Etihad Airways eleita companhia aérea líder do Oriente Médio

Pelo nono ano consecutivo, a Etihad Airways foi nomeada a Companhia Aérea Líder do Oriente Médio no World Travel Awards para o Oriente Médio. A cerimônia de gala e prestígio foi realizada no Four Seasons Resort em Dubai. Além do cobiçado prêmio, a Etihad Airways também venceu os prêmios de Companhia Aérea Líder do Oriente Médio – Primeira Classe, e Melhor Tripulação do Oriente Médio. Peter Baumgartner, diretor Comercial da Etihad Airways, disse: "Estamos muito contentes que os profissionais da indústria de turismo em toda a região mais uma vez nos escolheram como a companhia aérea líder do Oriente Médio”. "2014 foi um ano importante para a Etihad Airways. Com a introdução de nossas novas aeronaves carros-chefes, A380 e B787, lançamos as cabines mais luxuosas e inovadoras no céu, dando início a uma nova era na reinvenção do voo. "Estes prêmios são uma prova do trabalho sério de nossos funcionários, do apoio da indústria de viagens e turismo, e da fidelidade inabalável dos nossos passageiros.” Com votos dados por profissionais da indústria e consumidores, os prêmios World Travel Awards foram criados em 1993 para celebrar a excelência em viagens e turismo, e foram descritos como o Oscar da indústria de Viagens pelo Wall Street Journal. Os vencedores são selecionados inicialmente em seis cerimônias regionais, incluindo o evento no Oriente Médio, seguido por uma final global no fim do ano. Em seu discurso durante a cerimônia, o presidente do World Travel Awards, Graham Cooke, disse: "Parabéns à Etihad Airways para ter sido escolhida a companhia aérea líder do Oriente Médio, pelo nono ano consecutivo, pelos eleitores aqui no World Travel Awards. Com a adição do Boeing Dreamliner e do Airbus A380, que conta com o The Residence by Etihad, a sua frota nos últimos 12 meses, não é de admirar que a companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos tenha sido selecionada para o prêmio mais uma vez em 2015.” "Desejamos à Etihad Airways muito sucesso e estamos ansiosos para recebê-la no World Travel Awards Grand Final no fim deste ano, onde a empresa vai defender o cobiçado título de Companhia Aérea Líder Mundial." O World Travel Awards recebeu cédulas de 609 mil eleitores de toda a indústria de turismo em 2014. O sucesso da companhia este ano no World Travel Awards para o Oriente Médio segue uma sequência de triunfos para a Etihad Airways ao longo do mês passado. No Aircraft Interiors Expo, realizado em Hamburgo, a companhia levou para casa o cobiçado Crystal Cabin Award por suas inovadoras cabines de piso superior no A380, bem como os prêmios PAX International para “Melhor Novo Lançamento de Conectividade / Entretenimento a Bordo” e “Melhor Programa de Duty Free a Bordo”. Esta semana, a Etihad Airways ganhou os prêmios de “Melhor Programa de Milhagem” e “Melhor Lounge de Aeroporto” no Business Traveller Middle East Awards. A Etihad Airways conquistou uma reputação invejável pelo alto padrão de seu serviço de bordo e hospitalidade, habilmente oferecido por uma tripulação de cabine premiada, originária de 114 países diferentes ao redor do mundo. Seus papéis variados e originais são inigualáveis em comparação com qualquer outra companhia aérea, e incluem mordomos treinados pela Savoy Butler Academy no The Residence by Etihad, a bordo da nova frota A380 da companhia aérea, Chefs na Primeira Classe, gerentes de Alimentos e Bebidas na Classe Executiva, e as famosas Flying Nannies (babás de voo), que recebem treinamento no renomado Norland College, no Reino Unido.

