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terça-feira, 2 de agosto de 2022

Boeing e Força Aérea dos EUA comemoram 50 anos de inovação no F-15


Em 27 de julho de 1972, o F-15 voou pela primeira vez com o piloto-chefe de testes Irv Burrows nos controles. Cinquenta anos depois, o invicto F-15 continua a evoluir e adicionar capacidade avançada à frota de caças da Força Aérea dos EUA.

“A Boeing se orgulha do desempenho comprovado do F-15 e de nosso legado compartilhado nesta plataforma com a Força Aérea dos EUA e operadores em todo o mundo”, disse Prat Kumar, vice-presidente de Programas do F-15. “Com seu desempenho de combate incomparável, produção de cinco décadas e evolução contínua, o F-15 tem uma história notável e continua hoje a ser um ativo crítico para as forças americanas e aliadas. E com o desenvolvimento de novos recursos avançados e a evolução do F-15EX, o melhor ainda está por vir.”

O programa F-15 foi iniciado a pedido da Força Aérea dos EUA, que precisava de um caça projetado para manter a superioridade aérea do país. Por meio de suas variantes, o F-15 também serviu essa missão internacionalmente com vários clientes globais, incluindo Japão, Israel, Arábia Saudita, Cingapura, Coréia do Sul e Catar.

O mais novo F-15, o F-15EX Eagle II, oferece um sistema de guerra eletrônica de última geração, juntamente com sensores e aviônicos contemporâneos. A estrutura, conhecida por sua capacidade de carga útil incomparável, é capaz de transportar armas hipersônicas de próxima geração.

O processo de fabricação do F-15 também evoluiu ao longo dos anos para incluir design digital e automação e ferramentas, incluindo processos de fabricação avançados revolucionários de montagem determinante em tamanho real.

“O processo de fabricação modernizado da Boeing melhora a qualidade enquanto diminui o tempo e os custos”, disse Kumar. “Vimos um interesse global crescente no F-15 contemporâneo e suas capacidades de próxima geração.”

Mais de 1.500 caças F-15 estão em serviço em todo o mundo. A Força Aérea dos EUA recebeu seu primeiro F-15EX em março de 2021.

segunda-feira, 30 de agosto de 2021

Boeing lança jatos avançados F-15 do Qatar


A Boeing, em colaboração com a USAF e a Força Aérea do Qatar Emiri (QEAF), comemorou a nomeação e o lançamento do avançado F-15 do Qatar, o F-15QA.

“O lançamento do F-15QA é importante, não apenas em termos de capacidade, mas também em termos da parceria aprimorada que representa. A relação que os Estados Unidos compartilham com o Qatar é crítica para a estabilidade e segurança da área de responsabilidade do comando central, e somos gratos pelo foco contínuo de nosso parceiro de coalizão na construção de interoperabilidade e prontidão combinada ”, disse o tenente-general Greg Guillot, comandante de 9 ª Força Aérea. “É um privilégio e uma honra estar ao lado de nossos colegas do Catar hoje e todos os dias.”

O primeiro conjunto de jatos F-15QA embarcará para o Qatar no final deste ano, após a conclusão do treinamento pré-entrega dos pilotos.

“O programa Qatar F-15QA aprimorou ainda mais as tecnologias de próxima geração no F-15 avançado, como os controles de vôo fly-by-wire, uma cabine digital totalmente em vidro e sensores contemporâneos, radar e capacidades de guerra eletrônica”, disse Prat Kumar , vice-presidente do programa F-15. “Impulsionada pela engenharia digital e fabricação avançada, essas aeronaves representam um salto transformacional para o F-15. O F-15QA aumentará a superioridade do QEAF com mais velocidade, alcance e carga útil do que qualquer caça no mundo.”

A Boeing tem fornecido suporte de manutenção e logística para o QEAF durante o treinamento de pré-entrega dos pilotos, que começou no início deste ano. Além disso, a Boeing estabelecerá e operará um centro de treinamento de tripulação e manutenção para o QEAF na Base Aérea de Al Udeid no Qatar até 2024, ao mesmo tempo que fornecerá peças sobressalentes e suporte logístico no país assim que as aeronaves forem entregues.

