Dois novos Eurofighter Typhoon recebidos ontem pela Forca Aérea do Kuwait

O programa Eurofighter acaba de entregar a quinta e a sexta aeronaves modelo Eurofighter Typhoon produzidos para a Força Aérea do Kuwait, que aterrissaram no país como parte de um pedido mais amplo, que prevê um total de 28 aeronaves a serem entregues à Força Aérea do país. O programa está progredindo conforme o esperado, realizando com sucesso as entregas programadas.

As atividades de recepção foram concluídas em um esforço combinado envolvendo as equipes do Kuwait, da Itália e do escritório conjunto do International Program Office. O voo de balsa, operação realizada para a entrega dos novos Eurofighter, foi possível graças ao apoio da Força Aérea Italiana, que executou uma manobra de reabastecimento em voo por meio de um avião-tanque KC-767A da 14ª Ala, Pratica di Mare.

Guido Sibona, vice-presidente do Programa Eurofighter da Leonardo, disse: “Estamos orgulhosos de entregar ao nosso cliente mais dois novos Eurofighters, incluindo o primeiro avião monoposto. Eles se juntam às aeronaves já em serviço na nova base de Salem Al Sabah, que recentemente atingiram a marca de cem missões aéreas. Os Eurofighter Typhoons que desenvolvemos para a Força Aérea do Kuwait são os mais avançados já produzidos no âmbito do programa europeu. Em cooperação com a Força Aérea Italiana, estamos fornecendo ao país uma ampla capacidade de defesa aérea, juntamente com a construção de infraestrutura de última geração para apoiar e manter a frota total de 28 aeronaves.”

Um destes dois aviões esteve recentemente entre os protagonistas da mais recente edição do Royal International Air Tattoo, que aconteceu na RAF Fairford, no Reino Unido, e contou com a participação da Força Aérea do Kuwait pela primeira vez desde 1993. Na ocasião o piloto, o coronel Eisa Airashidi, comandante do 7º Esquadrão da Força Aérea do Kuwait, comentou: “Este ano estamos muito orgulhosos de retornar ao Royal International Air Tattoo com o Eurofighter Typhoon mais avançado do mundo. Graças às capacidades desta plataforma, a Força Aérea do Kuwait se tornou uma das forças aéreas mais bem equipadas da região.”

O programa Eurofighter Kuwait faz parte de uma colaboração mais ampla e profunda entre a Força Aérea Italiana e a Força Aérea do Kuwait, que abrange operações, suporte e treinamento de pilotos. É também a Força Aérea Italiana quem está realizando o treinamento inicial, na Itália, dos engenheiros e técnicos que apoiarão as atividades da frota do Typhoon no país.

A Leonardo está desempenhando um papel fundamental na evolução do Eurofighter graças ao novo radar AESA (Active Electronically Scanned Array) que equipa os Eurofighter Typhoons para o Kuwait, aumentando o desempenho e a capacidade da aeronave. O Eurofighter Typhoon se beneficia ainda de um programa bem definido de atualizações e aprimoramentos tecnológicos, que garantem capacidade de ponta em todo o seu ciclo de vida. Tecnologias em constante evolução, tanto a bordo da aeronave quanto no suporte logístico, aumentam a eficácia operacional, a capacidade de sobrevivência e o gerenciamento eficiente.

O programa Eurofighter é uma pedra angular no desenvolvimento de tecnologias aeroespaciais e de defesa europeias e fornece às indústrias envolvidas liderança tecnológica que garantirá a competitividade de muitos programas da próxima geração. A Leonardo representa com suas atividades cerca de 36% do valor de todo o programa, tendo papel fundamental no desenvolvimento de componentes aeronáuticos e eletrônicos de bordo, fornecendo mais de 60% da aviônica de bordo da aeronave.

O programa é gerenciado pelo consórcio Eurofighter GmbH, de propriedade da Leonardo, BAE Systems e Airbus Defence & Space para Alemanha e Espanha. Do lado do governo, é administrado pela Eurofighter & Tornado Management Agency (NETMA), da OTAN, que foi criada para atender às necessidades de compras das forças aéreas dos quatro países participantes: Itália, Reino Unido, Alemanha e Espanha. Além dos quatro países parceiros, que já encomendaram 510 Typhoons, os clientes internacionais agora incluem Arábia Saudita (72 aeronaves), Áustria (15), Omã (12), Kuwait (28) e Qatar (24), totalizando 661 aeronaves encomendadas.