Etihad Airways apresenta o A380 e B787 com luxo e conforto

A Etihad Airways lançou os novos produtos e serviços das suas aeronaves Airbus A380 e Boeing B787 Dreamliner, incluindo The Residence by Etihad™, o espaço de estar mais luxuoso do mundo em aviões, disponível nos A380 da empresa. The Residence será a impressionante e completamente nova cabine, localizada na parte frontal do andar superior no A380. Acomodando uma ou duas pessoas, ela conta com sala de estar, quarto duplo separado e banheiro com ducha. Os passageiros na The Residence também contarão com Mordomo pessoal. Com o lançamento dessas novas aeronaves, a companhia aérea sediada em Abu Dhabi também redefinirá e renomeará suas classes de cabine. O A380 contará com os revolucionários First Apartments, que são suítes totalmente privativas, localizadas no andar superior da aeronave, com uma poltrona-cama reclinável, bem como frigobar, penteadeira pessoal e guarda-roupa. Já no B787, a Etihad Airways projetou uma First Suíte aprimorada, acrescentando muitos novos recursos, incluindo um frigobar. A Business Studio e a Economy Smart Seat estarão tanto no A380 quanto no B787. A Etihad Airways está introduzindo o mais recente sistema de entretenimento Panasonic eX3 nas duas aeronaves, oferecendo mais de 750 horas de diversão sob demanda, melhores telas para jogos e de alta definição em todas as cabines. O sistema conta com telas sensível ao toque, oferecendo uma tela adicional aos passageiros para maximizar seu entretenimento, para que possam jogar ou ver o mapa de rota, enquanto assistem a um filme. Fones de ouvido antirruído são oferecidos em todas as cabines, com conectores de áudio magnéticos embutidos para garantir a melhor qualidade de som. O A380 terá serviço totalmente móvel e Wi-Fi, enquanto o B787 será equipado com Wi-Fi.

Reveladas em um lançamento para a mídia global em Abu Dhabi em 4 de maio, as novas cabines e serviços cumprem a promessa da companhia aérea de transformar as viagens aéreas e fazer com que o voo seja inesquecível para cada passageiro. James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways, reforça que esses novos espaços de estar elevarão o padrão de produtos e serviços nos voos para o nível mais alto já visto na aviação comercial, e mudarão para sempre as expectativas dos viajantes quanto a conforto e luxo a bordo: “Os A380 B787 da Etihad Airways oferecerão as cabines mais avançadas no setor de companhias aéreas ao mesmo tempo em que atingem todas as metas de peso, alcance e custos em nosso número desejado de assentos. Isso nos permitirá oferecer produtos incomparáveis em qualidade e estilo, com preços competitivos, em todas as três cabines”, afirma o executivo. Em 2008, reconhecendo que não havia uma única agência de design que poderia entregar sua visão para as novas cabines, a Etihad Airways estabeleceu o Etihad Design Consortium (EDC), que uniu três grandes empresas de design – Acumen, Factorydesign e Honour Branding – para desenvolver designs inovadores de cabines e assentos para as novas frotas. O EDC colaborou com a Promise Communispace, agência líder em cocriação, para lançar pesquisas abrangentes com consumidores e workshops em Abu Dhabi, Sydney, Londres e Nova York, com a meta de entender o os componentes essenciais para um ‘voo perfeito’ e pedindo aos consumidores para ajudar a projetar a companhia aérea perfeita. Como resultado, 80% das novas ofertas de produto são resultado direto do feedback e das informações coletadas nesses workshops. A visão de design da Etihad Airways era levar a individualidade e exclusividade da experiência em um hotel boutique de luxo para os céus de uma forma que adotasse o Modernismo Árabe, uma estética que combina as tradições da região com design contemporâneo. 

- The Residence by Etihad™ : The Residence, certificada pela European Aviation Safety Agency (EASA) para ocupação por uma ou duas pessoas, oferece níveis de luxo e privacidade total normalmente encontrados apenas em jatos privativos. Cada A380 da Etihad Airways oferecerá uma versão boutique da The Residence com diferentes paletas de cor, marchetaria nas mesas e tapeçaria personalizada. Os passageiros na The Residence terão os serviços de um Mordomo pessoal durante todo o voo. Esses profissionais totalmente treinados receberão treinamento especializado na Savoy Butler Academy, em Londres. Além disso, os passageiros terão uma equipe dedicada de Concierges de Viagem VIP que garantirá que cada detalhe de sua experiência de viagem, incluindo transporte em terra, refeições e comodidades, seja adaptado às suas exigências.

- First Apartments : A Etihad Airways redefinirá a Primeira Classe e estabelecerá um novo padrão notável no setor com o lançamento do First Apartment no A380. Nove destas instalações estarão disponíveis no andar superior, em uma configuração 1-1, criando a única cabine de Primeira Classe com um corredor no setor. Cada First Apartment, que tem uma porta deslizante de 1,62 m de altura, inclui poltrona reclinável e descanso para os pés, ambos revestidos pela Poltrona Frau. O descanso para os pés se juntam à poltrona e se transformam em uma cama de 2,03 m totalmente horizontal. O First Apartment, que também conta com itens exclusivos como frigobar, penteadeira pessoal e monitor de TV giratório para ver da poltrona ou da cama, tem uma área 74% maior do que as atuais e premiadas suítes de Primeira Classe da companhia aérea. Um banheiro totalmente equipado com ducha está disponível no A380 para uso exclusivo dos passageiros da Primeira Classe.

