United Airlines nomeia Lucimar Reis como nova diretora no Brasil

A United Airlines anunciou hoje a indicação de Lucimar Reis como a nova diretora da companhia no Brasil a partir de hoje. Lucimar será a executiva responsável pelo desenvolvimento e implementação da operação e estratégia de vendas e marketing no Brasil. Ao longo da sua carreira na companhia, Lucimar ocupou o cargo de Gerente de Vendas para São Paulo e região Sul do Brasil e também foi a responsável pela estratégia de integração da equipe de vendas após a fusão United-Continental, em 2010. Lucimar Reis entrou para a Continental Airlines em 1998, como Representante de Vendas Corporativas para o interior de São Paulo e região Sul.

United Continental Holdings divulga números de fevereiro

A United Continental Holdings, Inc. divulgou o resultado operacional combinado das suas unidades United Airlines e Continental Airlines para o mês de fevereiro de 2012. A soma do tráfego aéreo consolidado da United e da Continental (milhas de passageiro pagante) aumentou 3,4 por cento em fevereiro de 2012 e houve também um aumento de 5,4 por cento na capacidade consolidada (milhas por assento disponível), em comparação com os resultados obtidos em fevereiro de 2011. O fator de ocupação combinado das companhias aéreas em fevereiro de 2012 diminuiu 1.4 pontos em comparação com mesmo período do ano anterior. A receita consolidada de passageiro com base nas milhas por assento disponível (PRASM) aumentou entre aproximadamente 1,5 e 2,5 por cento em comparação com fevereiro de 2011. O crescimento ano a ano do PRASM sofreu queda de 6 pontos percentuais devido a três fatores principais: maior dificuldade em realizar comparações devido aos ajustes contábeis de 2011, o que incluiu a necessidade de implementar a Atualização dos Padrões Contábeis No. 2009-13 exigida pela Financial Accounting Standards Board (FASB), organização não governamental americana que padroniza a contabilidade financeira de empresas privadas e não governamentais, aplicada no reconhecimento da receita de milhas de passageiro frequente; melhoria significativa do completion factor (voos realizados comparados aos previstos); e a transição pós-fusão para um único sistema de gestão e otimização de inventário.  A demanda global está aumentando e segue alinhada às expectativas da companhia; o fator de ocupação de março aumentou moderadamente em comparação com o ano anterior.

Copa Airlines com novo programa de passageiro frequente

A Copa Airlines dá as boas-vindas ao seu novo programa de passageiro frequente MileagePlus®, que entrou em vigor no último dia 3 de março, resultado da fusão entre United Airlines e Continental Airlines, e que reúne os melhores benefícios dos premiados programas de passageiro frequente OnePass e MileagePlus. O MileagePlus é um dos 20 programas de passageiro frequente da rede de companhias aéreas da Star Alliance, que, por ser o mais amplo em nível mundial, oferece aos sócios mais alternativas para acumular e resgatar milhas. A Star Alliance reúne 27 companhias aéreas que operam mais de 21.000 voos diários para cerca de 180 países e se conectam com mais de 1.250 aeroportos, garantindo acesso a 990 salas VIP ao redor do mundo. Na Colômbia, conta com um expressivo número de sócios. Esta novidade representa um fato significativo na história da Copa Airlines, já que consolida a relação com seu aliado estratégico United e reafirma o compromisso da companhia aérea de disponibilizar um serviço de padrão mundial para seus clientes. O MileagePlus foi eleito, por oito anos consecutivos, o melhor programa de passageiro frequente pelos leitores da revista Global Traveler. Além disso, em 2011 e pelo segundo ano seguido, recebeu o prêmio FrequentTraveler como melhor programa Elite de uma empresa aérea. O MileagePlus contempla benefícios como: mais opções para acumular e resgatar milhas; mais milhas-bônus por tipo de tarifa comprada; mais de 1.250 destinos; novo programa Premier® con 4 níveis; benefícios na rede Star Alliance. “Nós, da Copa Airlines, estamos orgulhosos de fazer parte de um programa para passageiros frequentes de padrão mundial”, assinala Marco Antonio Ocando, diretor de Mercado da Copa Airlines. “Esta aliança é uma decisão em benefício de nossos viajantes. Cada vez mais avançamos no compromisso de oferecer mais vantagens para os nossos passageiros e a melhor opção de conectividade aérea entre os destinos da Colômbia e o mundo, por meio dos 63 destinos en 29 países onde mantemos operações, permitindo as melhores conexões sustentadas pela liderança em pontualidade e qualidade do serviço”, acrescenta o executivo. As milhas acumuladas até então e o status Elite dos sócios OnePass serão mantidos e a inscrição para o MileagePlus será realizada de forma automática. Mesmo assim, pelos cartões de crédito da marca compartilhada OnePass, será possível acumular milhas e benefícios para o programa MileagePlus. Adicionalmente, como reconhecimento aos seus passageiros frequentes e por conta do lançamento do novo programa, a Copa Airlines concede aos clientes a possibilidade de acumular um bônus exclusivo de 2.000 milhas adicionais ao se cadastrar na promoção pelo site mileageplus.com e preencher o código promocional TB3M75 e o número do MileagePlus, para voos entre 19 de março e 19 de maio de 2012. Os clientes podem comprar os bilhetes e se cadastrar na promoção a partir de 19 de março.

