas de funcionamento na cidade de Campinas. O restaurante japonês inicia suas operações na cidade no próximo dia 13 de agosto (quarta-feira), nos formatos delivery, balcão (número limitado) e pelo “Kindai em Casa”, modelo criado para atender a demanda de eventos e jantares familiares e mais intimistas.

O Kindai de Paulínia é a primeira unidade da marca fora de Campinas. Sua abertura representa um novo marco para a Rede Vitória Hotéis, que administra a rede hoteleira e restaurantes com padrões de excelência premiados na região, como o próprio Kindai e o Bellini Ristorante, localizados dentro do Vitória Hotel Concept.

Rodrigo Porto, diretor de Alimentos & Bebidas (A&B) da Rede Vitória Hotéis, lembra que o Kindai se destaca como um ícone da gastronomia oriental da cidade de Campinas, frequentado por moradores de toda a região, do Brasil e outros países.

“A abertura da unidade em Paulínia representa a concretização de um sonho do grupo e atende a demanda não somente dos hóspedes do hotel, mas de todos os moradores da cidade, que agora passam a ter a mesma experiência e qualidade do Kindai em Campinas, com um cardápio mais enxuto, mas variado de opções”, conta ele.

As operações do Kindai Paulínia serão ancoradas pelo sistema de Delivery, modelo de grande sucesso na unidade principal, com pedidos através do iFood ou pelo canal direto 3517-8521. Outra opção de vendas será o consumo no próprio restaurante, onde serão disponibilizados lugares no balcão de atendimento, para consumo dos hóspedes e moradores da cidade e região. Nos dois sistemas, o horário de funcionamento será de quarta-feira a domingo, das 18h às 22h.

Uma das novidades da unidade de Paulínia será o "Kindai em Casa", modelo em que o restaurante vai até a residência das pessoas para realização de eventos fechados. “Nessa experiência, o sushiman vai até a casa da família e monta de forma fresca os sushis e pratos escolhidos”, explica o diretor de A&B

Eduardo Porto, diretor de Marketing e Venda da Rede Vitória Hotéis, lembra que o Kindai vive em constante evolução e reinvenção de seus negócios. “A abertura da unidade de Paulínia marca uma nova era de excelência gastronômica na cidade, atendendo um público consumidor exigente e que antes precisa sair da cidade para degustar uma das culinárias mais vendidas no Brasil”, acrescenta.

“Agora, os moradores de Paulínia e os hóspedes do Vitória Hotel terão mais perto opções dos delicado sashimi, o tentador tempura ou os elaborados combinados preparados por nossos sushimans.

Embraer Defesa Europa assina Memorandos de Entendimento estratégicos com parceiros lituanos para fortalecer a cooperação e inovação aeroespacial

A Embraer assinou vários Memorandos de Entendimento (MoUs, na sigla em inglês) com parceiros-chave lituanos, marcando um passo significativo em direção à cooperação de longo prazo em aeroespaço, defesa e inovação.

Os acordos foram assinados com oito proeminentes instituições e empresas lituanas, incluindo a Universidade de Tecnologia de Kaunas (KTU), a Universidade Técnica Gediminas de Vilnius (Vilnius Tech), Aktyvus Photonics, J&C Aero, Nordic Aircraft Systems, Brolis Defence, DAT e o Instituto Báltico de Tecnologia Avançada (BPTI).

“Essas parcerias refletem o compromisso da Embraer em fomentar a inovação e fortalecer as capacidades industriais e de defesa globais por meio da cooperação estratégica. O crescente ecossistema aeroespacial e a expertise tecnológica da Lituânia a tornam um ambiente ideal para a visão de longo prazo da Embraer na Europa”, afirma Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança.

Os MoUs abrangem uma ampla gama de áreas de alto valor, incluindo:

- Manutenção, reparo e revisão (MRO, em inglês);

- Engenharia e inovação;

- Desenvolvimento tecnológico;

- Gestão da cadeia de suprimentos.

A cerimônia segue a decisão da Lituânia ao selecionar, em junho de 2025, a aeronave de transporte militar de última geração C-390 Millennium da Embraer para aprimorar suas capacidades de defesa e interoperabilidade. Essa seleção se alinha com aliados europeus e da OTAN — incluindo Portugal, Eslováquia, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca e Suécia — que também selecionaram essa aeronave de nova geração para modernizar suas forças aéreas.

Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o C-390 comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.

O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.

A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento ar-ar, com a designação KC-390, já provou sua capacidade de reabastecimento aéreo tanto como avião-tanque quanto como receptor, neste caso recebendo combustível de outro KC-390 usando pods instalados sob as asas.

Airbus lança campanha de testes de voo do H160M

A Airbus Helicopters iniciou os testes de voo do H160M Guépard. Esta versão militarizada do H160 está sendo desenvolvida para as Forças Armadas Francesas como parte do programa Joint Light Helicopter. A equipe de testes de voo era composta por Samuel Chartier, piloto de testes de voo do H160M, e pelos engenheiros de testes de voo Nicolas Certain, Laurent Maruejols e Alban Corpron. O voo inaugural do H160M foi celebrado durante uma cerimônia oficial na sede da empresa na França.

O H160M foi escolhido pela França como plataforma única para equipar os três ramos das Forças Armadas — Exército, Marinha e Força Aérea e Espacial. O Ministério das Forças Armadas francês planeja encomendar 169 H160Ms para substituir cinco tipos de helicópteros atualmente em serviço nas Forças Armadas Francesas ou recentemente aposentados.

O H160M baseia-se na plataforma civil H160, que está em serviço há mais de três anos. Batizado de "Guépard" pelas Forças Armadas Francesas, o H160M apresenta desenvolvimentos significativos que o tornam uma das aeronaves militares mais modernas do mundo. A Airbus optou por produzir três protótipos para acelerar o desenvolvimento do H160M. Um segundo protótipo está atualmente em fase de montagem final. O primeiro protótipo será usado principalmente para validar o desempenho de voo do H160M e realizará campanhas de tiro em 2026. O segundo protótipo será usado para campanhas em climas quentes e frios, entre outros testes.

"O início da campanha de testes de voo é um marco importante para o programa H160M. Recebemos um excelente feedback da Marinha Francesa sobre o desempenho de seus seis H160, que se mostraram eficazes com alta taxa de disponibilidade. Empregados há mais de dois anos em missões de busca e salvamento no mar, essas aeronaves demonstraram desempenho e confiabilidade excepcionais em um ambiente exigente", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. "O H160M é uma aeronave feita sob medida para as operações militares do futuro: confiável, ágil, altamente conectado e equipado com sensores e armamento de última geração. Mais importante ainda, é altamente escalável e pode se adaptar a contextos operacionais em constante mudança."

O H160 é uma aeronave da classe de 6 toneladas equipada com motores Safran Arrano. Beneficiou-se de 68 patentes destinadas a aumentar sua eficiência, segurança, impacto ambiental, manutenção e custos operacionais em comparação com aeronaves da geração anterior. A versão militar, o H160M, destinada às Forças Armadas Francesas, é equipada com aviônicos FlytX da Thales e um sistema de missão exclusivo desenvolvido pela Airbus. Esses sistemas permitem que a tripulação realize missões complexas em ambientes degradados com perfeita consciência situacional tática.

Diversos sistemas de comunicação permitem que o H160M seja totalmente integrado a operações aéreas, navais e terrestres. O H160M é o primeiro helicóptero da linha Airbus a ser equipado nativamente com um sistema de cooperação entre drones. O H160M também se beneficia de sensores de nova geração, como o sistema eletro-óptico Euroflir 410 da Safran e o radar AirMaster C da Thales. O sistema de autoproteção foi projetado para operar em todo o espectro eletromagnético e óptico, com capacidade automática de detecção de ameaças.

O sistema de armas HForce da Airbus permite a integração de uma ampla gama de efetores. O H160M terá capacidade para transportar metralhadoras de 12,7 mm em pods e foguetes guiados. O H160M também pode ser equipado com metralhadoras de 7,62 mm em um suporte de pino ou em um braço articulado para um atirador de precisão.

A entrega às Forças Armadas Francesas começará no final de 2028. A Airbus fornecerá manutenção e suporte operacional para o H160M por um período inicial de dez anos.