Azul transporta seleções de Brasil e Estados Unidos com tripulações 100% femininas

A Azul, companhia aérea oficial das Seleções Brasileiras de Futebol, realizou no último domingo (7), os voos fretados que transportaram as seleções femininas do Brasil e dos Estados Unidos para Fortaleza (CE), onde as equipes se enfrentaram em amistoso internacional na Arena Castelão. Para a operação especial, a Companhia escalou tripulações formadas exclusivamente por mulheres nos dois voos.

Ao todo, 12 profissionais entre comandantes, copilotos e comissárias foram responsáveis pelos fretamentos das delegações entre Guarulhos e Fortaleza. As operações foram realizadas em aeronaves Airbus A320 da Companhia.

A Seleção Brasileira Feminina embarcou no voo AD 9500, conduzido pela comandante Marcela Fernandes, pela copiloto Fernanda Ramos Alexandre e pelas comissárias Maisa Coelho Araujo, Natalia Gonçalves de Oliveira Tressoldi, Leticia Ramos Maroto e Angelica das Neves Roveri.

Já a delegação dos Estados Unidos viajou no voo AD 9510, operado pela comandante Monique Grassiani, pela copiloto Patricia Luz Roos e pelas comissárias Bianca Mesquida Calixto, Fabiana Lemos Bozza Pontieri, Iane da Silva Guimarães e Camila Carvalho Soares de Figueiredo.

A operação especial reuniu mulheres em todas as funções a bordo das aeronaves e conectou duas das principais seleções do futebol feminino mundial. A iniciativa reforçou a presença feminina em posições de liderança e alta especialização na aviação comercial, incluindo o comando de aeronaves.

“Transportar duas das maiores seleções do futebol feminino mundial em voos conduzidos integralmente por mulheres tornou esta operação ainda mais especial. Foi uma iniciativa que conectou esporte e aviação e evidenciou o talento, a qualificação e o protagonismo das profissionais que fazem parte da nossa operação todos os dias. Temos muito orgulho de ter participado desse momento e de contribuir para a jornada de equipes que são referência dentro e fora dos gramados”, afirmou Izabella Lessa Teobaldo, gerente de Fretamento.

O transporte da Seleção Brasileira Feminina foi realizado como parte da parceria entre a Azul e a Confederação Brasileira de Futebol (CBF), anunciada em maio deste ano, que tornou a Companhia a aérea oficial das Seleções Brasileiras. Já o deslocamento da delegação dos Estados Unidos para Fortaleza foi contratado junto à Azul, reforçando a atuação da Companhia em operações especiais e fretamentos esportivos.

O acordo entre a Azul e a CBF contempla todas as seleções da entidade, masculinas e femininas, além das categorias de base, futsal, beach soccer e eSports.

Porsche Taycan Turbo GT com kit Manthey e equipado com pneus Pirelli P Zero Trofeo RS estabelece recorde em Nürburgring

Um novo recorde em Nürburgring foi estabelecido pelo P Zero Trofeo RS, desta vez com o Porsche Taycan Turbo GT com Kit Manthey na categoria de veículos elétricos. Equipado com os pneus semi-slicks da Pirelli, o carro completou a volta em 6 minutos e 55 segundos, quebrando a barreira tradicional dos sete minutos e superando todos os outros carros elétricos de produção. Os pneus Pirelli desenvolvidos sob medida proporcionaram uma reserva adicional de aderência, ajudando a economizar preciosos segundos no circuito mais exigente do mundo. O Porsche Taycan Turbo GT com Kit Manthey superou assim a marca de 7min07s5 estabelecida pelo Taycan Turbo GT Weissach em 2023. A versão personalizada do P Zero Trofeo RS também incorpora a tecnologia Pirelli Elect, um pacote avançado de soluções desenvolvido para potencializar as características dos veículos eletrificados e contribuir para uma melhor dinâmica veicular.