- First Suites : No B787, a Etihad Airways projetou uma First Suite aprimorada com muitos novos recursos. As oito First Suites em configuração 1-2-1 ficam em um corredor curvo exclusivo, outro item inédito na aviação comercial. Cada First Suite completamente privativa tem uma poltrona grande e descanso para os pés, ambos revestidos pela Poltrona Frau, que se transformam em uma cama totalmente plana de 2,04 m. Nos assentos centrais, os braços da poltrona se retraem e as suítes podem ser unidas para criar uma cama ‘dupla’. Outros itens incluem frigobar e monitor de TV de 24 polegadas.

- Business Studios : No A380 e no B787, a Etihad Airways lançará seus novos Business Studios, que oferecem 20% mais espaço pessoal do que os atuais assentos de classe executiva da companhia aérea. Com configuração 1-2-1 em um ‘encaixe’ anterior e posterior, todos os Business Studios têm acesso ao corredor e o assento se transforma em uma cama totalmente plana com até 2,04 m de comprimento. Com sua privacidade, amplo armazenamento e espaço de superfície, o Business Studio foi projetado com as diferentes necessidades dos viajantes a negócios ou lazer.

- The Lobby : No Airbus A380, passageiros da Primeira Classe e da Classe Executiva poderão relaxar no The Lobby, um lounge e bar com serviços localizado entre as cabines das duas classes. Com um sofá de couro semicircular, mesa com marchetaria e TV de tela grande, o The Lobby é projetado para proporcionar relaxamento e socialização. A televisão conta com conexão USB, para que possa ser usada para compartilhar conteúdo, ou pode ser sintonizada nos canais de TV ao Vivo da companhia aérea para eventos esportivos, entre outros.

- Economy Smart Seat : O novo Economy Smart Seat oferecerá um apoio para cabeça exclusivo e ergonômico, dando aos passageiros um lugar onde repousar a cabeça para mais conforto e relaxamento. O assento também tem apoio lombar que permite aos passageiros ajustar o conforto de suas poltronas e monitor pessoal com tela de 11 polegadas, com todos os periféricos de IFE convenientemente localizados na parte de trás do assento em frente. O mais recente sistema de entretenimento pessoal Panasonic eX3, de
cujo lançamento a Etihad Airways é cliente, está instalado em todas as cabines.


- Entradas para Cabines : Um grande objetivo do design para a Etihad Airways era transformar a experiência de embarque, tornando-a mais parecida com a entrada no lobby de um hotel boutique. Em todas as portas de entrada para a aeronave e cabines, o equipamento do galley fica escondido atrás de biombos com motivos árabes, enquanto os carrinhos são cobertos por portas em acabamento elegante de madeira, estabelecendo um ambiente convidativo e cheio de estilo para todos os passageiros. Um item importante para os passageiros muçulmanos da companhia aérea, a Etihad Airways desenvolveu áreas de oração que podem ser fechadas com cortina para privacidade e equipadas com um localizador eletrônico em tempo real de Qibla que mostra a direção exata de Meca com base na posição geográfica da companhia aérea. Nas áreas de embarque da classe premium, a Etihad Airways irá colaborar com instituições culturais nos EAU para exibir obras de arte e artefatos em mostruários em todo o local. Itens do catálogo Duty Free da Etihad Airways Boutique também estarão à mostra. Com o lançamento dessas novas aeronaves, a Etihad Airways atualizará seus equipamentos de refeição, comodidades e estofamentos em toda a sua frota.