Eurofighter da Força Aérea do Kuwait está em exibição no The Royal International Air Tattoo 2022

Um Eurofighter, aeronave produzida pela Leonardo que está pronto para ser entregue à Força Aérea do Kuwait, será exibida no The Royal International Air Tattoo 2022 entre os dias 15 e 17 de julho. O programa Eurofighter Kuwait está avançando em linha com as expectativas e com sucesso em termos de entregas. Muito em breve mais duas aeronaves serão entregues pela Leonardo à Força Aérea do Kuwait, elevando a frota para seis.

Guido Sibona, vice-presidente do programa Eurofighter da Leonardo, disse: “Estou muito orgulhoso de ver esta aeronave no RIAT, um dos mais importantes shows aéreos do mundo. Os Eurofighter Typhoons que desenvolvemos e produzimos para a Força Aérea do Kuwait são os mais avançados em todo o programa europeu. Em cooperação com a Força Aérea Italiana, estamos fornecendo ao País uma impressionante capacidade de defesa aérea e construímos infraestruturas de última geração no País para apoiar e manter uma frota de 28 aeronaves”.

Em 5 de abril de 2016 foi assinado um contrato entre o Ministério da Defesa do Estado do Kuwait e a Leonardo, que atua como principal fornecedor. Esse acordo foi um verdadeiro sucesso para o Consórcio Eurofighter, as empresas parceiras e do Sistema de Países. Esses caças multifuncionais têm um pacote de capacidades adicionais, além do programa de aprimoramento do Typhoon anterior, com o radar Captor-E (E-scan) e várias novidades no sistema de armas que estão trazendo a Força Aérea do Kuwait para o front- linha de tecnologia de caça.

O acordo com o Ministério de Defesa do Kuwait inclui também serviços para operar a frota Eurofighter de maneira mais eficiente, como o projeto e construção das infraestruturas na Base Aérea de Al-Salem no Kuwait e a disponibilidade completa de serviços de apoio logístico. Isso inclui o fornecimento de equipamentos e centro de treinamento abrangente para tripulantes e tripulantes de terra com base nos simuladores mais avançados, com objetivo de estabelecer uma Unidade de Conversão Operacional piloto no Kuwait.

RAF Typhoon treina com parceiros da OTAN na região do Mar Báltico

As aeronaves F-35B Lightning e Typhoon da Royal Air Force realizaram recentemente treinamento de combate aéreo com parceiros da OTAN e da Força Expedicionária Conjunta na região do Mar Báltico.

O exercício intensivo de 3 dias foi realizado no espaço aéreo da Estônia e da Lituânia com caças da Bélgica, Espanha, Finlândia, França e Alemanha, demonstrando a colaboração e coesão das forças aéreas da OTAN e da Força Expedicionária Conjunta.

No cenário, a aeronave do Reino Unido realizou uma variedade de séries de treinamento em funções de ataque e defesa. Inicialmente, eles operaram ao lado de F-16 belgas para praticar a defesa do espaço aéreo de ataques simulados de F-18 espanhóis; F-18 finlandeses e tufões alemães.

No último dia do exercício, os Relâmpagos e Tufões do Reino Unido trocaram de papéis para se tornar a aeronave agressora. Sua tarefa era realizar ataques simulados em um aeródromo lituano. F-18s da Força Aérea Espanhola e Mirage 2000s da Força Aérea Francesa tentaram defender o aeródromo.

A aeronave foi apoiada por uma aeronave Voyager do Reino Unido da RAF Brize Norton , que forneceu reabastecimento ar-ar para estender a duração das missões de combate aéreo. O objetivo principal do treinamento era praticar a proteção do espaço aéreo dos Estados Bálticos e refinar os procedimentos de comunicação e gerenciamento.

O treinamento foi competitivo e árduo, proporcionando a todos os participantes uma compreensão cada vez maior das capacidades e táticas de cada um. O exercício foi um de uma série de exercícios da OTAN na região para garantir a preparação da aliança para responder às ameaças.

