Cirrus comemora 600 entregas do Vision Jet

A Cirrus anunciou a entrega do seu 600º Vision Jet, um marco importante para a empresa e um momento decisivo na evolução da aviação pessoal. Como o primeiro e único jato monomotor do mundo a receber a certificação da FAA, o Vision Jet redefiniu a aviação pessoal ao combinar tecnologia avançada, recursos de segurança excepcionais e desempenho excepcional em um design leve e elegante.

“Estamos orgulhosos de entregar o 600º Vision Jet”, disse Zean Nielsen, CEO da Cirrus. “Esta conquista não só reflete o comprometimento de nossa equipe, proprietários e partes interessadas, mas também nossa dedicação incansável para avançar a indústria da aviação pessoal. O Vision Jet trouxe a propriedade de jatos para um público mais amplo, redefinindo o que é possível em termos de segurança, desempenho e facilidade de operação. Ao olharmos para o futuro, continuamos comprometidos em expandir os limites da aviação e tornar o voo mais acessível para todos.”

A entrega do 600º Vision Jet marca uma conquista significativa não apenas para a Cirrus, mas para toda a indústria de aviação pessoal. Desde sua introdução em 2016, o Vision Jet se tornou o jato mais vendido em toda a aviação geral, e esse marco demonstra a crescente demanda por soluções de aviação pessoal inovadoras, acessíveis e seguras. O Vision Jet abriu as portas para uma nova categoria de aeronave, permitindo que uma gama mais ampla de pilotos fizesse a transição para a propriedade de jatos e elevando os padrões do que é possível em voos pessoais.

Mudança de Jogo na Aviação Pessoal

O Vision Jet é um produto da dedicação da Cirrus em avançar a tecnologia da aviação e aprimorar a experiência de voo. Equipado com o revolucionário Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) e Safe Return™ Emergency Autoland, o Vision Jet oferece um nível de segurança incomparável, dando aos pilotos a confiança para voar com uma maior sensação de segurança. Além disso, seu conjunto avançado de aviônicos, o Perspective Touch+™, oferece recursos intuitivos de gerenciamento de voo que simplificam tarefas complexas de voo e adicionam várias camadas de sistemas de segurança redundantes, tornando a propriedade do jato acessível e simples de voar.

Vision Jet Ownership

A Cirrus oferece a propriedade do Vision Jet pronta para uso com uma solução abrangente e sem complicações para possíveis proprietários, combinando a liberdade da aviação pessoal com suporte e serviço excepcionais. Por meio da Cirrus, a empresa oferece uma solução de propriedade total com financiamento, seguro, treinamento de voo, vendas e gerenciamento de aeronaves, serviço e muito mais. Este ecossistema garante que os proprietários possam se concentrar em voar sem as complexidades de navegar no gerenciamento de aeronaves. Este ecossistema é estendido pela Rede Autorizada confiável da Cirrus, que inclui uma equipe dedicada de especialistas que fornecem treinamento de voo e oferecem serviços e manutenção de aeronaves em todo o mundo. Esta abordagem pronta para uso visa simplificar a experiência de propriedade da aeronave, oferecendo transparência, atenção personalizada e um sistema de suporte integrado. Com o Vision Jet sendo conhecido por seu design inovador e recursos de segurança, a Cirrus garante que os proprietários desfrutem de uma experiência de voo perfeita, confiável e agradável.

Cirrus entrega 788 aeronaves em 2022

O mercado de aviação no Brasil vai se manter aquecido em 2023, seguindo o desempenho já sentido em 2022, na avaliação da Cirrus no Brasil. Neste ano, as importações dos modelos Cirrus cresceram mais de 80% e a aeronave preferida dos clientes brasileiros foi o SR 22T, da série SR G6, de monomotores a pistão. Em todo mundo, a Cirrus vai entregar até o final deste ano 692 aeronaves da série SR G6 e mais 96 unidades do Vision Jet. Em janeiro do próximo ano, comemora a entrega de 9000 aeronaves da série SR em mais de 50 países e um número superior a 400 unidades do Vision Jet.

A Cirrus produz a série SR G6 que são os monomotores a pistão mais vendidos no mundo, todos de cinco lugares, representados pelo SR20 com motor de 210 Hps, o SR22 com motor de 310 Hps e o SR22T com motor de 315 Hps turbo alimentado. Além destes, a Cirrus é responsável pela fabricação também do SF50 Vision Jet, que já se tornou um sucesso no Brasil.

“No nosso País, atualmente, o campeão de vendas é o SR22T. Uma aeronave versátil, que opera em pistas curtas e despreparadas, assim como nos grandes aeroportos. O custo de aquisição é um dos menores do mercado e o baixo custo operacional é o grande apelo aos proprietários e operadores. São aeronaves modernas e confortáveis que atendem muito bem as viagens com distâncias até 800 km embora tenham a capacidade de voar até 2000 km sem necessidade de abastecimento”, afirma o diretor da Plane Aviation, Sérgio Benedetti, revendedor exclusivo da Cirrus no Brasil.

O sucesso de vendas no Brasil deve-se a um trabalho consolidado que se iniciou em 2004 e inclui uma forte rede de atendimento pós-venda, composta por 25 oficinas que atendem a marca, três escolas que oferecem treinamento aos pilotos, além de dois centros de distribuição de peças de reposição, o que fortalece sua posição no mercado local.

Em 2023, a Cirrus vai repetir o SR22 Tour por todo o Brasil, visitando 40 cidades, com a possibilidade do Vision Jet participar do tour por algumas das cidades. O Vision Jet possui inteligência artificial embarcada, com o sistema Safe Return, que permite que a aeronave, em caso de emergência, escolha o aeroporto e faça o pouso emergencial sem a intervenção humana. Todas as aeronaves Cirrus possuem o sistema de segurança de paraquedas de fuselagem inteira, único no mundo.

Cirrus SR 22 GTS 2022 na Bahia Farm Show

A Plane Aviation, representante exclusiva da marca Cirrus no Brasil, em parceria com a Timbro Trading, que viabiliza importações de aeronaves, estarão presentes no aeroporto de Luís Eduardo Magalhães (LEM) durante o período da Bahia Farm Show, que acontece de 31 de maio a 04 de junho. Nesse período, a aeronave Cirrus SR22 G6 estará à disposição dos visitantes, inclusive realizando voos de demonstração para interessados.

Confiável e seguro, o SR22 G6 há treze anos consecutivos é a aeronave mais vendida em sua categoria. O SR22 G6 é um monomotor com capacidade para cinco pessoas a bordo, desenvolvendo 340 Km/h de velocidade e com alcance de 2000 Km com reserva. “Esse modelo já é o preferido dos empresários do agronegócio naquela área da Bahia pois opera com grande eficiência e segurança em pistas de toda região”, afirma Sergio Beneditti, diretor da Plane Aviation.

O SR22 G6, como todos os produtos da Cirrus Aircraft, vem equipado com o CAPS – Sistema de paraquedas Cirrus que aumenta exponencialmente o nível de segurança da aeronave.

A estatística prova que em 105 vezes em que o sistema CAPS foi utilizado, 207 vidas foram salvas, 100% dos ocupantes voltaram para casa depois do evento de abertura do paraquedas.

Sobre a Cirrus

A Cirrus Aircraft é líder global reconhecida em aviação pessoal e a fabricante da aeronave de pistão da série SR mais vendida e do Vision Jet®, o primeiro Personal Jet™ monomotor do mundo e o ganhador do Troféu Robert J. Collier. Fundada em 1984, a empresa redefiniu o desempenho, o conforto e a segurança da aviação com inovações como o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – o primeiro sistema de segurança de pára-quedas de fuselagem inteira certificado pela FAA incluído como equipamento padrão em uma aeronave.

Até o momento, o tempo de voo mundial em aeronaves Cirrus ultrapassou 14 milhões de horas e 220 pessoas voltaram para casa em segurança para suas famílias como resultado da inclusão do CAPS como recurso padrão em todas as aeronaves Cirrus. A empresa tem seis locais nos Estados Unidos, incluindo Duluth, Minnesota; Grand Forks, Dakota do Norte; Knoxville, Tennessee; Grande Dallas, Texas; Grande Phoenix, Arizona; e Grande Orlando, Flórida.

Em todo o mundo são 9 mil aeronaves Cirrus já entregues, sendo 450 no Brasil.

Cirrus Vision Jet é premiado

A Cirrus Aircraft foi apontada pela NAA – National Aeronautic Association para receber o Troféu “Robert J. Collier” pelo seu jato monomotor SF50 Vision. O Troféu Collier é concedido anualmente para aquele que atingir a maior conquista em aeronáutica ou astronáutica nos Estados Unidos com referência a avanços em performance, eficiência e segurança de veículos aéreos ou aeroespaciais, cujo valor foi efetivamente demonstrado durante o ano anterior à premiação. Outros candidatos ao Troféu Collier 2017, incluíram projetos como a sonda interplanetária “Cassini” da NASA, o caça F35 das Forças Armadas Conjuntas, Aurora Flight Sciences, Sistema Autônomo de Carga Aérea Utilitária do Corpo de Fuzileiros Navais, o 737 Max da Boeing , o Projeto Perlam , o UAV da Vanilla Aircraft e também o Zee Aero´s eVTOLs. O Troféu Collier será formalmente entregue à Cirrus Aircraft numa solenidade no próximo dia 14 de junho.

Seis mil Cirrus entregues

A Cirrus Aircraft anunciou o seu mais recente marco: a entrega da aeronave número 6.000. Esta realização vem apenas 16 anos após a entrega de sua primeira aeronave e logo após uma performance de vendas admirável em 2014. A série “SR” das aeronaves Cirrus mantem sua posição de “aeronave 4/5 lugares mais vendida no mundo” por 12 anos consecutivos. “Nossos clientes, parceiros e colaboradores estão orgulhosos deste fato, fundamos a Cirrus com o sonho empreendedor de mudar o mundo e melhorar a vida das pessoas através da aviação e hoje somos presenteados ao ver nossas 6.000 aeronaves operando em mais de 60 países do mundo. Nossa paixão e dedicação dentro da Cirrus Aircraft se traduz numa aviação mais segura, mais agradável e mais útil para milhares de pessoas”, declarou Dale Klapmeier, co-fundador e CEO da Cirrus Aircraft. No Brasil a frota de Cirrus aproxima-se de 400 unidades em 10 anos de presença no nosso mercado. “Estou extremamente entusiasmado em liderar nossa equipe a continuamente mudar o mundo finalizando os preparativos para o início das entregas do Cirrus Vision SF50 e ainda a abertura de nosso Centro de Atendimento em Knoxville – TN”, completou Klapmeier. O Vision SF50 com mais de 550 posições reservadas, sendo 60 no Brasil, pretende revolucionar o transporte pessoal e de negócios. Neste momento 3 aeronaves-protótipos trabalham incessantemente para garantir a certificação do novo modelo até o final de 2015. A primeira aeronave de série já se encontra na linha de montagem na fábrica em Duluth – MN e deverá ser entregue ainda este ano. A partir do próximo ano o Centro de Atendimento em Knoxville será o responsável pela entrega dos modelos “SR” e também do Vision, além de concentrar a manutenção destas aeronaves, o treinamento de pilotos e atender outras necessidades dos clientes. O Cirrus SR22 número 6.000 estará exposto no EAA AirVenture deste ano (última semana de Julho) em Oshkosh – WI.

Jeep® e Cirrus promovem evento no Aeroporto de Jundiaí

Hoje (21/06) e amanhã, a Jeep® vai apresentar os automóveis esportivos com acessórios da Mopar e o emblema da parceira Cirrus. Os SUVs serão apresentados em no Hangar 1, no Aeroporto de Jundiaí, um novo espaço de hangaragem de aeronaves que também está sendo inaugurado neste fim de semana. 

A Cirrus, a americana fabricante do monomotor que já comercializou mais de 5.500 aeronaves em todo o mundo, também mostra séries especiais das aeronaves do SR20 e 22 Compass e do SR22 Grand. Dez unidades dos novo modelos da aeronave que chega à 5.ª geração já foram vendidas e há grande expectativa é de novos negócios nestes dois dias em Jundiaí. Esta é mais uma etapa do Cirrus Road Show, evento exclusivo que vai receber mais de 550 convidados e parceiros, haverá voos de demonstração e apresentação dos modelos de carros e aeronaves para potenciais compradores. Muitos deles chegarão de avião. O Cirrus Road Show também conta com exposição de produtos e serviços de empresas parceiras do segmento de luxo, barcos, móveis, motocicletas e outros.

Labace recebeu 15.420 visitantes

A oitava edição da Labace (Latin American Business Aviation Conference and Exhibition) terminou no último sábado com um recorde de público. Foram 15.420 visitantes ao longo dos três dias da segunda maior feira do mundo de aviação executiva, realizada no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O público foi 4% maior do que o registrado no ano anterior.

Na avaliação dos expositores, vários com vendas concretizadas durante o evento, a Labace 2011 foi muito positiva. Muitos negócios foram fechados na feira e outros tantos foram iniciados. A expectativa era de gerar algo em torno de 550 milhões de dólares em vendas de aeronaves e serviços, mas o balanço final ainda levará algumas semanas para ser finalizado. Algumas empresas como a Líder e a Eclipse anunciaram vendas fechadas durante o evento.

“O evento superou nossas expectativas com grande presença de visitantes qualificados e bons negócios concretizados”, disse Francisco Lyra, presidente da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora da Labace. Durante a feira, foi lançada também a primeira edição do Anuário Brasileiro de Aviação Geral, uma publicação inédita que tem como objetivo mapear o crescimento da aviação geral no país e servir de referência para a tomada de decisões, principalmente por parte do Poder Público.

A Labace 2011 contou com a presença de 170 empresas, entre elas: Airbus, Eclipse, Agusta Westland, Bombardier Business Aircraft, Cirrus, Dassault Falcon, Embraer, Gulfstream, Cessna, Bell Helicopters, Hawker Beechcraft, Helibras e vários outros. Em 2010 foram 150 expositores. A quantidade de aeronaves expostas também foi maior, 67, contra 56 em 2010.

A próxima edição da Labace já tem data para acontecer, de 16 a 18 de agosto de 2012, e muitas empresas já reservaram espaço, principalmente porque este ano os estandes esgotaram bem antes do prazo previsto, deixando empresas fora do evento.

Airbus e Eclipse Aerospace são parte da Labace 2011

A Labace 2011 (Latin American Business Aviation Conference and Exhibition) vai contar pela primeira vez com uma aeronave da Airbus exposta, assim como uma da Eclipse Aerospace. O evento que será realizado em São Paulo, entre os dias 8 a 13 de agosto, já está com 100% da área estática comercializada e 95% dos estandes vendidos. Ou seja, a procura foi bem mais intensa do que nos anos anteriores.

Outros nomes já confirmados para o evento são Agusta Westland, Bombardier Business Aircraft, Cirrus, Dassault Falcon, Embraer, Gulfstream, Cessna, Bell Helicopters, Hawker Beechcraft, Helibras e vários outros. Uma das novidades este ano é que serão três dias de exposição, 11, 12 e 13, e os demais dias serão dedicados às conferências, antes realizadas em paralelo. A Labace chega à oitava edição e é a maior feira da América Latina no segmento de aviação executiva.

A expectativa da organizadora do evento, a ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), é registrar um crescimento em função do melhor aproveitamento do espaço. O número de expositores deve passar de 150, registrado no ano passado, para 170. O número de aeronaves expostas também será um pouco maior, 62, contra 56 em 2010. Em relação ao público presente, a aposta é de um acréscimo, de 14.800 para 16 mil. O mesmo acontecerá com o volume de negócios gerado, cuja expectativa é de alta de 10%, chegando a 550 milhões de dólares.