SkyTeam, oneworld e Star Alliance apoiam abordagem globalmente harmonizada para testes de saúde para construir uma estrutura de confiança

As três alianças globais de companhias aéreas - SkyTeam, oneworld e Star Alliance - estão em total apoio ao relatório da segunda fase do Conselho de Força-Tarefa de Recuperação da Aviação (CART, em inglês) da Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO, em inglês) publicado em 10 de novembro. Juntos, eles pedem aos governos que implementem as diretrizes do relatório aos protocolos de teste de passageiros, bem como a adoção da tecnologia digital Health Pass, para que as viagens aéreas possam ser retomadas com segurança.

As restrições de viagens e entrada impostas pelos governos continuam a impactar significativamente a demanda global de viagens. Enquanto isso, o teste COVID-19 emergiu como uma parte importante de uma solução ponta a ponta para permitir o reinício seguro das viagens internacionais, reduzindo potencialmente a dependência de quarentenas.

"Recebemos muito bem a publicação do relatório atualizado do CART que, entre outras coisas, exige uma consideração séria da triagem e testes como um meio para amenizar as restrições de viagens e fronteiras e revitalizar a indústria de viagens e turismo e a economia global", disse Jeffrey Goh, CEO da Star Alliance. "Um protocolo robusto para testes também fornecerá evidências adicionais para demonstrar que as viagens aéreas não são uma causa material para infecções e abrirá o caminho para que uma estrutura de confiança seja estabelecida entre os países", completou.

Em nome de suas 58 companhias aéreas membros, representando mais de 60% da capacidade aérea mundial e transportando mais de 1,87 bilhão de passageiros anualmente antes da crise do COVID-19, as três alianças estão pedindo uma abordagem harmonizada para testes que formarão a base de uma estrutura de confiança, conforme recomendado pelas diretrizes da ICAO.

A CEO da SkyTeam, Kristin Colvile, disse: "Os testes de passes digitais de saúde identificaram meios para restaurar a confiança e reabrir fronteiras, complementando camadas e mais camadas de medidas de segurança de passageiros já implementadas por companhias aéreas e aeroportos em todo o mundo. A aviação sustenta milhões de empregos em todo o mundo e impulsiona o comércio e o turismo internacionais. É urgente a necessidade de tomada de ação para adotar testes e tecnologia para mitigar os riscos COVID e reviver com segurança e rapidez as viagens aéreas".

O CEO da oneworld, Rob Gurney, afirmou: "Com extensas restrições de viagens criando muita incerteza aos clientes, os testes podem desempenhar um papel importante para permitir o reinício seguro da viagem. Qualquer solução usada para declarar os dados de saúde do passageiro deve ser consistente, escalonável e econômica - isso proporcionará clareza e confiança aos clientes, companhias aéreas e outras partes interessadas conforme as viagens internacionais recomeçam".

Os recentes testes digitais de ‘passe’, como o Common Pass, são um caso forte para o uso da tecnologia digital para fornecer padrões harmonizados na validação e verificação de dados de saúde de passageiros credenciados. As alianças oferecem suporte a soluções técnicas que fornecem uma maneira consistente, escalável e acessível de declarar dados de saúde do passageiro que são simples de implementar como parte da viagem do cliente, com processos iniciados antes da viagem para reduzir a inconveniência dos passageiros nos aeroportos.

Companhias aéreas associadas à SkyTeam apoiam a realização de testes rápidos confiáveis de COVID-19 para poderem restaurar as viagens aéreas internacionais

A SkyTeam apoia a solicitação da Associação Internacional dos Transportes Aéreos (IATA, na sigla em inglês) para a realização de testes de COVID-19 padronizados antes do embarque. Em um momento de crise no setor, a SkyTeam e suas 19 associadas defendem o aprimoramento e a implementação de protocolos de testagem, tanto antes da partida quanto no destino, quando necessário, para permitir a reabertura segura das fronteiras e oferecer uma alternativa eficaz às quarentenas.

A aliança acredita que os testes rápidos de COVID-19 escalonáveis e confiáveis, adotados em cooperação com as autoridades aeroportuárias locais e órgãos governamentais, fornecerão a garantia necessária para reabrir as fronteiras, oferecendo aos clientes uma tranquilidade maior.

"Voar é o motor da economia global. Com o número de passageiros internacionais 92% menor em relação ao ano passado, há uma necessidade urgente de promover a recuperação dos negócios, restaurando a confiança dos clientes nas viagens aéreas por meio de uma solução de teste padronizada globalmente", disse Walter Cho, presidente do Conselho da Aliança SkyTeam.