Leonardo entrega ao Kuwait os primeiros dois Eurofighter Typhoons

Pousou hoje no Kuwait o primeiro Eurofighter Typhoon para a Força Aérea do país. Estes são os primeiros dois Typhoons entregues de um amplo pedido que totaliza 28 aeronaves que devem ser entregues à Força Aérea do Kuwait.

O Eurofighter Typhoon da Força Aérea do Kuwait apresenta uma ampla gama de capacidades operacionais e foi desenvolvido pela Leonardo seguindo as solicitações específicas da Força Aérea do Kuwait. A Leonardo representa com suas atividades cerca de 36% do valor de todo o programa, atuando de maneira fundamental no fornecimento dos componentes aeronáuticos e na eletrônica de bordo. A companhia também desempenha um papel fundamental na evolução do Eurofighter graças ao novo AESA (Ativo Eletronicamente Scanned Array) que equipa os Eurofighter Typhoons para o Kuwait, auxiliando assim na melhora da performance e da competitividade.

Esta é uma operação excelente para a Itália, que demonstra o sucesso dos produtos italianos no exterior e um passo importante para consolidar a posição da indústria italiana no mundo. A defesa é um estímulo para o desenvolvimento de projetos inovadores e soluções tecnológicas cada vez mais inovadoras. ", afirma o ministro da Defesa italiano, Lorenzo Guerini, após a entrega dos dois primeiros Eurofighter Typhoons à Força Aérea do Kuwait.

Estes são os dois primeiros Typhoons no âmbito de uma encomenda mais ampla de um total de 28 aeronaves, que serão entregues à Força Aérea do Kuwait. A entrega dessas duas primeiras aeronaves ocorre em um ano particularmente significativo para ambos os países, pois 2021 é o ano do 60º aniversário do estabelecimento das relações ítalo-kuwaitianas.

Alessandro Profumo, CEO da Leonardo, disse: "Os Eurofighter Typhoons que desenvolvemos para a Força Aérea do Kuwait são os mais avançados de todo história do programa europeu. Forneceremos ao país uma defesa aérea de impressionante capacidade. Em cooperação com a Força Aérea Italiana, treinamos seus pilotos em nossos centros de treinamento na Itália, e construímos infraestruturas de ponta para apoiar e manter uma frota de 28 aeronaves. Os marcos que celebramos hoje são o resultado da cooperação efetiva entre os dois países, em que Instituições, Forças Armadas e Indústria trabalharam juntas em sinergia".

O voo de traslado para os dois primeiros Eurofighters do Kuwait foi possível graças à Força Aérea Italiana. O apoio essencial da instituição garantiu a "trilha de Reabastecimento Ar-Ar", alcançada por meio de uma complexa atividade operacional, que envolveu dois navios-tanque KC-767 da Pratica di Mare 14º Esquadrão e dois Eurofighters do 4º Esquadrão Grosseto, que escoltou as duas aeronaves da Força Aérea do Kuwait.

Existem muitos programas diferentes de cooperação internacional entre a Força Aérea da Itália e do Kuwait, sendo que alguns estão relacionados ao treinamento e ao desenvolvimento de habilidades pessoais nas instalações da Força Aérea, como o treinamento de pilotos cadetes do Kuwait para a obtenção de suas licenças de piloto militar, o treinamento avançado para a conversão operacional no Eurofighter no 20º Grupo do 4º Esquadrão em Grosseto, além do treinamento de especialistas em mecânica de aeronaves para esta aeronave. Adicionalmente, ao lado dos pilotos de teste da Leonardo, alguns instrutores da Força Aérea Italiana apoiarão o treinamento inicial de pilotos do Kuwait e da OCU (Unidade de Conversão Operacional) na base de Salém.

A aeronave Eurofighter se beneficia de um programa bem definido de atualização tecnológica e melhoria que garante sua competitividade em todo o seu ciclo de vida. Suas tecnologias que estão em constante evolução, tanto a bordo da aeronave quanto no contexto de apoio logístico, aumentam sua eficácia operacional, capacidade de sobrevivência e gerenciamento eficiente. O Eurofighter Program é pedra angular no desenvolvimento de tecnologia na indústria aeroespacial e de defesa europeia, além de dar suporte tecnológico de ponta às indústrias envolvidas, garantindo assim competitividade para muitos programas de próxima geração.