United e Copa terão Mileage Plus como programa único

A United Continental Holdings,Inc. anunciou que o programa para viajantes frequentes Mileage Plus será utilizado pelas subsidiárias United Airlines e Continental Airlines, assim como sua parceria estratégica Copa Airlines, a partir de 2012. A transição para um único programa é um marco na integração das companhias aéreas, que oferecerão uma experiência de viagem ainda mais qualificada aos clientes.

A United e a Copa Airlines anunciarão nos próximos meses todos os detalhes do programa Mileage Plus – incluindo a categoria Elite, requisitos de qualificação, benefícios e outros aspectos do programa que entrarão em vigor em 2012.

A United registrará automaticamente todos os membros do OnePass no Mileage Plus, depositando em suas novas contas a milhagem acumulada com o OnePass. Os membros do OnePass Elite serão reconhecidos integralmente pelo Mileage Plus Elite em 2012. Da mesma forma, os passageiros do programa continuarão acumulando milhas e benefícios para o Mileage Plus. O OnePass da Continental e da Copa Airlines será extinto em 31 de dezembro de 2011.

Entretanto, os clientes da United, da Continental e da Copa que estão atualmente inscritos em ambos os programas, terão a opção de vincular as duas contas, o que permitirá juntar suas milhas e ganhar bonificações mais rapidamente neste ano.

United inaugura voo para Hilo, Hawaii

A United Airlines começou a operar um serviço diário e sem escalas entre Los Angeles e Hilo, no Hawaii. O voo, operado pela Continental Airlines, constitui o único serviço sem escalas entre a parte continental dos Estados Unidos e Hilo. Ele complementa os voos da empresa para outras quatro cidades do arquipélago, Honolulu, Kahului, Kona e Lihue.

A United vem servindo o Hawaii desde 1947 e é a empresa aérea dos Estados Unidos com o maior número de voos para o arquipélago, a partir de seus centros de conexões em Los Angeles, San Francisco, Denver, Houston, Chicago e Nova York/Newark. Nesses voos, a Continental utilizará aviões do tipo Boeing B737-800, com 16 lugares na primeira classe e 144 na econômica.

United com check-in à distância nos voos internacionais

A United Continental Holdings, Inc. vai passar a usar seus sistemas de check-in móvel e cartão de embarque móvel também nos voos internacionais. Pelo sistema, o passageiro poderá fazer o check-in no site united.com, usando qualquer dispositivo móvel com acesso à internet, a partir de 24 horas antes da hora marcada para a partida do avião.

As opções relativas ao cartão de embarque móvel, enquanto isso, passam a estar disponíveis para os passageiros embarcando dos aeroportos de Londres, Munique, Amsterdã, Bruxelas, Genebra, Zurique, Moscou e Osaka. A United espera oferecer esta opção nos próximos meses em outros aeroportos, inclusive Frankfurt, Tóquio Narita e Hong Kong. A opção já foi adotada em 62 aeroportos dos Estados Unidos, inclusive em Chicago, Denver, Washington Dulles, São Francisco e Los Angeles, os principais centros de conexões da United.