"Os exames nos passageiros beneficiariam não apenas nossos parceiros, mas todas as companhias aéreas e a indústria de viagens em geral, ao fornecer a clareza necessária para reconquistar a confiança do viajante. Isso se soma às medidas de limpeza rigorosas que os associados SkyTeam já adotaram de acordo com nosso compromisso SkyCare&Protect, de modo a garantir que voar seja o mais seguro possível", afirma Kristin Colvile, CEO da SkyTeam.

A testagem padronizada e precisa de passageiros aprimoraria ainda mais o programa extenso de iniciativas de segurança pessoal SkyCare&Protect, posto em prática pelos 19 membros da SkyTeam no início de 2020 para contribuir para a proteção de clientes e funcionários. Trata-se de um programa abrangente, com 15 práticas de saúde e higiene, incluindo, mas que não se limitam, a: desinfecção mais frequente das aeronaves; filtros HEPA instalados nos aviões; uso obrigatório de cobertura facial por passageiros e funcionários; acesso frequente a estações de desinfetantes para as mãos e lenços; e marcadores de distanciamento, entre outras.

oneworld, SkyTeam e Star Alliance se reúnem para informar aos viajantes que podem voar com confiança

As três alianças globais de companhias aéreas, oneworld, SkyTeam e Star Alliance, representando coletivamente mais da metade do tráfego aéreo mundial, se uniram para destacar as medidas que as companhias aéreas estão adotando para garantir o bem-estar dos clientes enquanto viajam. Em vídeo intitulado Dear Travelers (Caros Viajantes), as alianças fornecem uma visão do que os clientes podem esperar de suas viagens nos próximos meses, à medida que as restrições de viagens são lentamente diminuídas e o mundo começa a reabrir.

Quando os clientes estiverem prontos para voar, eles poderão fazê-lo com confiança, assegurando que as companhias aéreas e aeroportos de todo o mundo estejam implementando padrões aprimorados de higiene e segurança pessoal para mitigar os riscos à saúde.

"A segurança sempre esteve no centro das operações das nossas companhias aéreas membro e continuará sendo assim. Com as medidas adicionais de saúde e bem-estar que foram implementadas por nossas companhias aéreas associadas e em todo o setor, os clientes podem embarcar em suas viagens com confiança", disse Rob Gurney, CEO da oneworld.

Kristin Colvile, CEO da SkyTeam, disse: "A segurança e o bem-estar de passageiros e funcionários sempre foram a prioridade número um de nossos membros. Vimos um nível incrível de cooperação em toda a comunidade da aviação para implementar várias camadas de proteção em torno da saúde e higiene. Os passageiros podem ter certeza de que, quando viajam, muitas ações foram tomadas para melhorar sua segurança pessoal, no aeroporto e no ar."

"Estamos satisfeitos por termos tido a oportunidade de trabalhar com várias partes interessadas no setor para entregar, em uníssono, uma mensagem para proporcionar tranquilidade aos clientes de que a segurança da saúde e da higiene nas viagens aéreas está na frente e no centro da agenda do setor" Jeffrey Goh, CEO da Star Alliance, enfatizou. Ele acrescentou: "Estamos enfrentando o maior desafio da história de nossa indústria, mas estamos igualmente determinados a superá-lo por meio de medidas que restauram a confiança nas viagens aéreas, para que possamos conectar pessoas e culturas ao redor do mundo mais uma vez".

Dentre as medidas que os viajantes experimentarão durante a viagem, do check-in ao destino escolhido são:

• Requisito ou recomendação para que passageiros e funcionários da companhia aérea usem máscaras no aeroporto e a bordo, de acordo com as diretrizes de saúde pública aplicáveis;

• Ambiente aeroportuário seguro com distanciamento físico em todas as áreas necessárias

• Limpeza reforçada e intensificada, com foco em áreas de alto contato, tanto no solo quanto na cabine da aeronave;

• Filtros de ar de alta eficiência para hospitais a bordo de aeronaves modernas. Conhecidos como HEPA (particulador de ar de alta eficiência), esses filtros extraem 99,99% das partículas e contaminantes do ar

Cada uma das três alianças globais anunciou recentemente iniciativas concentradas em uma abordagem multicamada para operações seguras, atendendo ou excedendo as medidas rigorosas recomendadas por especialistas em saúde, reguladores e principais órgãos da indústria.

