Textron Aviation anuncia mais uma evolução na família Cessna: o Citation CJ4 Gen2

A Textron Inc., representada com exclusividade no Brasil pela TAM Aviação Executiva, anunciou mais uma atualização da linha de jatos Cessna Citation, o Citation CJ4 Gen2. O modelo é o maior no segmento leve e passa a oferecer ainda mais recursos, como o aumento da presença de rampa e do conforto em voo, incluindo uma nova escada e corrimão, opções de assento premium e iluminação ambiente aprimorada em todo o jato.

"Com o CJ4 Segunda Geração, nos concentramos em um design que aumenta o conforto do passageiro com uma cabine aprimorada para corresponder às capacidades de desempenho já confiáveis pelos proprietários do Citation CJ4", disse Christi Tannahill, vice-presidente sênior de experiência do cliente. "As atualizações tecnológicas nos permitiram introduzir novos elementos de design. Uma novidade para os jatos Citation são os CoolView Skylights, janelas no teto para melhor aproveitamento da luz natural, e uma pia opcional no lavatório, que oferece aos nossos clientes a atmosfera de uma aeronave de grande porte com a versatilidade de um jato leve", completa Tannahill.

A Textron Aviation já pode receber pedidos do Cessna Citation CJ4 Gen2, com entregas começando imediatamente. O Cessna Citation CJ4, que obteve a certificação da Federal Aviation Administration (FAA) em 2010, continua sendo uma aeronave do tipo 525C e já recebeu a certificação do interior do CJ4 Gen2.

"Para a TAM Aviação Executiva é um orgulho representar, com exclusividade, há 39 anos, a Textron Aviation, empresa que tem como marca registrada o investimento contínuo em atualização do seu amplo portifólio e em lançamento de novos modelos. Durante a pandemia de Covid-19, a Textron foi a fabricante que trouxe mais novidades ao mercado, com a evolução da família King Air, 260 e 360, os avanços dos modelos SkyCourier e Denali que estão em breve no mercado, e agora com o Citation CJ4 Gen2. Este jato conta com excelentes alcance e performance e, agora, com design de cabine totalmente redesenhado, o modelo tem tudo para ser um sucesso de vendas no Brasil. O Citation CJ4 Gen2 é capaz de ligar por exemplo São Paulo a Belém sem escalas, com um excelente nível de conforto, tanto para os passageiros quanto para os pilotos.", explica Leonardo Fiuza, presidente da TAM AE.

Elevado conforto e produtividade

Ao entrar no Citation CJ4 Gen2, os clientes e pilotos logo perceberão a nova escada Airstair, redesenhada com degraus mais baixos, largos e iluminados individualmente, um novo corrimão e luz de entrada personalizável. A área da galley foi remodelada para melhorar a ergonomia tanto dos passageiros como da tripulação, com facilidades na abertura dos espaços, novas opções de armazenamento e uma tomada de alta potência opcional, acompanhada por uma superfície retrátil para uma cafeteira. Além disso, também estão disponíveis bancadas retráteis com acabamento em mármore ou granito.

Na cabine, as escolhas de assento lateral agora também incluem aumentar o espaço de armazenamento com assentos laterais rebatíveis, com opções de assento individual ou sofá dobrável de dois lugares, permitindo maior flexibilidade na organização da bagagem e pertences durante o voo.

Junto com as novas opções de assento, também se destaca a iluminação aprimorada em toda cabine, nas paredes laterais, no piso e nos porta-copos. Esta é a primeira aeronave Citation equipada com janelas de teto CoolView, que fornecerá iluminação natural no lavatório e área traseira da cabine. Os clientes podem escolher a opção de design Premier Collection, que inclui uma bancada e pia totalmente novas no toalete.

A aeronave oferece um sistema de gerenciamento de cabine wireless reformulado, que consiste em um servidor de mídia integrado com a capacidade de transmitir arquivos de áudio e vídeo pré-carregados, "XM Radio" e visualizar mapas de voo. Como parte do novo sistema, os passageiros também podem controlar a iluminação da cabine, as cortinas e a temperatura da cabine a partir de seus próprios dispositivos móveis, além de poder carregar os equipamentos via USB, em qualquer um dos assentos.

"Na Textron Aviation, estamos constantemente revisitando nossas aeronaves, recebendo feedbacks dos nossos clientes e investindo em nossa linha de produtos para garantir pioneirismo em tendências e evolução, além de apoiá-los enquanto eles experimentam um voo de primeira classe, com conforto total da cabine e flexibilidade, tornando sua aeronave o lugar mais produtivo do céu", disse Tannahill.

