Embraer estende intervalo de revisão dos jatos Phenom para 800 horas de voo

A Embraer anunciou uma revisão dos Requisitos de Manutenção Programada para a família de jatos Phenom, prolongando os intervalos entre as paradas de 600 horas e /ou 12 meses e múltiplos para 800 horas ou 12 meses e múltiplos. A maioria das tarefas com intervalos duplos também foi otimizada para o período mais longo.

Isso representa uma melhoria de 33% no intervalo de manutenção, quase o dobro da média do setor. Para os clientes da série Phenom, essa melhoria significativa equivale a menos tempo de inatividade, menores custos de manutenção, uma longa vida econômica e mais tempo no ar.

A melhoria só foi possível graças ao desempenho da frota Phenom na última década. Mais de um ano de análise de engenharia confirmou que os clientes dessas aeronaves podem se beneficiar totalmente da alta disponibilidade da frota por sua conveniência e flexibilidade ainda maiores.

“Concebidos como um projeto ‘clean-sheet’ para serem os melhores de suas respectivas categorias, os aviões das séries Phenom 100 e 300 foram desenvolvidos para alta utilização. Agora, onze anos após a primeira entrega, com uma frota de mais de 900 jatos em operação, nossa equipe de engenharia e suporte ao cliente pode reafirmar, mais uma vez, que nossos produtos são ainda melhores que a especificação inicial”, afirma Johann C. Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

A frota do Phenom acumulou mais de 1,7 milhão de horas de voo e 1,4 milhão de ciclos desde a entrega do primeiro Phenom 100 em dezembro de 2008. Os operadores dos jatos executivos da Embraer são apoiados por uma organização global de serviços e suporte comprovada e sua premiada rede de mais de 70 centros de serviços própios e autorizados, complementados por um Contact Center 24/7 na sede, no Brasil.

Os Requisitos de Manutenção Programada para os jatos Phenom foram desenvolvidos para atender às necessidades específicas da aviação executiva e baseiam-se na metodologia MSG-3 (Maintenance Steering Group). A metodologia visa preservar e restaurar os níveis inerentes de segurança e confiabilidade da aeronave e construir uma base de conhecimento para melhoria do projeto e manutenção. Os principais benefícios dessa metodologia incluem maior disponibilidade da aeronave e redução geral de custos para manter a aeronave em condições operacionais ideais.

Prime Fraction Club abre base operacional no Rio de Janeiro

O Prime Fraction Club – empresa pioneira de compartilhamento de bens de luxo como aeronaves executivas, helicópteros, embarcações e carros esportivos – amplia sua atuação no País com a abertura de uma base operacional no Rio de Janeiro, em Jacarepaguá, hoje dia 31 de março. O investimento inicial do Prime Fraction Club, para a abertura da base operacional de Jacarepaguá, está estimado em cerca de R$ 53 milhões, e inclui a oferta de dois jatos executivos e um helicóptero. A expectativa é que a empresa irá disponibilizar mais aeronaves para atender a demanda do mercado fluminense nos próximos três anos. “Estamos ampliando a nossa capilaridade para atender a procura dos nossos atuais cotistas e também de empresas e pessoas físicas interessadas em utilizar o nosso sistema de propriedade compartilhada fora de São Paulo”, conta Marcus Matta, presidente do Prime Fraction Club. Ele destaca que, contar com uma base no Rio de Janeiro, é um caminho natural para a empresa, já que muitos dos seus cotistas realizam negócios em ambos os estados, e o número de voos e clientes sediados na capital fluminense tem crescido substancialmente nos últimos anos. No Rio de Janeiro, especificamente, o Prime estará comercializando e operando, inicialmente, os modelos Phenom 100 e Phenom 300, ambos fabricados pela Embraer, com capacidades para 4 passageiros e 2 tripulantes e 8 passageiros e 2 tripulantes, respectivamente, além de um helicóptero Agusta Power, fabricado pela Agusta, com capacidade para até 6 passageiros e 2 tripulantes. O investimento na aquisição de uma cota de cada um destes ativos é feito a partir de uma entrada e o pagamento do saldo financiado a uma taxa bastante competitiva a partir de 4,5% ao ano. “Conseguimos manter as taxas de financiamento em patamares praticados anteriormente para essas aeronaves, apesar da alta dos juros de mercado”, observa Matta, ao destacar que essas condições são atraentes e não são mais encontradas no mercado. No modelo de negócios do Prime, o proprietário da cota pode escolher o período e a data em que deseja utilizá-lo. A empresa também é responsável pela gestão do ativo, o que inclui contratação de tripulação, hangaragem, administração do bem, entre outros serviços. Segundo Matta, na compra compartilhada, o valor do bem e seus custos fixos e variáveis podem ser reduzidos substancialmente em relação à compra exclusiva, chegando a uma redução de um terço no valor do investimento para jatos executivos e um quinto para helicópteros e a até 80% nas despesas fixas, aspectos que favorecem a compra compartilhada. Além de administrar e coordenar a utilização dos bens entre seus proprietários, a empresa mantém um programa de gestão para aqueles que, devido à frequência, desejam utilizar outros bens da frota quando o seu estiver indisponível. O Prime é o primeiro clube de compartilhamento integrado de modais de transporte de luxo no País – a empresa comercializa cotas de aviões, helicópteros, embarcações e carros premium.