Ethiopian Airlines comemora 40 anos de serviços ininterruptos para a China

A Ethiopian Airlines comemorou em novembro 40 anos de ininterruptos serviços para China. O evento foi celebrado por H.E. Sr. Ai Ping Vice Ministro do Departamento Internacional do Comitê do Partido Comunista da China, H.E. Sr. Seyoum Mesfin Embaixador da Republica Democrática Federativa da Etiópia na China, Sr. Han Jun Diretor Geral do Departamento de Administração de Assuntos Internacionais da Aviação Civil da China (CAAC). Também estavam presentes membros da Comunidade Diplomática, representantes da Boeing, Star Alliance, Air China, executivos, parceiros do trade turístico e membros da Comunidade Africana na China. Durante a comemoração, CEO Tewolde Gebre Mariam da Ethiopian destacou os serviços realizados para a China, estes esforços fazem de Addis Ababa a melhor porta de entrada dos visitantes chineses à África e expandem os planos da Ethiopian Airlines na China. “Nós estamos muito satisfeitos com nossos vários anos de serviços na China. A China sempre foi e ainda continua sendo um dos mais importantes destinos para a Ethiopian. Quando começamos, nossos serviços lá atrás em 1973, nós éramos a única linha aérea Africana e a 4ª em nível mundial a voar para China. Naquela época nós operávamos com o B707-720, o primeiro jato em uso na África. Hoje estamos voando com os aviões mais avançados tecnologicamente, como o B787 Dreamliners, o B777-200ERs e o B777-300ERs com 28 voos semanais para quatro destinos Chineses que estão conectados com 46 pontos na África.” diz Sr.Tewolde. O Sr.Tewolde acrescenta, “Em breve nós iremos expandir ainda mais nossas asas pela China com serviços à Xangai, no verão de 2014. Eu gostaria de expressar minha gratidão por todos os nossos parceiros, em especial à Air China e a Administração de Aviação Civil da China pelo continuo apoio. Estamos ansiosos por muitas décadas mais de parceria de sucesso, graças ao crescimento da África e do brilhante futuro dos laços entre China e África”. A Ethiopian Airlines opera atualmente para 46 destinos africanos e 76 internacionais, cruza os cinco continentes usando 61 modernas aeronaves da sua frota.

LAN conclui com sucesso voo teste do Dreamliner

Após a aprovação da Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos, para que a Boeing volte a operar as aeronaves B787 Dreamliner, a LAN Airlines informa que realizou no dia 15 de maio o primeiro voo teste, acompanhado pela autoridade aeronáutica chilena, após implementar as modificações necessárias no sistema de baterias da aeronave. O voo transcorreu como planejado, sobrevoando a cidade de Santiago, no Chile, e teve duração de cerca de duas horas. “O avião operou dentro da normalidade. Cumprimos com todas as exigências da Direção Geral de Aeronáutica Civil do Chile e da autoridade norte-americana, implantando junto aos técnicos da Boeing o plano certificado por ambas. O avião é o mais moderno do mundo e acreditamos que irá proporcionar uma melhora significativa na experiência de nossos passageiros ao voarem com a LAN”, explicou Ignacio Cueto, CEO da LAN Airlines A modificação do sistema de baterias foi realizada por uma equipe da LAN em conjunto com cerca de 30 técnicos da Boeing. O trabalho foi supervisionado diretamente pela Direção Geral de Aeronáutica Civil (DGAC), do Chile, órgão com o qual a LAN trabalhou por mais de três anos para o lançamento desta nova aeronave. Vale destacar que, desde o início de suas operações, a companhia não registrou ocorrências no sistema de baterias de sua frota de aeronaves B787, que faziam voos para Buenos Aires, Lima e Los Angeles. Após a realização de diversos voos teste com os seus pilotos, a LAN espera retomar as operações nos próximos dias. Esta ação está alinhada com outras implantadas por diversas companhias aéreas internacionais que já voltaram a operar a frota comercialmente.