Sucesso no segmento de jatos leves

O Cessna Citation CJ4 Gen2 permite aos clientes irem mais longe, com alcance de 1.926 milhas náuticas (3.567 km) e velocidade máxima de cruzeiro de 451 nós (835 km/h). O jato, certificado para operar com um único piloto, combina velocidade, alcance e economia operacional quando comparado a aeronaves maiores, tornando-o a plataforma ideal para proprietários/operadores ou missões corporativas. O CJ4 Segunda Geração tem capacidade para até dez passageiros e inclui uma notável capacidade de bagagem de 1.040 libras (472kg).

Líder no segmento 

Os jatos Cessna Citation continuam liderando o segmento de jatos leves, com mais de 5.000 aeronaves entregues em todo o mundo, oferecendo aos clientes a mais ampla gama de opções do mercado. Do popular Cessna Citation M2 à eficiência e conforto atualizados do CJ3 + e do líder CJ4 Gen2, a família Citation de jatos executivos leves evoluiu para oferecer uma gama de recursos, sistemas e opções incomparáveis na indústria.

Cessna anunciou encomenda de três Citation X+ por parte da Schweitzer Engineering Laboratories

A Cessna Aircraft Company, subsidiária da Textron Aviation Inc., anunciou, durante a NBAA, em Orlando (FLA), que recebeu uma encomenda de três jatos Citation X+ por parte da Schweitzer Engineering Laboratories (SEL). A SEL opera uma frota constituída de jatos Citation desde 1999, tendo adquirido seu primeiro Citation X em 2002. A frota é usada para dar suporte às viagens em operações pelo mundo.

Novo Citation CJ3+ realiza seu primeiro voo

A Cessna Aircraft Company, empresa subsidiária da Textron Inc. e que tem como representante exclusiva no Brasil a TAM Aviação Executiva anunciou a realização do primeiro voo da primeira unidade do novo CJ3+, na fábrica da empresa em Wichita, Kansas, nos Estados Unidos. Segundo Mark Tuttle, piloto responsável pelo teste, o voo durou 73 minutos e a aeronave correspondeu a todas as expectativas. “A resposta do mercado ao CJ3+ tem sido excelente. Os clientes reconhecem a evolução da aeronave com os aviônicos Garmin G3000, bem como as melhorias na cabine e sistemas", afirma Chris Hearne, vice-presidente de jatos da Cessna Aircraft Company. O Citation CJ3+ é uma aeronave ainda mais completa, que conta com avanços tecnológicos significativos e que proporciona um nível maior de conforto para seus clientes. O modelo possui novos sistemas de pressurização e de diagnósticos que o tornam ainda mais seguro e eficiente. A aeronave teve sua cabine e Cockpit redesenhados e vem equipada com os novos aviônicos G3000, que trazem diversas melhorias, dentre elas no radar meteorológico de detecção de turbulências, o TCAS II, um avançado sistema de alerta de terreno (TAWS), servidor de mídia sem fio, telefone da cabine integrado e internet de alta velocidade. Além disso, a aeronave tem capacidade para um piloto e oito passageiros. Segundo Leonardo Fiuza, diretor da TAM Aviação Executiva, “Com o seu alcance de até 3.834 km (2.070 NM, traslado em cruzeiro econômico e 45 minutos de reserva), o Citation CJ3+ é ideal para os operadores brasileiros voarem entre as principais cidades do país, sem escalas”. A aeronave, que foi lançada em março, deve receber à certificação do FAA ainda este ano e, a partir de então, começará a ser entregue aos clientes.

Novo Sovereign chega ao mercado este ano

A Cessna, representada exclusivamente no Brasil pela TAM Aviação Executiva – anunciou que saiu da linha de produção, o primeiro Citation New Sovereign, na sua matriz em Wichita (EUA). Este é o primeiro modelo dos seis outros lançamentos de aeronaves novas da Cessna que chegarão ao mercado neste ano. “Este lançamento realizado hoje prova o compromisso da Cessna em trazer novos produtos nesse ano, demonstrando o nosso forte investimento no futuro”, afirma Kelly Reich, líder de negócios do New Sovereign. Essa aeronave foi apresentada durante a NBAA (National Business Aviation Association), em Orlando, há cinco meses. “Nós anunciamos o modelo no ano passado e agora já temos a aeronave em fase de conclusão. Esta é uma prova que a equipe de concepção e construção da Cessna é extremamente dedicada e que trabalha arduamente”, diz Reich. “Os brasileiros podem esperar um modelo que é capaz de percorrer de São Paulo a Punta Cana no Caribe, por exemplo, sem escala, com muito conforto e tecnologia. É um avião de sucesso comprovado pelo modelo inicial e que atende perfeitamente a necessidade dos executivos e de empresas brasileiras”, destaca o diretor de vendas da TAM AE, Leonardo Fiuza. O Citation New Sovereign terá um alcance de 3.000 NM (5.556 km), novos sistemas de climatização e de entretenimento na cabine, aviônicos Garmin G5000 com auto-throttle, além de winglets que permitem a subida direto para 45 mil pés, velocidade máxima de cruzeiro de 458 kts (848 km/h) e garantia de cinco anos. A certificação pelo FAA nos Estados Unidos está prevista para o terceiro trimestre desse ano. Vale ressaltar que o Citation Sovereign está disponível no mercado desde 2004. O modelo tem como diferenciais: uma das maiores cabines da sua classe, configuração típica para nove passageiros, a flexibilidade de ter custo operacional baixo para deslocamentos de curta distância ao mesmo tempo que permite voos intercontinentais e a bem conhecida capacidade de operar em pistas curtas.