Embraer assina acordo para manutenção de motores Rolls-Royce AE3007 no Brasil

O Centro de Serviços da Embraer Aviação Executiva em São José dos Campos, em São Paulo, foi nomeado centro autorizado Rolls-Royce para manutenção de linha dos motores AE3007 no Brasil. O acordo permite que a Embraer realize serviços em garantia ou dentro do programa CorporateCare®, da Rolls-Royce, que cobre custos de peças de reposição, mão-de-obra e manutenção programada e não programada. Os jatos da família ERJ 145 e Legacy 600/650 utilizam os motores AE3007. “A nova parceria entre Embraer e Rolls-Royce busca assegurar eficiência de operação e conveniência para os nossos clientes”, disse Edson Carlos Mallaco, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer Aviação Executiva. “Estamos investindo continuamente na oferta de serviços na região por meio de soluções integradas e uma equipe altamente qualificada. Esperamos exceder as expectativas de nossos operadores.” O portfólio de serviços da Embraer Aviação Executiva foi desenvolvido de forma a oferecer mais tranquilidade e satisfação ao cliente. A Empresa disponibiliza ferramentas de rastreamento de manutenção, softwares de desempenho e operações de voo, programas especiais de manutenção, tais como o EEC (Embraer Executive Care) e o sistema de monitoramento de saúde da aeronave, o AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis). A expansão dos serviços para os motores Rolls-Royce AE3007 no Brasil está fundamentada no conceito one-stop-shop, que visa maior facilidade operacional dos clientes. “Estamos muito satisfeitos pelo acordo com a Embraer para que as suas instalações em São José dos Campos sejam um Centro de Serviços Autorizado Rolls-Royce. Acreditamos que tenhamos estabelecido as bases para que todos os Centros de Serviços Embraer no mundo sigam essa parceria. Isso complementa nossa estratégia global e fortalece ainda mais a nossa parceria com a Embraer”, disse Andrew M. Robinson, Vice-Presidente Sênior de Serviços e Suporte ao Cliente para Pequenos e Médios Motores Civis Rolls-Royce. Além dos Centros de Serviços da Embraer Aviação Executiva em operação em São José dos Campos e em Sorocaba, mais cinco centros autorizados em Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Goiânia e Recife estão estrategicamente localizados para apoiar a crescente frota de jatos executivos no Brasil. Complementando essa rede, há um Contact Center que funciona 24 horas por dia durante os sete dias da semana na sede da Empresa. Atualmente, mais de 160 jatos executivos Phenom e Legacy estão em operação no País.

