GDAT e Airbus assinam contrato de serviços para frota H225

A GDAT, uma das operadoras de helicópteros mais proeminentes da China, assinou um contrato HCare In-Service com a Airbus para cobrir dez helicópteros H225. A frota de helicópteros H225 será usada em várias missões, como serviços de emergência e proteção florestal por organizações governamentais.

O contrato HCare In-Service garante disponibilidade otimizada de peças de reposição, logística simplificada e planejamento de manutenção com boa relação custo-benefício, permitindo que a GDAT maximize a eficiência operacional e a prontidão da frota.

“Na GDAT, manter um alto nível de disponibilidade da frota é essencial para nossas operações”, disse Peter Jiang, presidente da GDAT. “Com este pacote de serviços, podemos planejar nossa manutenção de forma mais eficiente e operar com maior confiança, sabendo que temos o apoio da rede de logística da Airbus Helicopters. Agradecemos o apoio da Airbus Helicopters e esperamos uma parceria forte e bem-sucedida.”

“Estamos gratos por estar construindo nossa parceria de longa data com a GDAT e por fornecer a eles este pacote de suporte HCare In-Service para sua frota H225”, disse Romain Trapp, vice-presidente executivo de Suporte ao Cliente e Serviços da Airbus Helicopters. “Nossa prioridade é manter suas operações funcionando sem problemas, garantindo que eles tenham as peças de que precisam, quando precisam. Com este acordo, estamos totalmente comprometidos em dar suporte à GDAT com serviços eficientes e confiáveis ​​para que eles possam se concentrar no que mais importa - permanecer no ar e realizar suas missões importantes.”

A GDAT é uma das principais provedoras de serviços de aviação geral inovadoras da China, especializada em operações, manutenção e modificações de helicópteros, bem como voos de resgate de emergência e outros serviços governamentais. O Grupo tem sede em Xangai e tem quatro subsidiárias integrais na China, bem como bases operacionais em Suzhou e Ningbo, e uma filial no exterior em Londres.

Como a mais recente adição à família Super Puma, o H225 é reconhecido por seu alto desempenho em condições desafiadoras, bem como por seu alcance e capacidade de carga úteis excepcionais. Os sistemas de aviônicos e piloto automático de última geração da aeronave fornecem maior segurança, ao mesmo tempo em que reduzem a carga de trabalho do piloto.

HCare é a oferta de serviços abrangente da Airbus Helicopters, fornecendo suporte de atendimento ao cliente superior em cinco domínios: Gerenciamento de materiais; Manutenção, reparo e revisão (MRO) de helicópteros e atualizações; Suporte técnico; Treinamento e operações de voo e serviços conectados.

Com mais de 2,4 mil voos mensais em Pernambuco, Azul tem novas rotas nacionais e internacionais partindo do estado

A Azul Linhas Aéreas opera em todo Nordeste com mais de 5 mil voos neste mês. Deste total, apenas em Pernambuco são cerca de 2,4 mil voos partindo de sete aeroportos do estado. Este ano, a Companhia anunciou novas rotas nacionais e internacionais para o destino, que já terão início a partir de abril. Com isso, Recife se consolida com um dos principais hubs da empresa no país e o maior do Nordeste.

Entre as novidades nacionais, a Azul oferece voos diretos entre Porto Alegre e Recife, que terão início em abril e serão operados por aeronaves Embraer E2, com capacidade para 136 clientes. Outro destino em destaque será uma nova rota entre Recife e Florianópolis, a partir do dia 30 de junho.

O destino também receberá voos extras para o Feriadão da Semana Santa e Tiradentes: de 17 a 21 de abril, Recife ganhará 20 voos, em que as rotas de Fortaleza-Recife; Recife-Petrolina e Recife-Juazeiro do Norte terão três voos cada.

Já entre as novidades internacionais, a Azul anunciou novas rotas para Recife com voos regulares para Madri, na Espanha, e Porto, em Portugal, ambas com início para junho. Já o destino Assunção, no Paraguai, ganhará uma rota sazonal a partir de julho.