Flight Display Systems destaca-se no mercado

A Flight Display Systems, representada no Brasil pela Japi Aeronaves, foi eleita pela terceira vez consecutiva a número 1 entre os fabricantes de sistemas eletrônicos de cabine para aeronaves executivas. A empresa ficou à frente dos concorrentes em todas as categorias avaliadas.

A companhia já havia surpreendido na pesquisa do ano passado, mas já é o terceiro em que figura entre os melhores fornecedores de equipamentos para cabine de avião. O diferencial da empresa está em ouvir o que os clientes desejam e ainda garantir um atendimento rápido no caso de reparos. A pesquisa foi conduzida entre os leitores da Aviation International News.

Fundada em 1999 por David Gray, a Flight Display Sistems produz monitores de LCD para mais de 100 modelos de aeronaves e fabrica também programas de entretenimento de bordo. A sede da companhia fica em Atlanta e o escritório de vendas está espalhado por várias cidades americanas, Las Vegas, Dallas, Nova York. Hoje produz mapas de navegação, monitores, suportes para os monitores a bordo, equipamentos de áudio e vídeo, Cabin Management System (CMS) entre outros. No Brasil, seus produtos podem ser adquiridos na Japi Aeronaves, baseada em Jundiaí (SP).

Especializada em manutenção de turboélices e jatos executivos, a Japi Aeronaves conta com profissionais de primeira linha, modernos equipamentos, estrutura de apoio e certificações para as aeronaves Beechjet 400, 400A, Hawker 400XP e as famílias Cessna Citation 500 séries I, II, SII e V; Citation 525 séries CJ, CJ1, CJ1+ e CJ2+; Citation 550B (Bravo), Citation 560 XL/XLS (Excel/XLS) até o 750 Citation X, com padrão internacional de qualidade e atendimento 24 x 7.

Oferece também um exclusivo serviço de atendimento (FBO), único no aeroporto de Jundiaí/SP, com 2 salas VIP para passageiros, sala para tripulantes, internet, GPU, acesso exclusivo para carros particulares ao pátio de embarque/desembarque, sala de reunião, transporte executivo para passageiros e tripulantes. A Japi conta com uma equipe de atendimento dedicada e comprometida com os detalhes de cada operação. Mais informações pelo telefone (11) 4582 2251 ou na internet em www.japijet.com.br.

Aerie atinge marca importante de vendas

A Aerie Aviação Executiva atingiu no mês passado a marca de US$ 100 milhões em volume de vendas de aeronaves. Em seis anos de operações, a empresa comercializou nada menos que 60 aeronaves executivas. “Estamos vivendo um momento muito bom em termos de aviação executiva, empresários não só estão percebendo as vantagens de adquirir uma aeronave, como estão conscientes de que precisam fazer a compra com consultoria adequada, seja o avião novo, usado, comprado no Brasil ou no exterior”, disse Cássio Polli, diretor da Aerie.

O perfil do comprador de aeronaves mudou nos últimos anos, a maioria compra para usar nos negócios. Não para lazer. “O perfil das aeronaves também passou por uma transformação, as pessoas querem opções mais rápidas, tecnologicamente mais avançadas e com custo operacional baixo ou pelo menos adequado”, disse Polli. Com isso, os compradores estão percebendo a vantagem de comprar aeronaves usadas e seminovas.

“No Brasil ainda são muito procurados bimotores como Baron 58 e King Airs, para operações em pista curta ou não preparadas como fazendas. Entre os jatos, o Phenom 100 tem tido bom mercado e os tradicionais Cessna Citation (linha CJ e Sovereign) são os mais procurados”, disse Polli. Segundo ele, devido ao baixo preço de aquisição e amplo espaço de cabine, os jatos Hawker 400XP também aumentaram as vendas.

A Aerie Aviação Executiva trabalha em parceria com a Fortune Jet há mais de dois anos para a negociação de aeronaves nos Estados Unidos. A Fortune Jet soma mais de 320 aeronaves vendidas nos últimos 20 anos, enquanto a Aerie, em seis anos, vendeu 60 aeronaves. Juntas, as duas empresas fizeram a venda de 20 aeronaves. Só para dar uma idéia apenas 3 jatos Cessna Citation X (10) vendidos em ao longo de apenas 6 meses somam de US$ 40 milhões. A Aerie atua especialmente com turbohélices, jatos e helicópteros executivos.