P Zero Trofeo RS: a referência nas pistas

Com esta mais recente conquista em Nürburgring, o Pirelli P Zero Trofeo RS confirma seu status como o pneu a ser batido nas pistas. Desenvolvido inicialmente como equipamento original para hipercarros e supercarros, e já disponível em versões sob medida para modelos da marca de Stuttgart, como o Porsche 911 GT3 e GT3 RS. No Brasil, estão disponíveis sob encomenda no mercado de reposição, levando a experiência da Pirelli adquirida por meio de montagens sob medida para os modelos prestige e premium de mais alta performance a todos os clientes. É desenvolvido para pilotos que buscam pneus de altíssima performance, capazes de maximizar a performance esportiva de seus veículos. Embora concebido para uso em pistas, também é homologado para uso em vias públicas.

A versão desenvolvida especificamente para o Porsche Taycan Turbo GT com Kit Manthey é o primeiro pneu de produção fabricado com mais de 50% de materiais de origem biológica certificados e materiais reciclados a contribuir para um recorde no Nürburgring. Esse percentual é identificado por um logotipo dedicado na lateral do pneu. Além disso, a borracha natural utilizada no pneu possui certificação FSC® (Forest Stewardship Council®), um selo que garante a gestão responsável da cadeia de fornecimento, da floresta à fábrica.

Tyre Reviews: "O pneu mais rápido do mundo"

As qualidades do P Zero Trofeo RS foram recentemente confirmadas pela plataforma Tyre Reviews, que o reconheceu como "o melhor entre os pneus mais rápidos do mundo", destacando sua performance em pista seca e sua notável consistência. A revista Auto Bild Sportscars também o consagrou como o melhor pneu para uso em pistas, concedendo-lhe a classificação "Exemplar" após comparar cinco pneus semi-slicks homologados para uso em vias públicas.

Desde sua estreia, o P Zero Trofeo RS acumulou recordes em diversas categorias no circuito de provas mais desafiador do mundo. Somente em 2025, conquistou três recordes no circuito alemão: o recorde de volta para veículos elétricos, a marca de referência entre os carros compactos — quebrando pela primeira vez a barreira dos 7:30 — e o recorde do carro de turismo mais rápido.

Jatos Gulfstream G300 e G400 fazem sua estreia europeia em Farnborough

A Gulfstream Aerospace Corp. marcou a estreia europeia do Gulfstream G300 e do Gulfstream G400, apresentando duas das mais novas aeronaves de última geração da empresa a clientes e líderes do setor em seu evento exclusivo Discover the Difference, em Farnborough, Inglaterra.

O evento apresenta uma réplica em tamanho real do G300 ao lado de uma das três aeronaves de teste de voo do G400, proporcionando aos clientes uma visão imersiva e em primeira mão do desempenho avançado, conforto e inovação que definem a frota da Gulfstream.

“A procura pelas aeronaves de última geração da Gulfstream na Europa continua a acelerar”, afirmou Mark Burns, presidente da Gulfstream. “O G300 e o G400 oferecem desempenho, eficiência e inovação de cabine incomparáveis, características ideais para os operadores da região. Estamos entusiasmados por trazer estas aeronaves para a Europa e mostrar o que realmente as diferencia.”

Apresentado em setembro de 2025, o G300, um supermédio, é a mais recente adição à visionária frota da Gulfstream. A aeronave entrou em seu rigoroso programa de testes de voo menos de três meses após o lançamento. O G300 combina alcance líder na categoria em altas velocidades, agilidade em pistas curtas e excepcional capacidade de operação em aeródromos, abrindo novas rotas e ampliando o acesso a aeroportos desafiadores. A aeronave pode voar 3.600 milhas náuticas/6.667 quilômetros a Mach 0,80 ou 3.000 milhas náuticas/5.556 quilômetros a Mach 0,84 e apresenta impressionante eficiência de combustível graças à combinação da asa aerodinâmica e aerodinâmica da Gulfstream e dos motores Honeywell HTF7250G. Com a cabine mais longa da sua classe, o G300 acomoda até 10 passageiros em duas áreas de estar.