Boeing com parecer favorável para a solução para a bateria do B787

A Boeing recebeu a aprovação da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) para o plano desenvolvido pela companhia para testar e certificar as melhorias realizadas no sistema de bateria do 787. Se cada etapa desse plano for realizada com sucesso, a FAA aprovará a retomada dos voos comerciais do 787. “Nossa maior prioridade é a integridade de nossos produtos e a segurança dos passageiros e da tripulação que voam neles", disse Jim McNerney, chairman, presidente e CEO da Boeing. “Após os incidentes de janeiro, nossa equipe trabalhou ininterruptamente para entender os problemas e desenvolver uma solução baseada em amplas análises e testes. A aprovação que recebemos da FAA hoje é muito bem-vinda, e crítica para que a frota possa voltar a voar e continuar cumprindo a promessa do 787", disse o executivo. Ray Conner, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, disse que a companhia buscou desenvolver uma solução permanente. “Trabalhando com especialistas em tecnologia para baterias, internos e externos, propusemos um conjunto abrangente de soluções que minimizam substancialmente qualquer possibilidade de falha na bateria e, ao mesmo tempo, garantem que nenhuma ocorrência na bateria venha a afetar a operação segura da aeronave”, disse Conner. “Nossa proposta inclui três camadas de melhorias. Primeiro, melhoramos o desenho da bateria de modo a evitar a ocorrência de falhas e isolá-las, caso elas ocorram. Segundo, melhoramos os processos de produção, operação e teste para garantir que a bateria e seus componentes tenham os mais altos níveis de qualidade e desempenho. Terceiro, introduzimos um novo sistema de contenção que evitará que qualquer nível de superaquecimento na bateria afete a aeronave ou seja notado pelos passageiros, na improvável eventualidade de uma falha na bateria”, disse Conner. As melhorias no desenho da bateria incluem ainda a adição de novos materiais de isolamento térmico e elétrico e outras mudanças. Uma das melhorias introduzidas nos processos de produção e teste é o exame mais rigoroso nas células da bateria, antes da montagem da mesma. Já as melhorias operacionais tiveram por foco reduzir a faixa de tensão do sistema. Uma característica importante da nova contenção é impedir a propagação de fogo na contenção ou na bateria. A Boeing fornecerá mais detalhes sobre o novo desenho da bateria nos próximos dias. A proposta para o plano de certificação da Boeing foi apresentado à FAA no final de fevereiro. Hoje, a agência concordou que as mudanças propostas e os planos de teste detalhados dão resposta às condições que resultaram na suspensão dos voos do 787. A FAA também autorizou a Boeing a iniciar as atividades de teste de voo em duas aeronaves: a de número de linha 86, que realizará testes para demonstrar que o conjunto abrangente de soluções funciona da forma esperada, tanto em terra quanto no ar; e a ZA005, que está programada para realizar testes de melhoria no motor, não relacionados ao problema na bateria. Outros testes podem ser programados, se necessários. O plano de certificação requer uma série de testes para mostrar como o sistema de bateria remodelado se comportará em condições normais e atípicas. Os planos de teste foram redigidos com base nos padrões da FAA e nas diretrizes publicadas pelo comitê consultivo Radio Technical Commission on Aeronautics (RTCA), que oferece orientações sobre como atender as exigências regulatórias. As diretrizes do RTCA não estavam disponíveis quando o plano original de certificação da bateria do 787 foi desenvolvido. “Estamos muito confiantes em nosso conjunto de soluções e no processo que o certificará”, disse Conner. “Antes do retorno das operações comerciais dos 787s, nossos clientes e seus passageiros querem ter a garantia de que as melhorias introduzidas tornarão esta grande aeronave ainda melhor. E é isso que este programa de teste fará.”

Declaração da Boeing sobre atualizações das investigações da NTSB

A Boeing avalia positivamente o progresso que está sendo feito no que diz respeito à investigação do B787 divulgado pela Agência Nacional de Transporte dos EUA (NTSB), em Washington, DC. As agências reguladoras e de investigação nos EUA e no Japão têm destinaram recursos significativos para estas investigações, e nós agradecemos o seu esforço e liderança. A Boeing continua ajudando a NTSB e as outras agências governamentais nos EUA e no Japão responsáveis por investigar dois incidentes recentes com o B787A empresa formou equipes compostas por centenas de especialistas e engenheiros que estão trabalhando initerruptamente com o objetivo único de resolver a questão e permitir que a frota dos B787 volte a voar. Estamos trabalhando incansavelmente nesta questão em cooperação com os nossos clientes, autoridades reguladoras e de investigação. A segurança dos passageiros e tripulantes que voam a bordo dos aviões da Boeing é a nossa maior prioridade. Para garantir a integridade do processo e em conformidade com os protocolos internacionais que regem investigações de segurança, não estamos autorizados a comentar diretamente as investigações em curso. A Boeing está acompanhando com grande interesse os dois grupos de investigação em seu trabalho para determinar a causa desses eventos e apoia a sua conclusão final. A Boeing lamenta profundamente o impacto que os recentes acontecimentos tiveram sobre os cronogramas de operação de nossos clientes e sobre seus passageiros.

United Airlines recebe o Dreamliner

A United Airlines recebeu seu Boeing B787 Dreamliner. A nova aeronave é a primeira de cinco Dreamliners que a companhia aérea espera receber ainda este ano, dentro do total de 50 aeronaves encomendadas. A United é a primeira transportadora norte-americana a receber o 787. "Estamos muito felizes por sermos o primeiro cliente norte-americano a receber o 787 Dreamliner. Continuamos empenhados em construir uma companhia aérea líder mundial e estamos empolgados com a possibilidade de os nossos clientes e colaboradores experimentarem esta aeronave revolucionária", disse o presidente e CEO da United Jeff Smisek. Espera-se que o primeiro Dreamliner da United chegue em Houston ainda esta semana, quando será iniciado um programa de treinamento e certificação com duração de um mês, contemplando voos não comerciais para vários hubs domésticos da United. Ao serem introduzidas na frota, as aeronaves terão como base o hub da United em Houston e serão utilizadas em voos domésticos anunciados pela companhia a partir de novembro e em voos internacionais a partir de dezembro. A United tem planos de operar um voo comercial inaugural entre Houston e Chicago no dia 4 de novembro às 7h25. A configuração interna das novas aeronaves inclui 36 poltronas na United BusinessFirst, 70 poltronas na United Economy Plus e 113 poltronas na United Economy. O Dreamliner promete revolucionar a experiência de voo para os clientes e tripulações da United, oferecendo características inéditas no setor, como maior eficiência operacional, conforto e redução das emissões. Os clientes serão presenteados com maior conforto devido à iluminação melhorada, janelas maiores, compartimentos de bagagem mais amplos, menor pressão na cabine e sistema de ventilação aprimorado, além de outros benefícios.