“Recife é um dos nossos hubs mais relevantes e estamos constantemente planejando ações para estreitar nossa conexão com o Nordeste e, em especial, com Pernambuco. Além disso, a Azul investe no fortalecimento do Turismo e no crescimento econômico do país por meio de patrocínios e incentivos a eventos culturais, como o Carnaval do Recife e o São João do Nordeste”, disse Vitor Silva, gerente geral de Planejamento Estratégico, Malha e Alianças da Azul.

Fiat Argo oferece maior sofisticação, comodidade e segurança na linha 2026

Com nome forte, que remete à Mitologia Grega, o Fiat Argo é sucesso no mercado desde o seu lançamento. O modelo, que foi desenvolvido para atender os diversos tipos de público, se consolidou como um dos carros mais vendidos do país, com mais de 550 mil unidades comercializadas desde 2017. Agora, no modelo 2026, o hatch queridinho dos brasileiros ficou ainda mais sofisticado, ampliando itens de comodidade e segurança.

Entre as novidades, o novo farol Full-LED foi introduzido para proporcionar mais sofisticação e uma condução noturna ainda mais segura, juntamente com o novo farol de neblina que passa a ser em LED. Ambos estão disponíveis nas versões Trekking e Drive 1.3 AT. Nas demais versões, o modelo passa a contar com uma linha de design em LED nos faróis. Outro detalhe externo que foi incorporado, para as versões Drive, foram os retrovisores externos, que agora têm acabamento na cor preto brilhante.

Passando para o interior do veículo, todas as versões ganharam mais sofisticação e conforto, com a introdução de um novo interior escurecido, assim como já era ofertado na versão Trekking. Além disso, aprimorando os itens de comodidade do Argo, as versões equipadas com central multimídia agora contam com espelhamento de celular sem fio, que permite conectar ao Android Auto e Apple Carplay, sem a necessidade de usar cabos, tornando a experiência de condução ainda mais continua e diferenciada no modelo.

“O Argo, desde que foi lançado, é referência dentro do segmento e um dos carros mais vendidos do Brasil. Seguimos constantemente aprimorando nossos produtos, e agora o modelo chega com um design moderno e atraente, se consolidando como excelente opção dentro do seu segmento, para atender uma ampla gama de consumidores, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto, tecnologia e custo-benefício”, ressalta Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o Argo também é comercializado em outros 10 países da América Latina, entre eles Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Uruguai.

Audi do Brasil confirma a chegada do inédito A6 e-tron em 2025, novo modelo 100% elétrico

A Audi do Brasil confirma a chegada do inédito Audi A6 e-tron ao País. O novo modelo 100% elétrico da marca das quatro argolas é o segundo construído na Plataforma Elétrica Premium (PPE), possui uma nova bateria que oferece uma autonomia total de 445 quilômetros, de acordo com o Inmetro, e carregamento de 10% a 80% em apenas 21 minutos. Além disso, o modelo conquistou um recorde impressionante: ele se tornou o veículo mais aerodinâmico da história da fabricante, com coeficiente de arrasto (Cd) de 0,21.

"O Audi A6 e-tron é um produto singular cuja combinação entre design, tecnologia e dinâmica de condução beira a perfeição. Ele chega para ocupar um lugar único no segmento premium elétrico e estamos empolgados para o início das vendas no Brasil", celebra Gerold Pillekamp, head de Marketing e Comunicação da Audi do Brasil.

O Audi A6 e-tron é também o primeiro modelo da plataforma com um conceito de piso plano. O exterior é potente, esportivo e perfeitamente proporcionado. A nova filosofia de design da Audi define o interior. O A6 e-tron oferece muitos recursos inovadores, como espelhos externos virtuais de segunda geração, um teto de vidro panorâmico que se torna opaco com o toque de um botão e argolas iluminadas na parte traseira.

O A6 e-tron oferece espaço generoso, máximo conforto e usabilidade diária. Ele mede 4.928 milímetros de comprimento e 2.137 milímetros de largura, com uma distância entre eixos de 2.946 milímetros. O modelo Sportback tem 1.487 milímetros de altura.

Tecnologia de iluminação inovadora

Com o novo Audi A6 e-tron, a Audi está destacando seu papel de liderança em design e tecnologia de iluminação - uma parte essencial do DNA da marca. Os faróis e lanternas têm um design tridimensional e oferecem assinaturas de luzes digitais, unindo os mundos físico e digital. Na frente, a família Audi A6 e-tron oferece luzes diurnas digitais com tecnologia Matrix LED como opção, bem como luzes traseiras LED digitais.