Com sua combinação inovadora de alcance, velocidade e eficiência, o G400 voa mais longe e mais rápido do que qualquer outra aeronave de sua classe. Em um voo de Washington, D.C. para Farnborough, o G400 estabeleceu seu primeiro recorde de velocidade entre cidades, percorrendo 3.250 nm (6.019 km) em 6 horas e 12 minutos a uma velocidade média de Mach 0,87, utilizando combustível de aviação sustentável. Equipado com os avançados motores Pratt & Whitney PW812GA e o design aerodinâmico de asa limpa da Gulfstream, o G400 oferece desempenho ideal em campo e eficiência ambiental com consumo de combustível, emissões e ruído reduzidos. Na cabine, os clientes podem escolher entre três configurações, com capacidade para até nove, 11 ou 12 passageiros.

Tanto o G300 quanto o G400 oferecem conforto excepcional com ar 100% fresco, nunca recirculado e purificado por um sistema de ionização de plasma, baixa altitude da cabine e luz natural proveniente das 10 janelas panorâmicas ovais da Gulfstream.

LATAM revela seu primeiro E195-E2 já pintado na fábrica da Embraer e avança em plano para ampliar conectividade do Brasil

A LATAM Airlines Brasil apresentou ontem (9), no hangar da Embraer em São José dos Campos (SP), as primeiras imagens oficiais de seu Embraer E195-E2. A aeronave, que começará a fazer parte da frota da companhia a partir do quarto trimestre de 2026, será estratégica para ampliar a conectividade do Brasil, fortalecendo ainda mais a capacidade da LATAM de integrar com eficiência mercados de média densidade à sua rede global de voos.

A apresentação do primeiro E195-E2 já pintado representa um marco na parceria entre LATAM e Embraer e um avanço no plano da companhia para expandir a capilaridade e a eficiência de sua malha aérea. O modelo permitirá ampliar frequências e horários de voos, desenvolver novos mercados e fortalecer a integração entre diferentes regiões do Brasil e dessas regiões com o mundo por meio dos principais hubs do grupo LATAM.

"Estamos tornando nossa frota ainda mais versátil para explorar novos mercados, ampliar operações já existentes e calibrar a capacidade de chegar a ainda mais destinos de forma sustentável”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

A incorporação do E195-E2 pela LATAM inclui um pedido firme de 24 aeronaves, avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões (preço de tabela), além de 50 opções de compra. As entregas para a LATAM Airlines Brasil terão início no último trimestre de 2026, e os primeiros destinos a serem operados pelo modelo serão anunciados em breve.

MAIS OPORTUNIDADES DE CARREIRA

A preparação para a entrada em operação do E195-E2 já está em andamento. Em abril, a LATAM Airlines Brasil concluiu a contratação de mais de 50 pilotos e copilotos para sua primeira turma de tripulantes exclusiva para o modelo e iniciou o treinamento, em simuladores e voos supervisionados, dos pilotos que já atuam na companhia para habilitação técnica no E195-E2.

Em maio, a companhia criou no Brasil seu primeiro banco de talentos para copilotos interessados em operar a nova frota.

A PINTURA DOS E195-E2 DA LATAM

O projeto gráfico do E195-E2 da LATAM exigiu adaptações inéditas na aplicação da marca da companhia aérea. Devido às características da fuselagem da aeronave, a LATAM optou por ampliar a área de exposição de sua identidade visual, aumentando sua visibilidade e presença ao longo da fuselagem.

As escolhas relacionadas à pintura também consideraram critérios operacionais e ambientais. O uso predominante do branco segue o padrão adotado pela LATAM por contribuir para menor absorção térmica, redução de peso e maior eficiência operacional durante toda a vida útil da aeronave.

A identidade visual também foi ampliada para áreas como os motores, reforçando a presença da marca em registros fotográficos frequentemente compartilhados pelos passageiros e fortalecendo sua associação à experiência de viagem.

Porter Airlines adere à Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA)

A Porter Airlines tornou-se oficialmente membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Este marco significativo reflete o rápido crescimento da companhia aérea e sua crescente integração com a comunidade da aviação global.

A adesão plena ocorre após a conclusão bem-sucedida da Auditoria de Segurança Operacional da IATA (IOSA) para a frota de aeronaves Embraer E195-E2 da Porter em fevereiro de 2026. Essas conquistas representam um passo significativo na evolução da Porter como uma companhia aérea com ambições internacionais crescentes.

“Ao longo dos 20 anos de história da Porter, buscamos aprimorar a experiência de voo para nossos passageiros, trabalhando em colaboração com parceiros e com o setor em geral. A adesão à IATA é um reconhecimento da companhia aérea que nos tornamos e do crescimento expressivo que experimentamos nos últimos anos”, disse Michael Deluce, CEO da Porter Airlines. “Temos observado um forte interesse de companhias aéreas internacionais em trabalhar conosco, e a filiação à IATA nos proporciona a plataforma necessária para fortalecer esses relacionamentos, além de contribuir para as discussões que estão moldando o futuro da aviação.”

“É com grande satisfação que damos as boas-vindas à Porter Airlines como membro da IATA e parabenizamos a empresa por esta importante conquista. Aguardamos com expectativa sua participação ativa e colaboração na definição da agenda e das prioridades do setor, contribuindo para o crescimento contínuo da aviação no Canadá e no mundo”, disse Willie Walsh, diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

A filiação à IATA proporciona à Porter uma voz formal que contribui para os padrões e políticas da aviação global, ao lado das principais companhias aéreas do mundo, e uma plataforma para facilitar o relacionamento com parceiros aéreos internacionais – abrindo portas para mais parcerias interline e de codeshare.

A Porter junta-se a mais de 370 companhias aéreas na comunidade IATA, uma organização que representa mais de 80% do tráfego aéreo mundial. A companhia aérea tem atualmente parcerias com 15 companhias aéreas na América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico, oferecendo aos passageiros a possibilidade de conexões num único itinerário e acesso a benefícios de fidelidade recíprocos em companhias aéreas selecionadas.

Desde que lançou seu primeiro voo em 2006, a Porter se tornou uma das companhias aéreas mais reconhecidas do Canadá, recebendo diversos prêmios, incluindo o de Melhor Companhia Aérea Regional da América do Norte pela Skytrax e o de uma das 3 melhores companhias aéreas regionais do mundo pela APEX. A companhia opera uma frota moderna de 82 aeronaves Embraer E195-E2 e De Havilland Dash 8-400 em uma rede em expansão na América do Norte, Caribe e América Central.

A Porter oferece sua experiência exclusiva de classe econômica elevada em todos os voos: sem assentos do meio e com lanches e bebidas premium de cortesia, incluindo cerveja e vinho servidos em taças de vidro. Na frota de Embraer E195-E2, os passageiros também desfrutam de refeições frescas e Wi-Fi rápido e gratuito. É esse nível de hospitalidade e atenção que distingue a Porter como líder em experiência do passageiro e lhe rendeu uma base fiel de viajantes que acreditam que a jornada é tão importante quanto o destino.

Ministério do Interior da Romênia encomenda sete helicópteros Airbus H160 e cinco Airbus H145

A Airbus Helicopters assinou um contrato com o Ministério do Interior da Romênia para a aquisição de 12 helicópteros multifuncionais, sendo sete aeronaves H160 e cinco H145. Este investimento significativo faz parte da iniciativa europeia Ação de Segurança para a Europa (SAFE), que visa fortalecer os marcos europeus de proteção civil, resposta a emergências e segurança pública.

“Estamos profundamente honrados pela confiança que o Ministério do Interior da Romênia depositou na Airbus para complementar sua frota aeronáutica por meio deste pedido histórico de múltiplas plataformas. A seleção tanto do H160 quanto do H145 destaca a capacidade única de nossa linha de produtos para fornecer uma resposta integrada e altamente eficiente a missões complexas”, disse Matthieu Louvot, CEO da Airbus Helicopters. “Ao implantar essas plataformas avançadas no âmbito do programa SAFE, a Romênia está aprimorando significativamente sua prontidão operacional, reduzindo os tempos de resposta a emergências e se posicionando como um importante contribuinte para os mecanismos europeus integrados de resgate e segurança. Estamos totalmente comprometidos em apoiar suas operações críticas de salvamento e segurança pública”, acrescentou.

A frota de última geração será operada pela Inspeção Geral de Aviação do Ministério, sob a coordenação do Departamento de Situações de Emergência (DSU). As aeronaves têm como objetivo modernizar as capacidades nacionais da Romênia em gestão integrada de emergências, proteção civil e manutenção da ordem pública.

A frota de H160 proporcionará uma capacidade multifuncional de alto desempenho, com quatro aeronaves dedicadas a missões de proteção civil e socorro em desastres, enquanto três apoiarão a ordem pública, a vigilância aérea e operações de segurança tática. A frota de H145 será totalmente alocada ao serviço de resgate de emergência do país (SMURD) e a operações de resgate em montanha, servindo como principal recurso para intervenções médicas de emergência rápidas, evacuações médicas especializadas e missões complexas de busca e salvamento (SAR).

A Airbus está presente na Romênia há mais de vinte anos por meio de suas três unidades de negócios: um centro de atendimento ao cliente da Airbus Helicopters, uma empresa bem-sucedida desde sua criação, com cerca de 75% de seu faturamento proveniente de contratos de exportação; a Airbus Defence and Space, que fornece serviços completos de engenharia de sistemas e comunicações seguras por meio de seu departamento de engenharia; e a Airbus Commercial Aircraft, que fabrica peças avulsas para aeronaves comerciais.

No total, existem mais de 1.800 helicópteros da família H145 em serviço, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo. Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145 possui controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o pacote de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua baixa emissão de ruído faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

O H160 é um dos helicópteros tecnologicamente mais avançados do mundo, projetado e construído para oferecer os mais altos níveis de segurança operacional, além do alcance estendido e da cabine espaçosa necessários para operações multifuncionais exigentes. Equipado com o pacote de aviônicos Helionix, o H160 oferece controles de voo intuitivos, maior consciência situacional e menor carga de trabalho para o piloto.

Além da ergonomia da cabine, o design do H160 reduz o impacto ambiental e na comunidade, ao mesmo tempo que aumenta o desempenho da missão. Suas inovadoras pás do rotor principal Blue Edge e o rotor de cauda Fenestron inclinado reduzem o ruído percebido em até 50% em comparação com os designs convencionais, proporcionando discrição operacional vital para missões de serviço público, além de ser uma aeronave mais silenciosa para as comunidades locais. Otimizado com motores Safran Arrano, o H160 oferece uma redução de 18% no consumo de combustível.

Boeing entrega os dois primeiros jatos 787 Dreamliner da Riyadh Air

A Boeing e a Riyadh Air anunciaram que os dois primeiros aviões de passageiros da nova companhia aérea, os 787 Dreamliners, foram entregues e chegaram a Riyadh, um marco para a empresa em seus preparativos para o lançamento do serviço comercial.

"Ver nossos primeiros aviões 787 Dreamliner, construídos sob encomenda, pousarem em Riad é um momento histórico para nós e um dia memorável para a aviação saudita", disse Tony Douglas, CEO da Riyadh Air. "Não poderia estar mais entusiasmado ou mais confiante em relação ao futuro e ao legado que estamos construindo. Não estamos apenas criando uma companhia aérea, mas também abrindo uma nova porta de entrada para o mundo a partir do coração do Reino. Estamos absolutamente prontos e ansiosos para receber o mundo em Riad."

As entregas representam um passo importante para a estratégia de aviação do Reino da Arábia Saudita, que visa atrair 150 milhões de visitantes e atender 330 milhões de passageiros anualmente até 2030. O plano de frota da Riyadh Air inclui até 72 aeronaves 787, que desempenharão um papel fundamental na conexão do Reino com mercados regionais e de longa distância, incluindo Europa, Ásia, África e América do Norte.

"A Riyadh Air está dando vida a uma visão de viagens modernas de classe mundial, e estamos muito satisfeitos em apoiá-la enquanto ela abre novas possibilidades para o Reino e para o mundo", disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "O 787 Dreamliner oferece à Riyadh Air eficiência incomparável, flexibilidade em diversas rotas e um interior belíssimo que proporcionará uma experiência de viagem fenomenal."

A Riyadh Air planeja atender mais de 100 destinos até 2030, implantando os primeiros voos com o Boeing 787 para cidades como Londres, Cairo e Jeddah.