United Airlines realiza primeiro voo do Dreamliner

Foi realizado o primeiro voo de teste com o B787 Dreamliner da United Airlines e a Boeing já está cuidando dos últimos preparativos para entregar a aeronave à companhia no final de setembro. O avião decolou do Boeing`s Paine Field em Everett, Washington, no domingo. Os pilotos da Boeing voaram com o B787 no entorno de Seattle por mais de três horas para testar os seus controles e sistemas. Durante o voo, os membros da tripulação analisaram o desempenho dos sistemas de bordo em altitudes altas e médias, além de verificar os recursos de backup e segurança, incluindo sistemas de pressurização, aviônicos, navegação e comunicação. O voo faz parte de uma série de ações que a Boeing realiza assim que um B787 sai do hangar de pintura e antes que seja entregue a uma companhia aérea. As atividades incluem abastecimento, testes de sistemas, testes de motor e testes de taxiamento.

Boeing celebra um ano de certificação do B787

No último fim de semana a Boeing comemorou o aniversário de um ano de certificação do B787 Dreamliner obtido em 26 de agosto de 2011. A Federal Aviation Administration (FAA) e a Comissão Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) concederam os certificados para o novo jato. Além disso, a FAA também acrescentou o B787 ao certificado de produção da Boeing. "Receber esses certificados teve um grande significado para o programa B787 e foi um marco histórico para a Boeing", disse Larry Loftis, vice-presidente e gerente geral do programa. "A certificação demonstra que o avião encontrou todos os requisitos para operações comerciais, que havíamos completado o programa de teste mais rigoroso de nossa história e que o Dreamliner estava pronto para operar comercialmente”. Até hoje, foram entregues dezessete B787 a companhias aéreas e o programa tem mais de 800 pedidos a serem realizados, com 58 clientes globais. Os aviões em serviço apresentam o desempenho esperado com dispatch reliabilty ratings iguais aos anteriores novos modelos da Boeing, incluindo o B777. "Estamos sempre cientes dos sacrifícios feitos e do grande talento aplicado para alcançar as metas desafiadoras que colocamos diante de nossas equipes", disse Loftis. "Do conceito, ao projeto, da construção e até os testes - dezenas de milhares de homens e mulheres de todo o mundo tiveram um único objetivo: conquistar essas certificações". Um mês após a certificação, a empresa entregou o primeiro B787 à japonesa ANA para lançamento e, um mês depois, o avião entrou em serviço. "Esses 12 últimos meses foram realmente especiais para a equipe do B787", disse Loftis. "E serão melhores ainda já que vemos um futuro longo e brilhante para este programa."

Airbus A330 selecionado pela Air Pacific

A transportadora nacional das Ilhas Fiji, Air Pacific, selecionou aeronaves Airbus para renovar e aumentar a sua frota. Após uma avaliação completa de várias aeronaves diferentes, incluindo o B787, a transportadora firmou um contrato para comprar três novos aviões A330-200 para substituir sua atual frota de B747 e B767 com aeronaves mais recentes e mais eficientes, oferecendo os mais baixos custos operacionais e maior produtividade em sua categoria.

As aeronaves A330-200 serão entregues em 2013 e operarão de Fiji nas rotas trans-Pacífico para Los Angeles e em toda a região Ásia-Pacífico para Hong Kong, Austrália e Nova Zelândia.

Com uma fuselagem verdadeiramente ampla, propiciando elevado padrão de conforto, o A330-200 também é capaz de acomodar opções de configurações de assentos e classes e de entretenimento em voo para atender às diversas necessidades dos clientes. Ele também tem excelente flexibilidade operacional necessária para atender a uma ampla gama de estruturas de rotas, proporcionando aos operadores custos operacionais muito baixos por assento.

A Airbus registrou mais de 1.100 encomendas para a Família A330, com mais de 800 aeronaves voando atualmente com mais de 90 operadores em todo o mundo. Além de aviões de passageiros, a Família A330 também inclui cargueiro, transportes VIP e militares / variantes tanque.