“A Boeing tem o orgulho de fornecer uma solução holística para nosso valioso cliente do Catar por meio de treinamento e suporte sob medida”, disse Torbjorn “Turbo” Sjogren, vice-presidente de Governo Internacional e Defesa da Boeing. “Esperamos continuar a nossa parceria com o Catar e apoiar ainda mais suas necessidades de prontidão para a missão.”

sábado, 6 de fevereiro de 2021

Primeiro voo do F-15EX abre caminho para entregas à Força Aérea dos EUA


O novo jato de combate Boeing F-15EX completou seu primeiro voo nesta semana, abrindo caminho para a entrega antecipada dos dois primeiros jatos à Força Aérea dos Estados Unidos ainda neste trimestre. O jato decolou e pousou no Aeroporto Internacional St. Louis Lambert, completando um voo de teste de 90 minutos antes de retornar ao aeroporto.

O piloto de testes chefe do Boeing F-15 Matt Giese verificou os aviônicos, sistemas avançados e software do jato multifuncional. Uma equipe de teste monitorando os dados coletados durante o vôo em tempo real confirmou que o desempenho da aeronave foi planejado.

“O voo bem-sucedido de hoje prova a segurança do jato e a prontidão para se juntar à frota de caças de nosso país”, disse Prat Kumar, vice-presidente da Boeing e gerente do programa F-15. “Nossa força de trabalho está animada para construir um caça moderno para a Força Aérea dos Estados Unidos. Nosso cliente pode se sentir confiante em sua decisão de investir nesta plataforma que é capaz de incorporar os mais recentes sistemas avançados de gerenciamento de batalha, sensores e armas devido ao design de fuselagem digital do jato e arquitetura de sistemas de missão aberta.”

O backbone digital do caça significa que ele pode servir como um teste para a inserção de tecnologia no futuro, uma capacidade chave para a Força Aérea. Variantes modernas do F-15 também incluem controles de voo fly-by-wire, uma cabine digital totalmente nova, um radar AESA moderno e o ADCP-II, o computador de missão mais rápido do mundo. O F-15EX, a versão mais avançada até o momento, apresenta o sistema de guerra eletrônico Eagle Passive / Active Warning and Survivability System para melhorar a eficácia da missão e a capacidade de sobrevivência dos operadores.

Em julho, a Força Aérea concedeu à Boeing um contrato para construir o primeiro lote de oito jatos. Os planos futuros prevêem até 144 aeronaves.

quarta-feira, 11 de novembro de 2020

Boeing garante mais de US$ 800 milhões em contratos de treinamento e suporte no Oriente Médio


A Boeing reconheceu três contratos de vendas militares estrangeiras com a Força Aérea dos Estados Unidos para serviços de treinamento e suporte no Oriente Médio avaliados em mais de US $ 800 milhões.

O primeiro contrato não anunciado foi concedido em 2019 e apoiará a Força Aérea do Qatar Emiri (QEAF) no gerenciamento do programa F-15QA, manutenção e treinamento de tripulação avaliado em US$ 240 milhões ao longo de um período de contrato de cinco anos.

A Boeing também recebeu um contrato separado de até US$ 68 milhões para fornecer manutenção e suporte logístico para o QEAF durante o treinamento de pré-entrega da aeronave F-15QA, que começará no início do próximo ano. O QEAF enviará pilotos e operadores de sistemas de armas aos Estados Unidos, onde as tripulações aprenderão como operar o F-15QA de forma independente antes de receber suas novas aeronaves. O treinamento incluirá instrução presencial, eventos de simulação e operações de voo e será realizado perto das instalações de produção do F-15 da Boeing nos EUA até meados de 2021.

Em seguida, a Boeing estabelecerá e operará um centro de treinamento de tripulação e manutenção para o QEAF na Base Aérea de Al Udeid, no Qatar, até 2024.

Um terceiro contrato concedido em novembro e avaliado em mais de US$ 500 milhões fornecerá ao QEAF peças sobressalentes no país e apoio logístico assim que a aeronave for entregue ao Qatar.

“O treinamento personalizado e a manutenção fornecidos por nossa equipe, juntamente com a experiência da plataforma da Boeing, nos permitem oferecer uma solução holística para nossos clientes do Qatar para que eles possam otimizar a capacidade total de sua frota com altas taxas de disponibilidade”, disse Tim Buerk, diretor da Serviços de defesa do Oriente Médio para a Boeing. “Esperamos continuar a nossa parceria com o Qatar e apoiar ainda mais suas necessidades de prontidão para a missão.”

O F-15QA é uma variante avançada da invencível aeronave F-15. O Advanced F-15 apresenta tecnologias de última geração que oferecem mais velocidade, alcance e carga útil do que qualquer outro caça de sua classe. A Boeing entregará 36 aeronaves F-15QA ao Qatar a partir de 2021.

segunda-feira, 3 de dezembro de 2018

Primeiro exercício para os F-35 lightning da RAF

Os jatos F-35 Lightning da Royal Air Force F-35 ultrapassaram outro marco significativo ao realizar seu primeiro exercício com os F-15 da USAF e com os Rafale da Armée de L'Air, nos céus de East Anglia e do Mar do Norte.