A Continental Airlines já oferece a opção do cartão de embarque móvel em 70 aeroportos, inclusive nos seus principais centros de conexões, Nova York, Houston, Cleveland e Guam, e diversos destinos internacionais, entre os quais Londres, Frankfurt, Munique, Bruxelas, Zurique, Genebra, Amsterdã e Saipan. Os clientes de todos os voos da Continental também podem fazer o check-in no site continental.com a partir de qualquer aparelho com acesso à internet.

Os cartões de embarque móveis da United e da Continental têm um código de barras em duas dimensões e informações sobre o passageiro e o voo, que são confirmados por scanners no posto de segurança e no portão de embarque. Quando há necessidade, os dados são atualizados com novas informações sobre a disposição das poltronas e mudanças nos portões de embarque. Também são enviadas confirmações. A tecnologia evita a manipulação ou duplicação dos cartões e aumenta a segurança.

Além deste cartão de embarque, mais sensível às necessidades do meio ambiente por dispensar o papel, os clientes também podem usar dispositivos móveis com acesso à internet para checar a situação do voo, disponibilidade de serviços, itinerários e verificações de sua conta no plano Mileage Plus. Podem também pedir para serem informados, por e-mail, telefone ou mensagens de texto, de qualquer alteração no seu voo. Com a função My ItinerariesSM, o cliente pode verificar seus itinerários e, na eventualidade de perder uma conexão, saber para qual voo foi automaticamente transferido. Com isso, evita filas no aeroporto para pedir essas informações a um atendente.

United com check-in à distância nos voos internacionais

A United Continental Holdings, Inc. vai passar a usar seus sistemas de check-in móvel e cartão de embarque móvel também nos voos internacionais. Pelo sistema, o passageiro poderá fazer o check-in no site united.com, usando qualquer dispositivo móvel com acesso à internet, a partir de 24 horas antes da hora marcada para a partida do avião.

As opções relativas ao cartão de embarque móvel, enquanto isso, passam a estar disponíveis para os passageiros embarcando dos aeroportos de Londres, Munique, Amsterdã, Bruxelas, Genebra, Zurique, Moscou e Osaka. A United espera oferecer esta opção nos próximos meses em outros aeroportos, inclusive Frankfurt, Tóquio Narita e Hong Kong. A opção já foi adotada em 62 aeroportos dos Estados Unidos, inclusive em Chicago, Denver, Washington Dulles, São Francisco e Los Angeles, os principais centros de conexões da United.

A Continental Airlines já oferece a opção do cartão de embarque móvel em 70 aeroportos, inclusive nos seus principais centros de conexões, Nova York, Houston, Cleveland e Guam, e diversos destinos internacionais, entre os quais Londres, Frankfurt, Munique, Bruxelas, Zurique, Genebra, Amsterdã e Saipan. Os clientes de todos os voos da Continental também podem fazer o check-in no site continental.com a partir de qualquer aparelho com acesso à internet.

Os cartões de embarque móveis da United e da Continental têm um código de barras em duas dimensões e informações sobre o passageiro e o voo, que são confirmados por scanners no posto de segurança e no portão de embarque. Quando há necessidade, os dados são atualizados com novas informações sobre a disposição das poltronas e mudanças nos portões de embarque. Também são enviadas confirmações. A tecnologia evita a manipulação ou duplicação dos cartões e aumenta a segurança.

Além deste cartão de embarque, mais sensível às necessidades do meio ambiente por dispensar o papel, os clientes também podem usar dispositivos móveis com acesso à internet para checar a situação do voo, disponibilidade de serviços, itinerários e verificações de sua conta no plano Mileage Plus. Podem também pedir para serem informados, por e-mail, telefone ou mensagens de texto, de qualquer alteração no seu voo. Com a função My ItinerariesSM, o cliente pode verificar seus itinerários e, na eventualidade de perder uma conexão, saber para qual voo foi automaticamente transferido. Com isso, evita filas no aeroporto para pedir essas informações a um atendente.

United tem melhor índice de pontualidade

A United Airlines teve o melhor índice de pontualidade entre as cinco empresas globais dos Estados Unidos, pelo segundo ano consecutivo, em 2010. De acordo com dados divulgados pelo Departamento dos Transportes, a United registrou 85,2% dos pousos dentro de até um período de até 14 minutos com relação ao horário publicado.