Dreamliner chega à América do Sul

O Boeing 787 Dreamliner pousou em Lima (Peru) e em La Paz (Bolívia), em sua primeira vez na América do Sul.

A LAN será a primeira companhia latino-americana e uma das primeiras do mundo a incorporar este avião. Com um dos maiores investimentos da companhia – US$ 3,5 bilhões – a LAN receberá 32 Boeing 787, a partir do próximo ano.

O B787 apresenta um design inovador, vanguardista e harmonioso. É dotado de sistema eletrônico de escurecimento das janelas e iluminação dinâmica, o que proporciona maior bem estar aos passageiros, durante as diversas etapas da viagem, dia e noite. Com 40% a mais de área do que os modelos atuais, as janelas do B787 permitem aos passageiros melhor vista externa.O novo modelo é dotado de 30% a mais de espaço para acomodação da bagagem de mão. Redução de impacto ao passageiro pois em caso de turbulência pois a aerodinâmica e a tecnologia do Boeing 787 garantem maior conforto, além disso, a pressurização de sua cabine em altitude menor (6.000 pés ao invés de 8.000), assegura maior bem estar. A cabine do Boeing 787 incorpora novas técnicas e diminuem consideravelmente a fadiga, associada a viagens de longa distância. Menor ruído, permitindo uma viagem mais agradável, uma vez que a tecnologia dos motores do novo modelo produzem menor ruído.

Boeing 787 Dreamliner no Japão

No dia 4 de julho, a Boeing a a ANA iniciaram testes do B787 Dreamliner que perdurarão por cerca de uma semana no Japão. Os mecânicos, pessoal de solo e tripulações da ANA irão ganhar experiência no ambiente operacional simulado. Serão palcos destes testes os aeroportos de Tóquio, Osaka (Itami e Kansay), Hiroshima e Okayama.

O Dreamliner com a pintura da ANA, aeronave de teste ZA002, pousou no Aeroporto de Haneda em Tóquio às 06:21, hora local, vinda diretamente de Seattle em voo sem escalas. Mais de mil jornalistas, funcionários da ANA e entusiastas da aviação juntaram-se para testemunhar a chegada da aeronave e recepcionar a tripulação.

O primeiro voo regular da ANA com o Dreamliner será Haneda-Okayama ou Haneda-Hiroshima. A Boeing estima que a primeira entrega será entre agosto e setembro.

A ANA tem 55 Dreamliners encomendados.

Boeing patrocina professores brasileiros para “Missão Espacial”

Duas professoras de Brasília foram selecionadas para participar do programa Boeing Educators to Space Camp 2011, de 18 a 22 de julho, em Huntsville, no estado americano do Alabama. As docentes Soraia Cristina Britto de Oliveira (do Centro de Ensino Fundamental Caesb) e Vera Lúcia Palmeira Pereira (do Jardim de Infância 303 Sul) que trabalha com crianças superdotadas, se reunirão a mais de 90 professores, de 10 países, que participarão do treinamento-aventura de uma semana, desenvolvido para auxiliar professores a estimular estudantes em matérias como Ciência, Matemática e Tecnologia.

Este ano, o grupo de professores representa 10 países, 16 estados americanos, além do Distrito de Columbia. Desde 1992, mais de 800 professores participaram deste programa anual da Boeing. Estima-se que o programa já tenha alcançado mais de 400 mil estudantes em todo o mundo.

O programa Boeing Educators to Space Camp utiliza informações atuais sobre iniciativas de exploração espacial, provendo recursos para que os professores implementem em sala de aula uma maneira de inspirar seus alunos e, assim, garantir uma força de trabalho qualificada para um mercado competitivo. O grupo participará de atividades como missões espaciais simuladas, treinamento para astronautas e palestras sobre ciência de foguetes e de especialistas em exploração espacial.

O programa oferece bolsa de estudos integral aos professores das comunidades onde a Boeing tem parcerias na área de educação, ou presença comercial. Trabalhando com educação e lideranças comunitárias por todo o mundo, a Boeing distribui bolsas de estudo para escolas parceiras e regiões onde depois seleciona professores do Ensino Fundamental e Médio que demonstram compromisso excepcional em aumentar o interesse dos estudantes por Ciências, Matemática e Tecnologia.

Depois de graduar-se no Space Camp, cada professor voltará para casa com um livro de trabalho para criar o planejamento de aulas, além dos materiais didáticos do programa para utilizar em sala de aula. Os graduandos ainda terão acesso à unidade de treinamento e ao website que oferece experimentos de ciência e outras informações curriculares, bem como aos recursos para continuar a trocar experiências e se comunicar com os colegas que conheceu durante o treinamento.