O programa Eurofighter é administrado pelo consórcio Eurofighter GmbH, uma empresa com sede em Munique, Alemanha, de propriedade da Leonardo, BAE Systems e Airbus Defense & Space para a Alemanha e Espanha. Do lado governamental, o programa é gerido pela OTAN Eurofighter & Tornado Management Agency (NETMA), que foi criada para atender às necessidades de aquisição das forças aéreas dos quatro países participantes: Itália, Estados Unidos, Reino Unido, Alemanha e Espanha.

Além dos quatro países parceiros, que já encomendaram 510 Typhoons, clientes internacionais agora incluem Arábia Saudita (72 aeronaves), Áustria (15), Omã (12), Kuwait (28) e Qatar (24), totalizando 661 aeronaves encomendadas.

Em termos de número de colaboradores, o programa Eurofighter envolve mais de 100.000 pessoas na Europa, deste total, 20.000 estão baseadas na Itália. Mais de 400 fornecedores trabalham para o Typhoon, incluindo 200 na Itália.

Typhoons UK-Qatari decolam como esquadrão conjunto

A Royal Air Force e o Esquadrão de Typhoon da Força Aérea do Qatar Emiri (QEAF), conhecido como Esquadrão Nº 12 , restabeleceram um marco importante quando começaram a voar como Esquadrão Conjunto.

Baseado na RAF Coningsby , o No.12 Squadron é uma iniciativa única entre o Reino Unido e o Qatar e proporcionará ao QEAF uma experiência valiosa na operação do Typhoon, enquanto se preparam para receber sua primeira aeronave. Com as entregas iniciadas em 2022, as aeronaves fazem parte de um acordo de £ 5,1 bilhões entre a BAE Systems e o Governo do Qatar.

As bandeiras de ambas as nações foram erguidas na RAF Coningsby nesta semana, quando o Typhoon s com novas marcações de esquadrão voou pela primeira vez, sinalizando a prontidão do esquadrão em treinar pilotos e equipes de terra de ambas as forças aéreas.

Royal Air Force aumenta o policiamento aéreo do Báltico da OTAN na Lituânia

Retornando à Base Aérea de Siauliai, após seis anos, a Royal Air Force aumentará a missão da OTAN em tempos de paz com um destacamento forte de 150 aeronaves Typhoon conduzindo outra implantação da Operação AZOTIZE.

Formado em torno do Esquadrão número 6, com sede na RAF Lossiemouth , na Escócia, o destacamento Typhoon é aumentado por pessoal especializado de toda a RAF para garantir que o destacamento seja capaz de operar e cumprir suas tarefas operacionais. A RAF já havia sido implantada na região do Báltico durante 2014, 2016, 2016 e 2019 como o segundo destacamento de policiamento aéreo sob um policiamento aéreo aprimorado. Além disso, a RAF realizou missões da OTAN AP nos céus da Romênia e da Islândia, demonstrando cooperação, interoperabilidade e coesão aliadas.

O policiamento aéreo da OTAN é uma missão coletiva em tempos de paz que protege a integridade do espaço aéreo dos Aliados. Todos os Aliados contribuem para esta missão coletiva, reunindo um sistema de locais de radar e unidades de controle e vigilância aérea, bem como aeronaves de combate, sob a coordenação do Comando Aéreo Aliado. Através de seus dois Centros de Operação Aérea Combinada em Uedem, na Alemanha, e Torrejon, na Espanha, os Aliados cooperaram com sucesso e garantiram um único padrão de policiamento aéreo no espaço aéreo da OTAN na Europa. Aliados sem as próprias capacidades aéreas necessárias, por exemplo, Estônia, Letônia e Lituânia, são integrados ao policiamento aéreo, implantando destacamentos de caças aliados.

