Azerbaijan Airlines expande frota de longo curso, finalizando o pedido de mais Boeing 787 Dreamliners

A Boeing e a Azerbaijan Airlines anunciaram que a transportadora de bandeira nacional encomendou oito 787-8 Dreamliners para apoiar o crescimento de sua frota de longa distância. Os jatos supereficientes permitirão que a companhia aérea da Ásia Central abra novas rotas com lucro a partir do Azerbaijão e aumente a capacidade para o turismo receptivo.

Líderes de ambas as empresas, incluindo Jahangir Asgarov, presidente da Azerbaijan Airlines, e Stan Deal , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, celebraram o pedido em uma cerimônia de assinatura no hub da companhia aérea em Baku . Em julho de 2022 , a Boeing e a transportadora anunciaram o compromisso de compra de quatro 787; desde então, o pedido foi finalizado para oito aviões e não identificado no site de Pedidos e Entregas da Boeing.

"O desenvolvimento bem-sucedido da aviação civil do país tornou-se possível graças ao contínuo apoio e atenção do Presidente do Azerbaijão , Ilham Aliyev . A assinatura de um contrato com a Boeing para a compra de modernos Boeing 787 Dreamliners de fuselagem larga é um passo importante na modernização da frota e aumento do nível de transporte aéreo da AZAL", disse Asgarov.

Mais de 85 clientes em todo o mundo fizeram pedidos de mais de 1.600 787 Dreamliners, tornando o 787 o avião de corredor duplo mais vendido da história. Desde que entrou em serviço em 2011, a eficiência de combustível, a flexibilidade e o alcance da família 787 permitiram que as companhias aéreas abrissem mais de 350 novas rotas sem escalas, como a recente conexão da Azerbaijan Airlines entre Baku e Nova Delhi .

“O 787 ajudou a posicionar a Azerbaijan Airlines como a transportadora líder na Ásia Central , com a flexibilidade e capacidade do avião abrindo o Azerbaijão para o aumento do turismo e crescimento econômico”, disse Deal. “Por mais de 20 anos, desfrutamos de uma grande parceria com a Azerbaijan Airlines e este pedido de Dreamliners é uma prova da força de nossa família de produtos e do relacionamento entre nossas empresas”.

Construído com materiais compósitos leves e alimentado por motores avançados, o 787 Dreamliner pode transportar até 20% mais passageiros enquanto reduz o uso de combustível e as emissões em 25% em comparação com os aviões que substitui. O alcance do 787-8 atinge até 13.530 km em uma configuração típica de duas classes, permitindo que a Azerbaijan Airlines expanda sua rede na Europa , Ásia e além.

A Azerbaijan Airlines é uma das maiores companhias aéreas da Ásia Central , servindo 40 destinos em 25 países, com uma frota que inclui jatos Boeing 757, 767 e 787.

Azerbaijan Airlines encomenda 12 aeronaves da família A320neo

A Azerbaijan Airlines, fez um pedido firme com a Airbus para 12 aeronaves da família A320neo, incluindo A320neo e A321neo. O contrato foi assinado em cerimônia realizada em Baku.

Essas aeronaves da Família A320neo de última geração fazem parte da estratégia de renovação da frota da empresa para operar as aeronaves mais modernas e econômicas, aumentar a eficiência operacional e a competitividade, oferecendo aos passageiros excelente conforto em toda a frota. A escolha do motor será anunciada pela companhia aérea posteriormente.

“Temos o prazer de continuar a cooperação mutuamente benéfica com a Airbus no programa de modernização de nossa frota e pretendemos fortalecer a parceria bilateral. O contrato assinado fornecerá aos nossos passageiros a mais moderna e confortável aeronave de corredor único ”, disse o primeiro vice-presidente da AZAL CJSC, Samir Rzayev.

Este pedido marca um marco importante no relacionamento frutífero entre a Airbus e a Azerbaijan Airlines”, disse Christian Scherer, diretor comercial e chefe internacional da Airbus. “A família A320neo continua a ser a melhor escolha para as companhias aéreas que buscam soluções de frota econômicas e com baixo consumo de combustível. Este pedido é uma prova da confiança que nossos clientes depositam no desempenho e na confiabilidade de nossas aeronaves. Estamos confiantes de que esta escolha impulsionará ainda mais o crescimento sustentável da Azerbaijan Airlines.”