Embraer Aviação Executiva atinge a marca de 500 jatos da família Phenom

A Embraer Aviação Executiva celebrou a entrega do quingentésimo jato executivo da família Phenom, conquista relevante que ocorre apenas cinco anos e meio após a entrada em serviço da primeira aeronave. Vencedores de diversos prêmios da área de inovação e design, os jatos Phenom 100E e Phenom 300 são os melhores das suas respectivas classes e redefiniram o segmento de jatos leves com tecnologia de última geração, novo conceito em estilo, conforto, desempenho e confiabilidade. A aeronave comemorativa, um Phenom 300, foi entregue ao Prime Fraction Club, empresa de propriedade compartilhada que comercializa, administra e coordena a utilização de bens entre seus associados no Brasil. O Prime Fraction Club já opera outros três jatos executivos Phenom, além de helicópteros, embarcações e carros esportivos. “A entrega de 500 jatos Phenom em pouco mais de cinco anos de operação das aeronaves evidencia o nosso compromisso de oferecer ao mercado produtos diferenciados e serviços de excelência”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente da Embraer Aviação Executiva. “A família Phenom foi projetada para superar todas as expectativas de nossos clientes e é uma grande satisfação ter o Prime Fraction Club como proprietário dessa aeronave comemorativa.” Os jatos Phenom voam com 400 clientes em 37 países, atendendo às necessidades diversas de corporações, autoridades, companhias de voos charter ou de compartilhamento, escolas de aviação, transporte aeromédico e pilotos-proprietários. A frota total em operação soma mais de 370.000 horas de voo. “Sucesso de vendas no mercado global, o Phenom 300 é líder da categoria e foi o modelo de jato executivo mais entregue de toda a indústria no ano passado”, disse Marcus Matta, Presidente do Prime Fraction Club. “Com esse investimento, o Prime amplia a sua participação no mercado de aviação executiva e de compartilhamento. Este é um importante momento para as duas empresas”.

Embraer inaugura Centro de Serviços para jatos executivos em Sorocaba

A Embraer inaugurou no último dia 27 seu novo Centro de Serviços para jatos executivos no Brasil, localizado no aeroporto Bertram Luiz Leupolz (SOD), em Sorocaba, São Paulo. Resultado de um investimento de mais de R$ 50 milhões, a unidade deve gerar até 250 empregos diretos e especializados nos próximos anos. A solenidade teve a presença do Prefeito de Sorocaba, Antônio Carlos Pannunzio, entre outras autoridades. “Esse novo investimento reforça o compromisso da Embraer com seus clientes, com o Estado de São Paulo e com o Brasil”, disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente. Com 20 mil metros quadrados de área, o Centro de Serviços possui dois hangares, sendo um dedicado a serviços de manutenção, reparo e revisão de componentes (MRO, na sigla em inglês), e o outro voltado à operação de aeronaves executivas (FBO, na sigla em inglês). O Centro de Serviços contará com terminal de embarque e desembarque de passageiros, com serviços de atendimento aeroportuário, salas de reunião e salas de descanso para as tripulações – todas equipadas com TV, acesso à internet e telefonia. A cidade de Sorocaba foi escolhida como local para implantação do novo empreendimento por sua vocação para a aviação executiva, como demonstra o crescimento da movimentação de aeronaves no aeroporto – atualmente mais de 30 empresas estão instaladas no local. Isso é resultante da proximidade com a capital e da boa infraestrutura da cidade, além das boas condições meteorológicas e de tráfego aéreo. Mão de obra qualificada na região e a perspectiva de melhorias na infraestrutura aeroportuária também foram fatores determinantes na decisão. Com a inauguração da Unidade Sorocaba, a Embraer amplia sua rede de serviços para a crescente frota de jatos executivos no Brasil em localizações estratégica. Além do centro de serviços próprio já em operação em São José dos Campos, há outros quatro centros autorizados em Belo Horizonte, Brasília, Curitiba e Goiânia. Complementando essa rede, há um Contact Center, que funciona 24 horas por dia durante os 7 dias da semana na sede da Empresa. Atualmente, mais de 160 jatos executivos Phenom e Legacy estão em operação no Brasil.

Embraer Aviação Executiva assina contrato com Hawker Pacific

A Embraer Aviação Executiva assinou um contrato com a Hawker Pacific para fornecer suporte e serviços de manutenção completa para clientes do Legacy 500 e Legacy 450 na região da Ásia-Pacífico. Este acordo antecede a entrada em serviço do jato executivo midsize Legacy 500, ainda no primeiro semestre de 2014. A certificação do mid-light Legacy 450 está prevista para meados de 2015. “O anúncio da Hawker Pacific como Centro de Serviço Autorizado para o Legacy 500 e Legacy 450 faz parte do nosso plano em oferecer suporte aos clientes desde a entrada em serviço destas aeronaves”, disse Edson Carlos Mallaco, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer Aviação Executiva. “Atingimos um alto nível de satisfação do nosso serviço de suporte ao cliente e queremos que nossos clientes continuem tranquilos, sabendo que temos uma infraestrutura completa que nos permite antecipar suas necessidades de forma efetiva e de responder prontamente” Desde setembro de 2012, a Embraer vem desenvolvendo uma rede mundial, que atualmente já conta com 21 centros de serviços para o Legacy 500 e o Legacy 450, incluindo a Hawker Pacific. “Trabalhamos com a Embraer para apoiar as operações dos seus clientes na região desde 2007 e o anúncio de hoje estreita ainda mais esse relacionamento”, disse Tony Jones, Chefe de Operações na Ásia da Hawker Pacific. “Com este novo contrato, passamos a ser certificados para fornecer suporte de manutenção ao portfólio completo da Embraer Aviação Executiva, desde o Phenom 100E até o Lineage 1000E.” A rede de Centros de Serviços Autorizados da Embraer na Ásia-Pacífico é complementado pelo time de suporte ao cliente em Singapura e pelos representantes técnicos atuando na região. A Embraer Aviaçao Executiva também possui estoques de peças de reposição em Singapura, Austrália e Índia. Essa rede é apoiada por uma central de atendimento 24 horas na matriz da Companhia em São José dos Campos, para dar assistência em tempo integral a clientes de todo o mundo.

Embraer leva aplicativo do iPad para os jatos Legacy 600/650

​A Embraer levou seu novo aplicativo de iPad – eTechPubs – das aeronaves Phenom também para os jatos Legacy 600 e Legacy 650, eliminando a necessidade de transportar uma mala de até 18 kg com manuais impressos. O novo aplicativo oferece maior conveniência ao cliente para acessar todas as informações técnicas. “Com este novo aplicativo, os operadores do Legacy 600 e Legacy 650 também terão todas as informações necessárias para operar e realizar manutenção das aeronaves na palma da mão”, disse Edson Carlos Mallaco, Diretor de Suporte ao Cliente e Serviços da Embraer – Aviação Executiva. “Este e outros aplicativos que estamos desenvolvendo fazem parte da nossa estratégia de expansão do conceito paperless na cabine de comando e também na manutenção, colocando as soluções de suporte em tablets ou em outros dispositivos móveis.” Já disponível para clientes Phenom e, agora, aos clientes Legacy, o aplicativo eTechPubs oferece a qualquer momento informações atualizadas e em tempo real para o operador. Clientes com um serviço válido de revisão do manual técnico podem usar o aplicativo eTechPubs para baixar todos os manuais técnicos para um único iPad gratuitamente. O aplicativo eTechPubs também funciona offline, ou seja, sem conexão à internet. Os recursos incluem busca por palavra-chave, capacidade de indicar procedimentos como “favoritos”, além da possibilidade de marcar as páginas mais consultadas. Há também um recurso de histórico para agilizar a navegação e links para comunicação fácil com a Embraer.

Embraer-CAE Training Services inicia treinamento para o Phenom

A Embraer-CAE Training Services (ECTS), uma joint venture entrea Embraer e a CAE, lançou o primeiro treinamento para pilotos e técnicosde manutenção de aeronaves Phenom no Brasil. Próximo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU), em São Paulo, o centro de treinamento da CAE abriga o primeiro simulador de voo completo dos jatos Phenom na América do Sul.O anúncio foi feito na véspera da Latin American Business Aviation Conferenceand Exhibition (LABACE) e os cursos terão início no final de agosto. Este é o terceiro centro de treinamento da ECTS e o quarto simulador de voo completo (Full Flight Simulator - FFS)do Phenom. A ECTS também tem centros de treinamento em Dallas nos Estados Unidos e Burgess Hill, próximo de Londres, no Reino Unido. “Essa nova unidade proporcionará treinamento de excelência a nossos clientes de jatos executivos no Brasil”, disseEdson Carlos Mallaco, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente, Embraer– Aviação Executiva. “A expansão do nosso programa de treinamento para jatos Phenom reforça o compromisso da Embraer com sua crescente frota na América Latina e confirma nossos esforços contínuos para oferecer a melhor experiência possível aos clientes.” “O novo centro de treinamento do Phenom em São Paulo reflete nosso compromisso de oferecer serviços de treinamentode alta qualidade em locais que sejam de fácil acesso para as bases de operações de nossos clientes”, disse Jeff Roberts, Presidente do Grupo CAE, Produtos, Treinamento e Serviços de Simulação Civil. “O Phenom serve um mercado especial na aviação executiva e a CAE tem o prazer de oferecer,em parceria com a Embraer, um programa de treinamento único, adaptado às necessidades específicas dos operadores e proprietários.” O novo simulador do Phenom foi recentemente qualificado pela ANAC.A ECTS oferecerá uma solução de treinamento completa para operadores dos jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300, incluindo aulas teóricas, estaçãode treinamento Garmin Prodigy, treinamento de procedimentos integrados(IPT) CAE Simfinity e o moderno simulador de voo FFS reconfigurável CAE Série 5000. O centro de treinamento da CAE em São Paulo foi recentemente expandido para incluir 10 postos de simuladores de voo e atualmente oferece treinamento em oito simuladores FFS e treina cerca de 6.000 pilotos por ano. O centro também tem 12 salas de aula, 20 salasde reuniões para a preparação e discussões sobre os voos, treinamento de procedimentos integrados e escritórios para clientes. A unidade funciona 24 horas e tem um salão para tripulantes, acesso wi-fi à internet, serviço de transporte entre a CAE e aeroportos e hotéis na região, uma biblioteca técnica e cafeteria com acesso dia e noite.

Embraer fará conferência sobre jatos executivos na Ásia-Pacífico

A Embraer realizará sua Conferência de Operadores de Jatos Executivos (EEOC) anual para clientes, operadores e centros de serviços na Ásia Pacífico em duas etapas. A quarta edição da conferência para o Legacy 600 e Legacy 650 acontecerá dia 31 de outubro em Jacarta, Indonésia, ao passo que uma sessão dedicada à família de jatos Phenom será realizada pela primeira vez dia 3 de novembro, em Mumbai, Índia.

As duas conferências apresentarão as mais recentes informações técnicas, de manutenção e de operações de vôo das aeronaves. Também oferecerão aos clientes, operadores, fornecedores, centros de serviços e equipes de suporte da Embraer uma oportunidade para trocarem experiências por meio de workshops e painéis de debate.

Todos os anos, a Embraer realiza suas conferências EEOC em todo o mundo – Europa, Oriente Médio e África, América do Norte, América Latina e Ásia Pacífico – como parte do seu compromisso em oferecer aos clientes o melhor suporte da indústria.

Além das EEOC, a Embraer mantém uma rede mundial de suporte para jatos executivos com mais de 55 centros próprios e autorizados de serviços locais estratégicos. Esta estrutura é complementada por um Centro de Atendimento ao Cliente que funciona 24 horas na sede da Empresa, em São José dos Campos, e fornece assistência para os jatos executivos da Embraer em todo o mundo.

Na Ásia Pacífico, Centros Autorizados de Serviços da Embraer (EASC) e representantes de vendas (FSR) na Austrália, Índia e Cingapura oferecerem ampla cobertura de suporte de manutenção, reparo e revisão (MRO) aos operadores de jatos executivos na região. Em 2010, a Empresa disponibilizou um estoque completo de peças de reposição para jatos executivos no seu Centro Regional de Distribuição em Cingapura para se aproximar dos clientes na Ásia Pacífico e oferecer a eles mais rapidez no atendimento.

Embraer realiza conferência de operadores no Oriente Médio

A Conferência de Operadores de Jatos Executivos Embraer (EEOC) 2011 para o Oriente Médio está sendo realizada em Dubai, Emirados Árabes Unidos, dias 25 e 26 de outubro. O evento apresenta as últimas novidades técnicas, de manutenção e operação para os clientes do Legacy 600, Legacy 650 e Lineage 1000.

A Embraer já entregou mais de 150 jatos executivos para clientes na região da EMEA. O Legacy 650, da categoria large, foi a última aeronave do portfólio da Empresa a entrar em operação na região, em 2009. Atualmente, 90 jatos super midsize Legacy 600, nove large Legacy 650 e nove Lineage 1000 voam na EMEA, juntamente com 45 Phenom.

Aerie atinge marca importante de vendas

A Aerie Aviação Executiva atingiu no mês passado a marca de US$ 100 milhões em volume de vendas de aeronaves. Em seis anos de operações, a empresa comercializou nada menos que 60 aeronaves executivas. “Estamos vivendo um momento muito bom em termos de aviação executiva, empresários não só estão percebendo as vantagens de adquirir uma aeronave, como estão conscientes de que precisam fazer a compra com consultoria adequada, seja o avião novo, usado, comprado no Brasil ou no exterior”, disse Cássio Polli, diretor da Aerie.

O perfil do comprador de aeronaves mudou nos últimos anos, a maioria compra para usar nos negócios. Não para lazer. “O perfil das aeronaves também passou por uma transformação, as pessoas querem opções mais rápidas, tecnologicamente mais avançadas e com custo operacional baixo ou pelo menos adequado”, disse Polli. Com isso, os compradores estão percebendo a vantagem de comprar aeronaves usadas e seminovas.

“No Brasil ainda são muito procurados bimotores como Baron 58 e King Airs, para operações em pista curta ou não preparadas como fazendas. Entre os jatos, o Phenom 100 tem tido bom mercado e os tradicionais Cessna Citation (linha CJ e Sovereign) são os mais procurados”, disse Polli. Segundo ele, devido ao baixo preço de aquisição e amplo espaço de cabine, os jatos Hawker 400XP também aumentaram as vendas.

A Aerie Aviação Executiva trabalha em parceria com a Fortune Jet há mais de dois anos para a negociação de aeronaves nos Estados Unidos. A Fortune Jet soma mais de 320 aeronaves vendidas nos últimos 20 anos, enquanto a Aerie, em seis anos, vendeu 60 aeronaves. Juntas, as duas empresas fizeram a venda de 20 aeronaves. Só para dar uma idéia apenas 3 jatos Cessna Citation X (10) vendidos em ao longo de apenas 6 meses somam de US$ 40 milhões. A Aerie atua especialmente com turbohélices, jatos e helicópteros executivos.

Jatos executivos Embraer na África do Sul

A Embraer exibirá pela primeira vez na África do Sul os jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300, das categorias entry level e light, juntamente com o super midsize Legacy 600, na mostra estática do maior evento aeroespacial do continente africano. A Africa Aerospace & Defense (AAD 2010 – www.aadexpo.co.za) será realizada na base da Força Aérea Sul-Africana em Ysterplaat, próximo à Cidade do Cabo, de 21 a 25 de setembro. 

O Phenom 100 e o Legacy 600 já estão em operação na África do Sul, com o importante apoio do Grupo AdoAir Aviation, um centro de serviços autorizado da Embraer sediado em Johanesburgo. A primeira entrega do novo Phenom 300 para um cliente sul-africano está programada para este mês. 

A Embraer também promoverá os outros jatos executivos do seu portfólio na AAD 2010, incluindo o midlight Legacy 450, midsize Legacy 500, large Legacy 650 e ultra-large Lineage 1000.

Embraer levará linha executiva completa na EBACE

A Embraer apresentará durante a décima EBACE (European Business Aviation Convention and Exhibition), que será realizada em Genebra, na Suíça, sua linha completa de aviões executivos na exposição estática.

Serão exibidos o Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600 e Lineage 1000, das categorias entry level, light, super midsize e ultra-large, respectivamente, juntamente com um modelo em tamanho real do midsize Legacy 500.

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Embraer leva Phenom 300 para Alemanha

A quinta edição Exposição de Negócios para a Aviação Geral Aero Friedrichshafen (www.aero-friedrichshafen.de) acontece na Alemanha, de 8 a 11 de abril. Este ano, a Embraer levou ao evento, pela primeira vez, o jato Phenom 300, da categoria light. A aeronave foi certificada no Brasil (pela ANAC) e nos EUA (pela FAA) em dezembro de 2009 e a aprovação européia, emitida pela EASA, está prevista para este trimestre.

O Phenom 300 possui asas enflechadas, com winglets, ponto de abastecimento único e lavatório com limpeza externa. Atinge velocidade de 839 km por hora (521 milhas por hora ou 453 nós – KTAS) e voa a 45 mil pés (13.716 metros) de altitude. O alcance de 3.650 km (1.971 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, possibilita vôos sem escalas de Brasília para Buenos Aires; de Nova York para Dallas; ou de Londres para Atenas.