RAF Typhoons nas comemorações do Dia Nacional do Qatar

O Esquadrão número 12 da Força Aérea Real voou com os RAF Typhoons ao lado da Força Aérea Emiri do Qatar como parte de uma grande exibição sobre a capital do Qatar, Doha, em 18 de dezembro último. O sobrevoo fez parte das comemorações do Dia Nacional do Qatar e representou um momento marcante.O Esquadrão 12 foi restabelecido em 24 de julho de 2018 e em breve se tornará um esquadrão conjunto da Força Aérea Real da Qatari Emiri, que integrará o pessoal das duas nações. É a primeira vez que o esquadrão voa no Qatar desde que se tornou uma unidade formada.

O esquadrão preparará o QEAF para levantar seu primeiro esquadrão Typhoon operado puramente no Qatar até 2022. Isso será feito a tempo da entrega de 24 aeronaves de última geração que o Qatar comprou do Reino Unido no ano passado. O evento fortalece ainda mais os laços já fortes entre o Reino Unido e o Qatar. Também proporcionou uma primeira oportunidade incomparável de voar lado a lado com alguns dos pilotos mais experientes do QEAF.

O Comandante de ala Chris Wright, oficial comandante do esquadrão número 12 comentou: “Apreciamos muito o privilégio de participar do sobrevôo do Dia Nacional do Qatar sobre Doha, testemunhado por Sua Excelência o Emir do Catar. As celebrações que cercam esse dia foram espetaculares - o orgulho nacional do Catar é evidente em literalmente todas as esquinas. Adoramos fazer nossa pequena parte e já estamos ansiosos para o próximo ano, quando o 12 Squadron voltará ao Qatar com nossos próprios pilotos e equipe de terra do Catar. ”

A tenente de voo Helen Seaman, oficial de engenharia júnior do 12º Esquadrão, disse: “Com o sucesso de nossa cooperação aqui e o Dia Nacional do Qatar, espero que nossos colegas do QEAF tenham gostado de trabalhar conosco. Pessoalmente, espero que nossos dois países trabalhem juntos e as oportunidades de aprendizado que o Esquadrão Conjunto apresenta. ”

Typhoons da RAF com novo míssil

Um Typhoon da RAF (Royal Air Force) decolou na manhã de 10 de dezembro pela primeira vez com o míssil Meteor Air-Air em defesa do espaço aéreo do Reino Unido durante uma missão de Alerta de Reação Rápida (Quick Reaction Alert - QRA) . Este evento representa o culminar de muitos anos de pesquisa, desenvolvimento e testes para colocar esta arma avançada em serviço nas aeronaves da linha de frente.

Os Typhoons da RAF mantêm um estado constante de prontidão para defender a soberania dos céus britânicos. A introdução do Meteor traz uma nova e inovadora capacidade de longo alcance e aumenta ainda mais o arsenal do Typhoon. Este ano, eles foram escalados para uma variedade de incidentes, incluindo a interceptação de bombardeiros russos que se aproximavam do espaço aéreo do Reino Unido.

Gavin Williamson, Secretário de Defesa, declarou: “Este último sistema de mísseis demonstra o próximo capítulo do Typhoon, que fará com que o jato evolua sua capacidade de atacar e destruir qualquer ameaça aérea a grandes distâncias. O míssil Meteor fornecerá uma intimidação inflexível para aqueles que desejam prejudicar o Reino Unido e nossas Forças Armadas.

O valioso Typhoon Force da RAF é inquestionavelmente agora a pedra angular do poder militar britânico e da OTAN. Provou-se em papéis de combate na Líbia, no Iraque e na Síria, protegendo céus do Reino Unido e territórios ultramarinos, e fornecendo apoio crítico aos nossos Aliados da OTAN na Europa Oriental.”

Sir Stephen Hillier, Chefe do Estado Maior do Ar disse: “Os caças de Alerta de Reação Rápida da RAF Typhoon agora estão armados com o míssil Air to Air mais avançado do mundo, o MBDA desenvolveu o Meteor movido a ramjet. Outro grande avanço na capacidade do Typhoon Force, que tem orgulho de continuar defendendo o Reino Unido e nossos aliados, 24 horas por dia, sete dias por semana. ”

O sistema de mísseis é um investimento valioso, pois pode voar em qualquer condição climática, contra todas as ameaças futuras atuais e conhecidas; incluindo aeronaves de combate, veículos aéreos não tripulados / mísseis e eventualmente operará a partir da aeronave F-35 Lightning . Crucialmente, o Meteor e a aeronave de lançamento serão interligados por um datalink, garantindo ataques aéreos altamente precisos e inteligentes.