A Boeing é a maior empresa aeroespacial no estado do Alabama, com o maior número de empregados. Atividades atuais da empresa em Huntsville incluem programas de mísseis como o sistema Arrow e o Patriot Advanced Capability-3, assim como trabalho associado ao Ares I, a Estação Espacial Internacional, Logística Integrada do Exército, e engenharia dos aviões B787 e do P-8A Poseidon.

Uma unidade da Boeing Company, a Boeing Defense, Space & Security é uma das maiores empresas do mundo no setor espacial, defesa e segurança, especializada em soluções inovadoras, desenvolvidas sob medida para as necessidades de seus clientes. É ainda a maior e mais versátil fabricante de aviões militares do mundo. Sediada em Saint Louis, nos Estados Unidos, a Boeing Defense, Space & Security é uma empresa com negócios que totalizam US$ 32 bilhões, empregando 65 mil pessoas em todo o mundo. Siga-nos no Twitter: @BoeingDefense.

LAN receberá Dreamliner a partir de 2012

A partir do segundo trimestre de 2012, a LAN receberá 32 Boeing B787 Dreamliner, resultado de um dos maiores investimentos de sua história: US$ 3,5 bilhões.

“A LAN Airlines será a primeira companhia aérea da América Latina e uma das primeiras do mundo a voar com o Boeing 787 Dreamliner, que revolucionará a indústria aérea ao incorporar tecnologia de última geração” – afirmou o diretor geral da LAN, Ignacio Cueto, ressaltando que não haverá somente a modernização da frota, mas o Dreamliner trará benefícios a seus passageiros, ao meio ambiente e à comunidade.

“O 787 se alinha ao nosso compromisso constante com a comunidade, de oferecer melhor qualidade de vida a nossos clientes e cuidar do meio ambiente, já que graças a sua tecnologia de ponta, consome até 20% a menos de combustível, emitindo menos CO2 e ruído 40% menor do que outras aeronaves de tamanho similar, reduzindo desta forma seu impacto ambiental”, concluiu o diretor.

Rolls-Royce Trent 1000 é aprovado no Japão

A Rolls-Royce recebeu da autoridade de aviação do Japão a homologação para o motor Trent 1000, autorizando sua entrada em serviço nas aeronaves Boeing B787 Dreamliner da All Nippon Airways (ANA).

O Departamento de Aviação Civil do Japão (Japanese Civil Aviation Board, JCAB)concedeu um Certificado de Aprovação de Tipo, o primeiro concedido a um motor destinado ao avião Boeing B787 Dreamliner.

No mês passado, a Rolls-Royce anunciou que o Trent 1000 havia recebido a aprovação para operações ETOPS (Extended Twin Engine Operations, ou Operações Prolongadas de Bimotores) pela Federal Aviation Authority (FAA), fato também pioneiro para um motor em operação no B787.

Os ensaios em voo da combinação motor/avião para dar suporte à aprovação ETOPS estão agora em andamento e já foram entregues os motores para o primeiro B787 Dreamliner.

Boeing celebra estreia do novo B747-8 Intercontinental

A Boeing revelou no último dia 13 o seu novo B747-8 Intercontinental, o avião de alta capacidade para transporte de passageiros que oferece às linhas aéreas menor custo operacional ao mesmo tempo em que fornece desempenho ambiental melhorado.

Cerca de 10.000 convidados, incluindo clientes, funcionários da Boeing, oficiais do governo, parceiros e fornecedores, reuniram-se na fábrica em Everett, Washington, para testemunhar a estreia do Intercontinental no evento que tinha o tema “Mais Uma Vez, Incrível”. O presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes Presidente, Jim Albaugh, disse que o novo B747 incorpora os avanços tecnológicos que o tornaram um avião extremamente produtivo para seus clientes.

A Korean Air e outros clientes VIP também se juntaram à Lufthansa, encomendando um total de 33 unidades do B747-8 Intercontinental. A primeira entrega do B747-8 Intercontinental está agendada para o quarto trimestre.

O B747-8 Intercontinental terá custo de assento-milha 12% mais baixo do que os custos do seu antecessor, o B747-400. O avião fornece economia de combustível de 16%, 16% menos emissões de carbono por passageiro e gera 30% menos ruído do que o B747-400. O B747-8 Intercontinental aplica algumas inovações do interior do B787 Dreamliner, incluindo uma nova arquitetura curva e ampla, dando aos passageiros a sensação de amplitude e conforto, ao mesmo tempo em que traz mais espaço para os pertences de cada um.