Atualmente, a Azerbaijan Airlines opera uma frota de 15 aeronaves Airbus (4 A319ceo, 6 A320ceo,
2 A340s e desde o início do ano, 3 A320neo de nova geração). Os planos da companhia aérea . para implantar aeronaves eficientes da família A320neo para desenvolver ainda mais sua rede de rotas domésticas e internacionais.

A Família A320neo incorpora as tecnologias mais recentes, incluindo motores de nova geração e Sharklets, que juntos fornecem pelo menos 20% de queima de combustível e economia de emissão de CO2. Com cerca de 8.700 pedidos de 135 clientes, a família A320neo é a aeronave mais popular do mundo.

Azerbaijan Airlines expandirá sua frota de Boeing 787 Dreamliner

A Boeing e a Azerbaijan Airlines assinaram em 20 de julho um Memorando de Entendimento (MoU) para quatro 787-8 adicionais com baixo consumo de combustível no Farnborough International Airshow. A transportadora de bandeira do Azerbaijão opera atualmente dois 787-8s, com o anúncio de hoje que a companhia aérea pretende aumentar sua frota Dreamliner para 10 até 2030, permitindo abrir novas rotas na Ásia Central .

"A Azerbaijan Airlines foi a primeira companhia aérea na região do Cáspio e da Ásia Central a operar o 787-8 Dreamliner e atualmente temos dois 787-8 em serviço. Este MoU é a evidência de esforços conjuntos para ampliar a parceria mutuamente benéfica entre o Azerbaijão Airlines e Boeing", disse Jahangir Asgarov, presidente da Azerbaijan Airlines. "Ao longo dos anos, nossos aviões 787 forneceram um desempenho impecável, e a adição de mais aviões de longo curso expandirá ainda mais a geografia da rede de rotas da Azerbaijan Airlines".

O 787-8 reduz o consumo de combustível e as emissões em 20-25% em comparação com os aviões que substitui, e o alcance do jato pode chegar a 13.530 km em uma configuração típica de duas classes. A eficiência de combustível, flexibilidade e alcance da família 787 permitiram que companhias aéreas em todo o mundo, como a Azerbaijan Airlines, abrissem mais de 300 novas rotas sem escalas. Construída com materiais compostos leves e alimentada por motores avançados, a família 787 tem uma pegada de ruído de aeroporto 60% menor do que a geração anterior de aviões.

“O acordo de hoje estende nossa parceria de longo prazo com a Azerbaijan Airlines, à medida que renovam sua frota para capitalizar a crescente demanda de viagens de longo prazo que estamos vendo globalmente”, disse Stan Deal , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “A frota global de 787 em serviço tem sido o widebody mais utilizado durante a desaceleração do mercado e estamos confiantes nas capacidades de desempenho comprovadas deste avião”.

Uma das maiores transportadoras da região do Cáspio e da Ásia Central , a Azerbaijan Airlines, com sede em Baku , opera atualmente dois 787-8 Dreamliners, bem como uma frota de 757, 767 e 777 aviões.

Bilhetes da AZAL para voos regulares de Baku para Jeddah disponíveis

Passagens aéreas para Baku-Jeddah-Baku (Aeroporto Internacional de Abdulaziz King - JED) já estão disponíveis no site da Azerbaijan Airlines (AZAL). Voos diretos serão realizados dentro do horário de verão a partir de 10 de junho, uma vez por semana às segundas-feiras com aeronaves Airbus A320. Os voos também estão planejados para continuar dentro do cronograma de voos de inverno, que será publicado no site da companhia aérea. Os voos regulares entre Baku e Jeddah atrairão turistas adicionais do Oriente Médio, tornarão os locais sagrados mais acessíveis e aprofundarão as relações comerciais entre os dois países.

AZAL com voos regulares para o Kuwait

Desde 22 de dezembro de 2018, a Azerbaijan Airlines (AZAL) tem voos regulares na rota Baku-Kuwait-Baku.Os voos J2 -119 / J2-120 da AZAL são operados duas vezes por semana às quartas e sábados pelas aeronaves Airbus A319 com configurações de classe econômica e de conforto. As partidas são realizadas no Terminal 1 do Aeroporto Internacional Heydar Aliyev. Os voos anteriores para o Kuwait foram realizados pela companhia aérea com base no programa de fretamento.