A tecnologia usada também define novos padrões em termos de individualização: com oito assinaturas de luzes digitais nas luzes diurnas recém-projetadas dos faróis Matrix LED, os motoristas podem personalizar seu A6 e-tron de uma maneira completamente nova.

Um destaque particular do novo Audi A6 e-tron é a iluminação das quatro argolas na traseira. Isso enfatiza fortemente a identidade corporativa da Audi e dá ao novo A6 e-tron sua própria personalidade.

O melhor da categoria: aerodinâmica excepcional

A aerodinâmica é um componente essencial da longa história de sucesso da Audi. Os heróis de aerodinâmica do passado, como o Audi 100 (C3) e o Audi 80 (B3), também pertencem ao segmento de médio porte.

A aerodinâmica sempre desempenhou um papel fundamental na trajetória de sucesso da Audi. Em 1967, o NSU Ro 80 tinha uma carroceria aerodinâmica com um Cd de 0,35, o que mudou o design automotivo para sempre. A terceira geração do Audi 100, lançada em 1982, ostentava um Cd de 0,30 - algo excepcional à época. Logo em seguida, a terceira geração do Audi 80 honrou esse legado com um Cd de 0,29.

Agora, o Audi A6 e-tron escreve um novo capítulo nessa trajetória, provando mais uma vez que a Audi sempre combina forma e função em uma simbiose perfeita. E para alcançar esse recorde histórico, o modelo foi submetido a cerca de 2.800 simulações e incontáveis horas de testes no túnel de vento, sob a supervisão atenta de engenheiros e especialistas em design de carroceria. Milímetro por milímetro, o Audi A6 e-tron foi lapidado como uma pedra preciosa pelas mãos e mentes da equipe da Audi AG, na Alemanha.

O resultado será visto pelos brasileiros no início do segundo semestre deste ano, quando o modelo chegará à rede de concessionárias autorizadas da marca no País.

Amaro Aviation conquista IS-BAO

A Amaro Aviation, empresa de aviação executiva dedicada ao compartilhamento e gerenciamento de aeronaves, bem como serviços de táxi-aéreo, acaba de conquistar a certificação IS-BAO (da sigla em inglês International Standard for Business Aircraft Operations), e se torna a 6ª empresa certificada no país.

A certificação estabelece padrões de segurança e boas práticas operacionais para operadores de aeronaves executivas, sendo amplamente reconhecida no setor como um indicativo de excelência operacional e compromisso com a segurança.

“Essa certificação nos enche de orgulho, pois é altamente valorizada por operadores de aviação executiva e empresas de táxi-aéreo que buscam credibilidade internacional, otimização de processos e redução de riscos operacionais”, comemora Marcos Amaro, CEO da Amaro Aviation. Dentre as quase 220 empresas de táxi-aéreo em funcionamento no Brasil, apenas 6 delas possuem a certificação IS-BAO.

Principais características da certificação

A IS-BAO segue os princípios do Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (Safety Management System – SMS), certificada pela IBAC (International Business Aviation Council), harmonizando operações da aviação executiva com práticas recomendadas internacionalmente, ou seja: muitas empresas a adotam para garantir um alto nível de segurança e eficiência.

A aviação executiva tem registrado um crescimento robusto e contínuo no Brasil nos últimos anos. Levantamento feito pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag) mostra que em dezembro passado, o país tinha 10.632 aeronaves em operação, entre jatos, turboélices e helicópteros, usados para a aviação geral, de negócios, táxi-aéreo, entre outras. No mesmo período em 2023, eram 9.989 aeronaves. O número tem subido ano a ano, e cresceu mesmo durante a pandemia. Desse número, 697 aeronaves são utilizadas exclusivamente no táxi-aéreo.

Summit Hotels assume gestão do Actuall Hotel em MG e prepara reabertura para agosto

A Summit Hotels acaba de anunciar a incorporação do Actuall Hotel à sua rede no modelo de arrendamento, reforçando sua presença em Minas Gerais. Localizado em Contagem, na divisa com Betim e a poucos quilômetros da Stellantis (Fiat), o empreendimento é um ícone da hotelaria mineira e se destaca por abrigar o maior centro de convenções do estado. A reabertura oficial está prevista para o dia 1º de agosto.