O piloto que pilotava o primeiro Typhoon equipado com o Meteor disse: “A responsabilidade de voar em uma plataforma tão capaz, armada com essa arma formidável, é imensa, mas as opções que isso nos dá para responder a uma situação de emergência não podem ser subestimadas”.

O Meteor é uma arma complexa de última geração desenvolvida por uma parceria europeia de seis nações liderada pelo Reino Unido. Ele é construído e fabricado pela MBDA em Stevenage e criou 430 empregos em todo o país. A RAF continuará a desenvolver o míssil ao longo da vida, em sintonia com os parceiros da Defesa Internacional e Industrial, apoiando a indústria aeroespacial do Reino Unido, ao mesmo tempo em que mantém a “margem de capacidade” soberana do Reino Unido.

Jatos da RAF no dia nacional do Qatar

As aeronaves Typhoon, levadas e mantidas pelo 29 Squadron, sediada na RAF Coningsby, voaram como convidados da Qatar Amiri Air Force (QAAF), ao lado das aeronaves francesas e americanas na exposição multinacional. Nos dias anteriores, o 29 Squadron operou ao lado de seus colegas da QAAF, que pilotam o Dassault Mirage 2000.

Participar no passado foi uma oportunidade para fortalecer as relações do Reino Unido com o país antes da criação de um esquadrão de treinamento Typhoon em 2019. A integração necessária para participar de um voo multinacional de aeronaves com quatro países participantes num esforço contínuo para melhorar as relações com outras nações e melhorar a segurança regional no Golfo.

No início deste ano, foi anunciado que a QAAF compraria os caças Typhoon e Hawk T2, construídos no Reino Unido pela BAE Systems, e que o 12 Squadron como um esquadrão de treinamento conjunto da RAF/QAAF operaria da RAF Coningsby para treinar a primeira tripulação do Typhoon da QAAF. Isto marca a primeira vez que o Reino Unido formou um esquadrão com outra nação desde a Segunda Guerra Mundial e o compromisso do Reino Unido de melhorar a segurança na região do Golfo. Ampliar a base de usuários do Typhoon também ajuda no programa de melhoria contínua da aeronave, garantindo que ela permaneça como uma plataforma de classe mundial.

Boeing vai construir 36 Eagles para o Qatar

O Departamento de Defesa dos Estados Unidos concedeu à Boeing Defense, Space and Security um contrato de US$ 6.117.500.000 para o programa F-15 Qatar. Este contrato prevê o requisito de vendas militares estrangeiras (FMS) para obter 36 novas aeronaves de F-15QA para a Qatari Emiri Air Force. O trabalho será realizado em St. Louis, Missouri, com uma data de conclusão prevista para 30 de dezembro de 2022. O Qatar já finalizou os contratos para a aquisição de 36 combatentes Rafale da França e 24 Typhoons do Reino Unido. Os 36 F-15QA trará a frota de combatentes da Qatari Emiri air Force para 96 ​​aeronaves em meados dos anos 2020. (Fonte: Defense Update News)

BAE Systems Manufacturing recebe encomenda para o Typhoon

A BAE Systems Manufacturing, em Hillend, na Escócia, fechou um importante contrato, em um valor superior a 20 milhões de libras esterlinas, prevendo a prestação de serviços de compras e de fabricação de componentes eletrônicos para a SELEX Galileo, como parte de seu contrato para fornecer o radar Captor do jato Typhoon Tranche 3a, seu principal sensor. Trata-se de um dos sistemas embarcados de radar mais tecnicamente avançados do mundo. O trabalho para o programa deverá começar nas instalações da BAE Systems, em Hillend, ainda neste ano, prolongando-se até 2013.