Em dezembro, a United teve o melhor índice de pontualidade e o menor número de voos cancelados entre as cinco empresas globais. Se forem consideradas todas as 18 empresas cujos dados são divulgados pelo Departamento dos Transportes, a United ficou em segundo lugar com relação à pontualidade.

As chamadas empresas globais ou “network carriers” dos Estados Unidos são American Airlines, Continental Airlines, Delta Airlines, United Airlines e US Airways.

Tráfego da United e Continental cresce em janeiro

O tráfego consolidado da United Airlines e da Continental Airlines, em termos de passageiros-quilômetro pagantes (RPK), registrou alta de 0,4% com relação aos resultados pro forma do mesmo mês do ano passado, informou a controladora das duas empresas, a United Continental Holdings, Inc. O aumento da oferta no período foi igual, de 0,4%. Não houve alteração no índice de aproveitamento.

A receita por assento-quilômetro oferecido pelas duas empresas teve um aumento de entre 10,5 e 11,5%. O crescimento nas unidades principais foi de entre 11,5 e 12,5%, superior ao das unidades de voos regionais.

Planos de milhagem da United e da Continental passam por mudanças

A United Continental Holdings anunciou que, a partir de agora, os membros das categorias elite dos planos Mileage Plus e OnePass têm direito recíproco a todas as vantagens  relativas a assentos nos voos da United e da Continental dentro dos Estados Unidos.

Assim, os membros das categorias elite do Mileage Plus têm acesso a upgrades para a primeira classe, assentos com maior espaço e lugares preferenciais nos voos internos nos Estados Unidos da Continental Airlines.

Do mesmo modo, os membros das categorias elite da OnePass terão direito a upgrades para a Primeira Classe e a Executiva e aos assentos Economy Plus em todos os voos internos da United Airlines nos Estados Unidos.

“Conhecemos o valor dado pelos membros do Mileage Plus e do OnePass aos upgrades e aos  lugares premium nos aviões”, declarou o presidente da Mileage Plus Holdings, Jeff Eoland. “Agora, seja na United ou na Continental, os membros das categorias elite dos dois planos terão acesso aos melhores lugares”.

O acesso recíproco aos assentos preferenciais é um dos primeiros passos dentro da atual estrutura da nova empresa, que atualmente trabalha para alinhar seus programas de fidelidade.

Continental Airlines divulga desempenho operacional de setembro

A United Continental Holdings informou hoje os resultados operacionais da Continental Airlines de setembro de 2010 e anuais acumulados.

Em setembro de 2010, o tráfego consolidado da Continental teve incremento de 3,1% e a capacidade cresceu 1,4% em comparação com setembro de 2009. Quanto ao fator de ocupação consolidado, a empresa reportou um aumento de 1,4 pontos em comparação com o mesmo período em 2009.

Para setembro de 2010, estima-se que a receita consolidada por assento disponível (RASM) para a Continental tenha aumentado entre 19,0% e 20,0%, comparada com setembro de 2009, enquanto o RASM das operações principais aumentou entre 21,0% a 22,0% em comparação com setembro de 2009.

A Continental fechou o terceiro trimestre de 2010 com um saldo de aproximadamente US$ 4,20 bilhões em caixa de utilização imediata, disponibilidade imediata e investimentos a curto prazo

Os resultados operacionais individuais da United Air Lines serão divulgados em 7 de outubro.

Começando em Novembro com a divulgação dos resultados operacionais de outubro, a United Continental Holdings, irá emitir um comunicado de imprensa no quinto dia útil após o final do mês anterior.

United Airlines e Continental completam fusão

A United Continental Holdings, Inc., anteriormente UAL Corporation, anunciou hoje, (1), a fusão entre sua subsidiária de propriedade integral, a United Airlines, e a Continental Airlines, Inc. Tornando a Continental Airlines e a United Air Lines, Inc. subsidiárias integrais da United Continental Holdings, Inc..

Segundo nota, as ações ordinárias da United Continental Holdings, Inc. passam a ser negociadas na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), sob o símbolo UAL.