Com estrutura de ponta para eventos de grande porte, o centro de convenções do Actuall Hotel tem capacidade para até 2.500 pessoas. Ao longo dos anos, o local sediou eventos de alto nível, consolidando-se como referência no setor.

O hotel tem uma história marcante. Inaugurado na década de 1970 como Brasilton, foi posteriormente adquirido pelo atual proprietário e administrado por Alessandra de Aguiar, gestão essa que investiu na ampliação da infraestrutura e na criação do moderno centro de convenções.

Com classificação 4 estrelas, o Actuall Hotel oferece 150 quartos confortáveis e bem equipados, além de uma ampla gama de serviços para os hóspedes, incluindo Wi-Fi gratuito, piscina, academia, restaurante, bar e estacionamento. Além disso, está estrategicamente localizado a apenas 21 km do Aeroporto de Pampulha e próximo a importantes vias de acesso.

A chegada da Summit Hotels, sob a liderança de Rui Uchôa, um hoteleiro com anos de experiência, histórico empreendedor e inovador, e Acácio Pinto, Diretor de Operações e Desenvolvimento da rede, marca uma nova fase para o Actuall Hotel. O empreendimento passa a integrar um dos principais grupos de hotelaria do Brasil, conhecido por sua gestão eficiente e compromisso com a qualidade. A reabertura promete elevar ainda mais o padrão de hospedagem e eventos na região, posicionando o Actuall como uma das melhores opções do país no segmento.

Japan Airlines encomenda 17 jatos Boeing 737 MAX adicionais para renovar frota

A Boeing e a Japan Airlines finalizaram um pedido de 17 737-8s para alavancar a eficiência de combustível e a flexibilidade do 737 MAX. A companhia aérea pretende lançar os novos jatos 737 MAX em sua robusta rede doméstica, em meio ao turismo recorde contínuo. Isso marca o segundo pedido da JAL para o 737-8 e quase dobra sua carteira de pedidos do 737 MAX para 38 pedidos firmes.

"O 737 tem sido a espinha dorsal da nossa frota de corredor único por quase 50 anos, e estamos honrados em continuar seu legado como parte da nossa frota futura", disse Mitsuko Tottori, presidente da Japan Airlines. "Estamos animados em adicionar mais 737-8s para oferecer uma viagem segura e protegida aos nossos valiosos clientes com uma experiência de voo sofisticada."

A JAL se beneficiará das capacidades líderes de mercado do 737-8, que reduz o uso de combustível e as emissões de carbono em 15% em comparação com os 737-800s de próxima geração que a companhia aérea está substituindo. A comunalidade em toda a família 737 permite que a JAL integre perfeitamente o 737-8 em sua frota existente.

“Valorizamos nossa parceria de longa data com a Japan Airlines e estamos honrados com sua decisão de dobrar a aposta no 737 MAX para o programa de modernização da frota da companhia aérea”, disse Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. “Ao selecionar o 737-8, a Japan Airlines ganhará eficiências operacionais e econômicas, posicionando-se para o sucesso nos próximos anos.”

Com o 737-8, a JAL estreará o Boeing Sky Interior, oferecendo aos passageiros uma experiência de cabine elevada com iluminação LED avançada, janelas maiores e compartimentos superiores espaçosos.

Como cliente de longa data da Boeing, a JAL atualmente opera 767s, 777s e Next-Generation 737-800s, e foi uma das primeiras companhias aéreas a operar o 787 Dreamliner. Com uma mistura de mais de 50 787-8s e 787-9s já em operação, a JAL recentemente encomendou 10 787-9s adicionais para atender à crescente demanda por viagens internacionais.

A subsidiária da companhia aérea, ZIPAIR Tokyo, anunciou recentemente planos para aumentar a capacidade em sua rede internacional integrando 10 787-9s, anteriormente operados pela JAL, em sua frota. A Boeing Global Services foi selecionada para fornecer modificações interiores do nariz à cauda nesses aviões.