A Manufacturing Hillend já recebeu encomendas da SELEX Galileo, sua cliente, tanto para o conjunto do radar Captor como para o subsistema DASS (Defensive Aids Sub System), utilizados na aeronave de combate Typhoon, totalizando mais de 165 milhões de libras esterlinas nos últimos 12 anos.

Para a Hillend, o radar Captor representa um importante programa de subcontratação de trabalho, compreendendo vários tipos de complexos módulos eletrônicos e de circuitos impressos que formam um dos elementos mais essenciais do sistema do radar.

A BAE Systems Manufacturing, em Hillend, Escócia, integra a BAE Systems Mission Systems e emprega cerca de 200 pessoas. Conta com avançadas instalações de fabricação, responsáveis pela produção de complexos conjuntos eletrônicos para o Reino Unido e exporta para outros mercados de defesa. Norteando-se pelos mais altos padrões de qualidade, incluindo o AS 9100, a empresa fornece conjuntos e circuitos eletrônicos a importantes programas de defesa, como os da aeronave Typhoon, dos torpedos Sting Ray e Spearfish, do porta-avião da Classe Queen Elizabeth, assim como do Destróier do Tipo 45. Fabrica, ainda, produtos criptográficos para a Real Marinha Britânica e para marinhas de outros países, além de ser a mais importante fornecedora de conjuntos eletrônicos do mais moderno sistema de radar da Real Marinha Britânica, o Artisan. Produziu quatro simuladores de treinamento de tripulações para o novo veículo TERRIER do Exército Britânico e dá suporte a vários outros programas de importância, como o sistema de treinamento do submarino Astute da Real Marinha Britânica e o simulador de treinamento tático em armas combinadas do Exército do Reino Unido.

A SELEX Galileo, uma empresa da Finmeccanica, é uma das principais protagonistas na área de produtos eletrônicos de defesa. A empresa emprega mais de sete mil pessoas e opera, sobretudo, em três mercados: Reino Unido, Itália e EUA, por meio de firmas dedicadas. Com um poderio no setor de sistemas embarcados de missão crítica e uma ampla gama de capacidades para aplicações em campos de batalha e segurança nacional, a SELEX Galileo sempre oferece as melhores soluções a seus clientes.

Centésimo Typhoon do Reino Unido

A BAE Systems comemorou a conclusão da centésima aeronave Typhoon, produzida na linha de montagem final de Warton, em Lancashire (Reino Unido). O caça Typhoon é a aeronave de combate multiemprego mais avançada do mundo, desempenhando um papel fundamental na manutenção de importantes competências de fabricação no país.

Como integrante do consórcio Eurofighter Typhoon, a BAE Systems é responsável pela produção de importantes peças da aeronave, inclusive da fuselagem dianteira, planos dianteiros, para-brisa e canópia, bem como pela execução da montagem final de todos os caças Typhoons destinados ao Reino Unido. As atividades de projeto, desenvolvimento e fabricação deste caça sustentam mais de 100 mil empregos, englobando 400 empresas em toda a Europa.

A Eurofighter Jagdflugzeug GmbH administra o programa Typhoon em nome das Empresas Parceiras Eurofighter na Espanha e Alemanha: Alenia Aeronautica, BAE Systems e Cassidian, as principais empresas aeroespaciais da Europa.

Mais de 260 aeronaves já foram entregues às forças aéreas das quatro nações parceiras e a outros clientes, acumulando, no total, mais de 110 mil horas de voo. Existem também instalações de montagens finais em Manching (Alemanha), Getafe (Espanha) e Turim (Itália).

No Reino Unido, a RAF trabalha com o apoio da BAE Systems garantindo que o Typhoon esteja sempre 100% disponível operacionalmente na proteção e na defesa do espaço aéreo nacional, 24 horas por dia, sete dias na semana. O papel desta aeronave inclui defesa aérea e interceptação aérea.

A RAF opera os caças Typhoon de suas bases de Coningsby (Lincolnshire), Leuchars (Escócia) e Mount Pleasant (nas Ilhas Falkland). Atualmente, estes caças se encontram em atuação na Líbia.

O voo de estreia do primeiro caça britânico Typhoon de produção ocorreu em 14 de fevereiro de 2003. Em 2004, o Typhoon entrou em serviço nos quatro países integrantes do consórcio – Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido.