Etihad Cargo e Hub de Abu Dhabi batem recorde

A Etihad Cargo, divisão da Etihad Airways, companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, divulga números mensais recordes em transporte de carga. Somente em julho foram transportadas 45.000 toneladas, um aumento de 37% com relação ao mesmo mês em 2012 (32.876 toneladas). Kevin Knight, principal executivo de Estratégia e Planejamento da Etihad Airways, afirma: “Nos últimos 12 meses, fortalecemos nosso negócio de carga global, expandimos operações em rotas novas e existentes, vimos a demanda continuar a crescer e, em resposta, conseguimos adicionar maior capacidade através da nossa frota crescente de aviões de passageiros e cargueiros”. Os números de julho foram impulsionados, em grande parte, por aumentos nos principais mercados de exportação, como Índia, Hong Kong e China, e na demanda no Oriente Médio por itens alimentícios com a chegada do mês sagrado do Ramadã, vindos predominantemente da Holanda. O hub da companhia aérea em Abu Dhabi, também atinge tonelagem recorde para julho, com 70.500 toneladas que entraram, saíram e passaram pelas instalações aeroportuárias da capital dos Emirados Árabes Unidos, que agora fazem parte da organização subsidiária da Etihad, a Etihad Airport Services – Cargo. Knight acrescenta: “Anunciada em maio, a aquisição da Abu Dhabi Cargo Company é um ponto importante nos investimentos. Ele mostra como planejamos expandir os negócios de carga em nosso hub e como pretendemos conduzir a operação com maior sinergia e eficiência. Além disso, pensando em atender à futura demanda de carga em Abu Dhabi, há planos de desenvolver a unidade East Midfield para um novo Terminal de Carga integrado de última geração”. Knight diz que a recente chegada de companhias aéreas parceiras da Etihad Cargo a Abu Dhabi, onde a Etihad fornece e recebe entradas de redes complementares, também consolida a importância de Abu Dhabi como ponto de integração e parceria crucial em redes de cargas globais. Os cargueiros da Etihad Cargo incluem três Boeing 777F, um Boeing 747-8F, um Boeing 747-400ERF, um Boeing 747-400F, três Airbus A330-200F e a encomenda de um Airbus A330-200F, que será entregue no segundo trimestre de 2014. Em conjunto com a Atlas Air, o cargueiro 747-8 foi incluído recentemente em uma nova rota programada para volta ao mundo, que inclui o aeroporto de Viracopos, em Campinas. Além disso, a frequência também abrange Abu Dhabi, Hong Kong, Chicago, Miami, Quito e Amsterdam. A idade média da frota da Etihad Cargo agora é de apenas 3,3 anos e de 1,3 ano para as seis aeronaves de propriedade da Etihad Cargo. Os três cargueiros Boeing 747 da companhia são arrendados da Atlas Air (2) e da KLM (1), respectivamente.

Boeing 747-8 cargueiro na frota da Etihad Airways

A Etihad Airways assina acordo de longo prazo com a Atlas Air Worldwide e recebe seu primeiro cargueiro Boeing 747-8. O acordo também inclui aeronaves, tripulação, manutenção e seguro (ACMI). Totalmente customizado, o Etihad Cargo Boeing 747-8 Freighter será o maior da frota de cargueiros da companhia. A aeronave tem uma capacidade de carga de 138 toneladas e um alcance de mais de 8.000 km. Este é o segundo contrato ACMI entre a Atlas Air e a Etihad Airways, complementando um acordo de arrendamento existente assinado para um cargueiro Boeing 747-400 em maio de 2012. A entrega aumentará a frota da Etihad Cargo para nove aeronaves. A partir de junho, a companhia também irá operar três Boeing B777F, um Boeing 747-400ERF, um Boeing 747-400F e três Airbus A330-200F. “A divisão de carga representa um de nossos principais pilares estratégicos, em 2012 ela teve um crescimento de 19%, seguido por um aumento de capacidade de 14% em disponibilidade de toneladas por quilômetros”, declara James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways. “Este acordo com a Atlas para um cargueiro Boeing 747-8 impulsiona nossa capacidade, otimiza a base de custo das aeronaves, amplia nosso alcance e facilita o comércio global de e para os Emirados Árabes Unidos”. A Atlas é a única provedora de ACMI no mundo a oferecer a aeronave Boeing 747-8F a seus clientes. “Estamos felizes por fortalecer nossa relação com a Etihad Airways e ajudá-la a ampliar seu alcance com desempenho de última geração em carga, eficiência de combustível e custo total por tonelada/milha”, diz William J. Flynn, presidente e CEO da Atlas Air Worldwide. A Atlas Air Worldwide é a empresa-mãe da Atlas Air, Inc. (Atlas) e da Titan Aviation Leasing (Titan) e é acionista majoritária da Polar Air Cargo Worldwide, Inc. (Polar). A Atlas Air Worldwide também mantém 49% de participação na Global Supply Systems Limited (GSS). Através da Atlas e da Polar, a Atlas Air Worldwide opera a maior frota do mundo de cargueiros Boeing 747. Atlas, Titan e Polar oferecem diversas soluções operacionais em aeronaves e aviação que incluem serviço de ACMI – no qual os clientes recebem aeronave, tripulação, manutenção e seguro a longo prazo; serviço de CMI, para clientes que fornecem a própria aeronave; rede expressa e serviço agendado de carga aérea; fretamento de carga militar e passageiros; fretamento de carga comercial e passageiros; e acordos de dry leasing de aeronaves e motores.

Tampa Cargo incorpora Airbus A330 cargueiro

A Tampa Cargo, empresa de carga aérea da holding AviancaTaca incorporou em janeiro sua primeira aeronave Airbus A330-200F. Trata-se da primeira aeronave deste tipo no continente americano. A empresa terá ao final do ano quatro do tipo em operação, desfazendo-se gradualmente dos Boeing B767-200. A adoção desses novos aviões amplia a capacidade e visa fortalecer a presença no mercado da América Latina.

Synergy Aerospace assina pedido de aeronaves da Família Airbus A330

A Synergy Aerospace assinou um pedido firme para nove aeronaves da família Airbus A330, incluindo seis aeronaves de passageiros A330-200 e três aviões cargueiros A330-200. A escolha dos motores será anunciada em data posterior. “O A330-200 é um ótimo investimento para a Synergy graças à sua eficiência com uso de combustível, baixos custos operacionais e notável desempenho ambiental”, disse German Efromovich, presidente da Synergy. “A Família A330 está estabelecendo o padrão na região graças ao seu alto desempenho e eficiência de custos,” disse John Leahy, diretor comercial da Airbus. “A Airbus está orgulhosa pelo fato da Synergy estar entre as primeiras operadoras da América Latina a se beneficiarem da incrível vantagem econômica e do sucesso comercial comprovado das aeronaves A330.”

Cargueiros Airbus A330 para a Avianca

A Avianca, parte do grupo de companhia aéreas AviancaTaca Holdings, assinou pedido firme para quatro cargueiros Airbus A330-200. As novas aeronaves serão operadas pela subsidiária cargueira da Avianca, Tampa. A Avianca anunciará a escolha do motor em data posterior.

O Cargueiro A330-200 substituirá a frota atual de cargueiros da Tampa e terá papel importante na expansão do negócio de cargas internacionais da Avianca. O pedido tornará a Avianca a primeira operadora a receber o Cargueiro A330-200 na América Latina. A AviancaTaca e suas subsidiárias já operam sete aeronaves A330-200 de passageiros e 81 aeronaves da Família A320.

O A330-200F, que acaba de comemorar seu primeiro ano de sucesso em operações eficientes, pode transportar até 70 toneladas de carga paga e oferece alcance de até 4.000 milhas náuticas. Oito cargueiros A330-200F estão agora voando em quatro operadoras no Oriente Médio, Europa e Ásia. Até a presente data, 61 aeronaves cargueiras já foram encomendadas por 10 clientes.

Hong Kong Airlines adota A330-200F

A Hong Kong Airlines tornou-se a primeira companhia aérea a operar com o novo A330-200F, após a entrega do primeiro dos três aviões arrendados a longo prazo da arrendadora mundial de aeronaves Aircastle Limited. Os três cargueiros A330-200F serão utilizados em serviços ligando Hong Kong a vários destinos da Ásia, assim como para o Oriente Médio e Europa.

O A330-200F é o mais novo membro da bem-sucedida Família A330 e é capaz de transportar 65 toneladas a mais de 7.400 km ou 70 toneladas a mais de 5.900 km.

A Aircastle Limited é uma empresa global que adquire, arrenda e vende jatos comerciais de grande utilidade, para companhias aéreas de todo o mundo. Em 30 de junho de 2010, o portfólio da Aircastle contava com 129 aviões e tinha 63 arrendados a companhias de 36 países.

A330-200F recebe certificado de tipo da EASA

A Airbus anunciou que o A330-200F recebeu o certificado de tipo da EASA (European Aviation Safety Agency), após completar com sucesso as mais de 200 horas de voos da campanha de teste. Os voos de homologação contaram com dois aviões, sendo um equipado com o motor Pratt and Whitney PW4000 e outro com o motor Rolls-Royce Trent 700.

Por ser um avião derivado do A330-200, o certificado foi concedido através de uma emenda ao já existente, outorgado à Airbus em 1998, reduzindo assim o número de horas de ensaios necessários para a homologação. O certificado de tipo da FAA (Federal Aviation Administration) também será complementar ao já existente e deve ser emitido nos próximos dias.

"Depois de uma campanha voos muito boa e bem-sucedida conseguimos a certificação de acordo com nosso planejamento. Além disso, graças a otimização do projeto, a capacidade de carga passou para 70 toneladas, uma tonelada mais do que se previa inicialmente", disse Christian Favre, engenheiro-chefe dos programa A330/340. "Com o mercado cargueiro já dando sinais de recuperação, tendo aumentado 20% apenas neste inicio de ano, temos agora uma grande aeronave para oferecer aos nosso clientes", concluiu.



Por possuir uma fuselagem mais larga do que seu concorrente direto, o Boeing 767, o A330-200F conta com um volume interno 30% maior, o que proporciona maior flexibilidade para transportar uma grande variedade de tamanhos de paletes e contêineres.

Segundo estudos da própria Airbus, o mercado de carga aérea demandará mais de 3.400 cargueiros nos próximos 20 anos, para atender a uma taxa de crescimento médio anual de 5,2%.