Os jatos do Esquadrão 617 se uniram a mais de quarenta outros aviões da RAF, da Força Aérea dos Estados Unidos e da Força Aérea Francesa no Exercise Point Blank. Este exercício foi o primeiro tanto para os F35 quanto para a Força Aérea Francesa e deu uma oportunidade para as três forças aéreas trabalharem juntas em um cenário de igual para igual.

Para os pilotos dos F-35, o exercício deu a oportunidade de continuar a desenvolver procedimentos para integrar aeronaves de combate de 4ª e 5ª geração. O exercício também teve como objetivo melhorar a capacidade operacional dentro do quadro tri-lateral estabelecido da RAF, USAF e Força Aérea Francesa.

Os jatos da Força Aérea dos Estados Unidos e da Força Aérea Francesa operam na RAF Lakenheath, a sede da 48ª Ala de Caça da Força Aérea dos Estados Unidos, para o exercício. Os caças F-15 e Rafale, além dos F-35, juntaram-se aos aviões RAF Typhoon, Hawk e Voyager para simular de ar para o ar e do ar para o conflito terrestre. A RAF também implantou sistemas de defesa aérea simulados para testar os pilotos durante o exercício.


terça-feira, 26 de dezembro de 2017

Boeing vai construir 36 Eagles para o Qatar

O Departamento de Defesa dos Estados Unidos concedeu à Boeing Defense, Space and Security um contrato de US$ 6.117.500.000 para o programa F-15 Qatar. Este contrato prevê o requisito de vendas militares estrangeiras (FMS) para obter 36 novas aeronaves de F-15QA para a Qatari Emiri Air Force. O trabalho será realizado em St. Louis, Missouri, com uma data de conclusão prevista para 30 de dezembro de 2022. O Qatar já finalizou os contratos para a aquisição de 36 combatentes Rafale da França e 24 Typhoons do Reino Unido. Os 36 F-15QA trará a frota de combatentes da Qatari Emiri air Force para 96 ​​aeronaves em meados dos anos 2020. (Fonte: Defense Update News)

quinta-feira, 15 de abril de 2010

Air National Guard apresenta novo radar do F-15



Durante cerimônia em Jacksonville, Flórida, ANG (Air National Guard) apresentou o novo radar APG-63(V)3 AESA que equipará seus F-15C. A cerimônia contou com a presença de representantes da USAF, ANG, Boeing e Raytheon.

O novo sistema de radar, Raytheon APG-63(V)3 AESA substitui os velhos dispositivos mecanicamente controlados utilizados atualmente na aeronave. A Boeing foi contratada para modernizar quatorze F-15 da ANG e outros dez da USAF.

O APG-63(V)3 combina toda a confiabilidade operacional do software instalado no APG-63(V)2 com a moderna antena APG-79, que é utilizado nos F/A-18 Super Hornet. A ANG afirma que a nova antena é 50 vezes mais confiável do que a antiga antena de varredura utilizada nos F-15.

"Quando o F-15 foi projetado o radar foi de classe mundial, o melhor no momento, mas sua tecnologia é da década de 1970", disse o major da USAF Dave Slaydon, chefe do F-15 Requirements for the Air National Guard. "É uma sistema de varredura mecânico, o que significa que ele tem um painel de radar como você vê nos filmes, com componentes hidráulicos que se movem o conjunto para trás e para frente."

"Com essa nova tecnologia é uma tela plana com um grupo de painéis pouco sobre ela e você pode dirigir o feixe eletronicamente cerca de radar", disse Slaydon.

Por ser um sistema eletrônico de controle do feixe de busca, ele proporciona uma série de vantagens, como um conjunto mais leve e menos propicio a falha. O que aumenta exponencialmente o índice de confiabilidade e disponibilidade do radar.



"Os radares (V) 3 AESA vão melhorar a percepção situacional dos pilotos de F-15, além de permitir maior precisão de tiro", disse Jim Means, diretor da Boeing Global Strike Systems. "O novo radar também aumenta a capacidade de encontrar e rastrear alvos pequenos a baixa altitude - capacidade que a ANG irá empregar na sua função de defesa do espaço aéreo americano."

A instalação do APG-63 (V) 3 é a mais recente modernização em uma série de atualizações planejadas que irão garantir a continuidade da supremacia dos F-15C/D.