AZAL vai retomar voos para Genebra

A partir de 30 de outubro deste ano, a Azerbaijan Airlines (AZAL) iniciará voos Baku-Genebra-Baku. Os voos da AZAL serão realizados como parte de um programa de fretamento conjunto para o esquema clássico de transporte, que inclui bagagem gratuita e bagagem de mão e refeições a bordo. Os voos J2-5009 / J2-5010 da AZAL serão realizados duas vezes por semana às terças e sextas-feiras com aeronaves Airbus A319, com assentos confortáveis ​​aprimorados em três classes de serviço - VIP Club, Business Class e Economy Class. As partidas serão realizadas no Terminal 1 do Aeroporto Internacional Heydar Aliyev.

Genebra é a segunda cidade mais populosa e maior da Suíça. A cidade está localizada entre as montanhas do Jura e os Alpes. É o centro administrativo do cantão do mesmo nome. A pérola da cidade é o seu Lago Leman, com uma bela margem do lago e hotéis luxuosos ao redor. Hoje, Genebra é o centro financeiro, político e científico do mundo e também é o ponto de partida para viagens às estâncias de esqui da Suíça e da França.

Azerbaijan Airlines vai restaurar voos na rota Baku-Tbilisi

A partir de 28 de outubro de 2018, a Azerbaijan Airlines (AZAL) irá restaurar os voos na rota Baku-Tbilisi-Baku. Os voos serão operados de acordo com o esquema clássico de transporte, incluindo bagagem gratuita, bagagem de mão e refeições a bordo. Deve-se notar que, a partir de setembro de 2017, os voos nessa rota eram operados apenas pela companhia aérea de baixo custo Buta Airways, que é uma subdivisão estrutural do AZAL CJSC. Os voos J2 -223 / J2-224 serão operados às terças e domingos pelas aeronaves Airbus A319 / A320. As partidas serão realizadas no Terminal 1 do Aeroporto Internacional Heydar Aliyev. Os voos "clássicos" da AZAL permitirão planejar voos de transporte convenientes para outras cidades da rede de rotas da companhia aérea nacional, bem como criar a oportunidade de comprar assentos de classe executiva, que geralmente não estão disponíveis em companhias aéreas de baixo custo.

AZAL lanca voo direto de Lankaran para Moscou

A partir de 8 de junho, a Azerbaijan Airlines lançará voos diretos entre Lankaran e Moscou. Os voos serão operados semanalmente às sextas-feiras com aviões Airbus A320. A partida do Aeroporto Internacional de Vnukovo (VKO) será às 10:00, hora local, chegando no Aeroporto Internacional de Lankaran (LKK) às 14:10, hora local. Os voos de retorno de Lankaran serão operados às 15:40, hora local, chegada a Moscovo às 17h50, hora local. A AZAL também lançará voos para Moscou a partir de outras regiões do Azerbaijão sendo Ganja (a partir de 13 de abril) e Gabala (a partir de 4 de junho) dentro do cronograma de voos de verão. Os voos para esses destinos são operados como parte de um programa conjunto de parceria com empresas de turismo russas. Além disso, a primeira companhia nacional de baixo custo, a Buta Airways, também opera voos diretos de Ganja para Moscou.

Turkish Airlines e Azerbaijan Airlines firmam contrato de codeshare

A Turkish Airlines e Azerbaijan Airlines firmaram uma parceria “codeshare” para as rotas entre o Azerbaijão e a Turquia e vice-versa, a partir de 29 de março de 2015. Ambas as companhias aéreas decidiram firmar esse contrato, para expandir o leque da cooperação entre as duas aéreas. O acordo de codeshare permite aos passageiros se beneficiar de um maior número de voos combinados, com melhor conectividade e maior flexibilidade de viagens entre os dois países. Além disso, com um SPA (Special Priority Agreement) expandido em setores além de Istambul e Baku, ambas as companhias aéreas poderão oferecer mais destinos aos seus passageiros.