A empresa anunciou também os nomes dos membros do seu Conselho de Direção, composto por 16 membros, sendo seis independentes da United e seis da Continental. Glenn Tilton, que será o presidente não-executivo do Conselho, e Jeff Smisek, que será presidente e executivo-chefe (CEO) da empresa. Os diretores independentes são Kirbyjon H. Caldwell, Carolyn Corvi, W. James Farrell, Jane C. Garvey, Walter Isaacson, Henry L. Meyer III, Oscar Munoz, James J. O'Connor, Laurence E. Simmons, David J. Vitale, John H. Walker e Charles A.Yamarone. Além deles, o Conselho compreende dois diretores representantes de sindicatos, Stephen R. Canale e a comandante Wendy J. Morse.

“Trata-se de uma verdadeira fusão entre iguais, aproximando duas companhias fortes e nos colocando em uma posição capaz de obter sucesso na área dinâmica e altamente competitiva da aviação global. Ela nos põe no caminho de criar a principal empresa aérea do mundo, a partir de uma posição forte, com uma das melhores posições do setor em termos de caixa, liderança na área com relação à receita e estrutura de preços competitiva. A partir das duas empresas, temos um excelente Conselho de Direção e uma forte equipe de gestão, e temos as melhores pessoas do setor para transformar em realidade as promessas de grandes produtos e serviços para nossos clientes, oportunidades de carreira para nossa gente e retornos consistentes para nossos acionistas”, declarou Tilton.

“É com enorme satisfação que anunciamos o término, com sucesso, desta fusão. Com grandes pessoas, uma rede mundial sem paralelos, a melhor lista de encomendas de novos aviões entre as principais empresas aéreas dos Estados Unidos e um compromisso com produtos e serviços superiores, a United está em excelente posição para ter um futuro brilhante. Espero com entusiasmo a oportunidade de atuar em conjunto com meus colegas de trabalho de todo o mundo, no momento em que iniciamos nossa jornada para criar a empresa aérea líder do mundo, capaz de oferecer os melhores serviços de sua classe aos clientes, maiores oportunidades para os funcionários e lucratividade significativa e valores sustentáveis a longo prazo para nossos acionistas”. afirmou Smisek.

Com cerca de US$ 9 bilhões em caixa sem restrições, no fechamento dos trabalhos de ontem, a United espera que a fusão resulte em sinergias líquidas de entre US$ 1 bilhão e US$ 1,2 bilhão por ano em 2013.

Essas sinergias incluem entre US$ 800 milhões e US$ 900 milhões em aumento na receita anual, a expansão das opções para o cliente resultantes do maior alcance e escala da rede, a otimização da frota e a expansão dos serviços tornada possível pela rede mais ampla da empresa aérea combinada. Numa base pro-forma, a empresa combinada terá uma receita anual de US$ 31,4 bilhões, com base nos resultados dos 12 meses encerrados em 30 de junho de 2010.

São Paulo recebe hoje o Star Alliance Universe

O gerenciamento de viagens corporativas está sendo exposto hoje no seminário organizado pela Star Alliance, em São Paulo, no Hotel Intercontinental.

O seminário educativo direcionado ao mercado corporativo reune aproximadamente 100 profissionais, que estão tendo a oportunidade de se relacionar com os principais executivos e representantes de vendas das companhias membros da aliança.

O mercado corporativo é um segmento importante para a maior parte das empresas membros da Star Alliance, que tem investido fortemente para atender as demandas deste público executivo, considerado estratégico para a alavancagem de negócios globais.

A TAP, uma das participantes do evento, considera fundamental o apoio da Star Alliance as empresas membros no gerenciamento do segmento corporate, através de soluções criadas por esta maior aliança do setor.

Entre os temas apresentados estão: Corporate Plus, Convention Plus, Meeting Plus e a Tarifa Volta ao Mundo, que são programas e serviços que otimizam contatos e negociações com toda a rede de companhias participantes da Star e trazem benefícios diferenciados aos viajantes frequentes.

O evento conta com a participação da Continental Airlines, United Airlines, US Airways, Air Canada, TAM, South African Airways, TAP, Turkish  Airlines, Lufthansa, Swiss, Air China e BMI.