Azerbaijan Airlines recebe o primeiro EMBRAER 190

A Azerbaijan Airlines (AZAL), companhia aérea nacional do Azerbaijão, recebeu o primeiro de quatro jatos EMBRAER 190. A companhia aérea utilizará os aviões nas rotas internacionais a partir do Aeroporto Internacional Heydar Aliyev (GDY), em Baku, capital do Azerbaijão. Os outros três jatos estão programados para serem entregues até o final do ano. Os quatro E190 fazem parte de um pedido de seis E-Jets, que inclui também dois jatos E170, configurados com 76 assentos, adquiridos da ECC Leasing, subsidiária integral da Embraer, e que se juntarão à frota ainda este ano. Todos os jatos E190 da AZAL estão configurados com 106 assentos Elite em classe única. O primeiro avião está programado para iniciar operações a partir de Baku para Nakhichevan e Tbilisi, na Geórgia. A companhia aérea tem planos de utilizar o E190 em rotas internacionais mais longas em um futuro próximo. “O primeiro E190 da AZAL será fundamental para melhorar a conectividade e novas ligações regionais em torno de Baku, assim como os E-Jets têm feito em tantas outras partes do mundo”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Junto com o E170, o tamanho dos novos aviões é ideal para oferecer incremento de capacidade em mercados em crescimento, bem como complementar a frota de aeronaves maiores da AZAL.” “A chegada do primeiro E190 à frota da AZAL é um importante marco no nosso plano estratégico de renovação, substituindo turboélices e narrow-bodies em alguns dos mercados em que atuamos”, disse Jahangir Askerov, CEO e Presidente do Conselho da Azerbaijan Airlines CJSC. “Os excelentes custos operacionais e o alcance do E190 vão abrir novas oportunidades de mercado, especialmente para os principais destinos de negócios. O conforto da cabine de passageiros é particularmente importante para as rotas mais longas que pretendemos voar com o E190 para a Europa, Oriente Médio e Ásia Central.” A AZAL se une a uma crescente lista de novos operadores no Leste Europeu e na Ásia Central que adicionaram os E-Jets às suas frotas, incluindo Air Astana, Air Lituania, Air Moldova, Belavia, Bulgaria Air, Estonian Air, Montenegro Airlines, LOT Polish Airlines e Ukraine International Airlines .

Embraer 190 para a Azerbaijan Airlines

A Embraer e a Azerbaijan Airlines (AZAL) assinaram um contrato para quatro jatos EMBRAER 190. As entregas para a companhia aérea nacional do Azerbaijão estão previstas para começar no terceiro trimestre de 2013. O valor total do negócio é de USD 180,8 milhões, a preço de tabela, que será incluído na carteira de pedidos a entregar da Embraer do quarto trimestre de 2012. A AZAL também adquiriu da Embraer, por meio de sua subsidiária integral ECC Leasing, dois jatos EMBRAER 170 usados, o primeiro dos quais será entregue no segundo trimestre de 2013. Até o final do próximo ano, os seis E-Jets estarão voando em rotas domésticas e internacionais da AZAL a partir do Aeroporto Interbacional Heydar Aliyev (GDY), principal base da companhia aérea em Baku, capital do Azerbaijão. A AZAL introduz os E-Jets como parte de uma estratégia de renovação da frota que inclui a substituição de turboélices. A companhia aérea irá configurar seus E170 e E190 em classe única com 76 e 106 assentos Elite, respectivamente. As aeronaves permitirão à AZAL aumentar as frequências entre Baku e Nakhchievan, e oferecer voos domésticos e internacionais para cidades como Odessa, Volgograd, Sochi, Donestsk e outras. A AZAL é o vigésimo quinto cliente dos E-Jets na Europa. A empresa também se junta a uma crescente lista de clientes no Leste Europeu e na Ásia Central, que identificaram os E-Jets como sua aeronave preferida: AeroSvit, Air Astana, Air Moldova, Belavia, Bulgaria Air, Dniproavia, Estonian Air, LOT Polish, e Montenegro Airlines. A Azerbaijan Airlines (AZAL, Azerbaycan Hava Yollari em azeri) é parte da Azerbaijan Hava Yollari Closed Joint Stock Company, a maior companhia aérea da região do Cáucaso e transportadora oficial nacional. Com sede em Baku, é membro da International Air Transport Association (IATA). A Azerbaijan Hava Yollari opera voos de passageiros para a Europa, CIS, Oriente Médio e Ásia. A empresa planeja expandir a malha aérea com voos regulares para destinos na América do Norte e Sudeste da Ásia em 2013, utilizando aeronaves do tipo wide-body. Como empresa aérea oficial do país, a Azerbaijan Hava Yollari ocupa um lugar importante na comunidade internacional da aviação e uma posição de liderança na CIS.