#FlyWithConfidence

SkyTeam lança medidas de segurança conjuntas e as 19 companhias aéreas da aliança se comprometem com o novo programa SkyCare&Protect

Por ocasião do seu 20º aniversário, a SkyTeam, aliança global de empresas aéreas, anunciou o SkyCare&Protect. Com esse novo compromisso, todas as 19 companhias parceiras apoiam uma série de medidas de segurança pessoal para ajudar a proteger seus passageiros e colaboradores quando viajam em e entre os associados que integram essa colaboração.

Ao anunciar o programa, Walter Cho, presidente da SkyTeam, disse: "Há 20 anos, a SkyTeam foi criada com a promessa de se preocupar mais com nossos clientes. Embora o mundo e nosso setor tenham mudado drasticamente nos últimos seis meses, iniciativas como o SkyCare&Protect são um exemplo brilhante do compromisso da aliança de cuidar dos passageiros quando eles viajam pela rede SkyTeam".

O SkyCare&Protect reúne práticas de segurança e higiene de cada companhia aérea associada e recomendações das autoridades de saúde e do setor aéreo. Isso inclui a Organização Internacional da Aviação Civil, a Associação Internacional de Transporte Aéreo e os Centros de Prevenção e Controle de Doenças.

Kristin Colvile, CEO e diretora administrativa da SkyTeam, disse: "Ao chegarmos às duas décadas desde que a aliança foi estabelecida, queremos que nossos clientes saibam que a SkyTeam e suas companhias aéreas associadas sempre fizeram da segurança pessoal de cada passageiro a nossa máxima prioridade".

O SkyCare&Protect aprimora toda a experiência do cliente à luz da pandemia da COVID-19, mas essas medidas evoluirão, com a saúde, a segurança e a proteção continuando a fazer parte dos fundamentos da SkyTeam", prosseguiu ela.

Atualmente, o SkyCare&Protect consiste de 15 medidas, baseadas em cinco pilares de proteção que refinam a segurança pessoal em cada etapa da viagem.

Pronto para voar: como uma aliança impulsionada pela tecnologia, os associados estão comprometidos em criar uma experiência cada vez mais sem contato. Todas as companhias oferecem aos passageiros a possibilidade de fazer digitalmente o check-in para seus voos. Isso limita o contato com a equipe do aeroporto e reduz a necessidade de tocar superfícies como quiosques*. Alguns parceiros e aeroportos estão oferecendo serviços adicionais sem contato, incluindo despacho de bagagem e embarque.

Limpeza: os membros se comprometeram com várias iniciativas para garantir os mais altos níveis de limpeza. Isso inclui maior higienização das áreas de alto contato, tanto no aeroporto como a bordo, ao mesmo tempo em que as aeronaves estão sendo desinfectadas intensivamente e com mais frequência. Sob solicitação, lenços desinfetantes estão disponíveis se os clientes desejarem limpar ainda mais seu espaço.

Além disso, a maioria das modernas aeronaves que operam nas frotas dos associados da SkyTeam estão equipadas com filtros HEPA (sigla em inglês de High-Efficiency Particulate Air, ou Ar Particulado de Alta Eficiência) de nível hospitalar. Esses filtros eliminam mais de 99,95% das partículas, incluindo bactérias e vírus, permitindo que o ar fresco circule na cabine a cada três minutos, em média.

Proteção: nos aeroportos que são os centros de operações das companhias-parceiras, várias medidas foram adotadas de acordo com os regulamentos locais, incluindo marcações no chão, filas controladas e sinalização para ajudar a facilitar o espaçamento adequado. Estações de higiene com desinfetante para as mãos estão disponíveis e o uso de coberturas faciais pelos trabalhadores do aeroporto e/ou protetores transparentes foram colocados entre clientes e funcionários para oferecer maior segurança.

Para criar um espaço mais seguro para todos os viajantes e a equipe a bordo, atualmente os associados exigem o uso de coberturas faciais para a tripulação e os passageiros.

Triagem: alguns membros podem realizar verificações de saúde dos viajantes, de acordo com regulamentos e exigências governamentais locais. Isso pode incluir checagem de temperatura usando câmeras de imagem térmica ou termômetros portáteis em vários pontos antes do embarque. Os clientes também podem ser perguntados sobre sua saúde durante o procedimento de check-in ou, em alguns destinos, pode ser exigido deles um certificado de saúde.

Informação: para permitir que os passageiros estejam bem informados para tomarem decisões sobre seus planos de viagem, os associados atualizam regularmente as informações de viagem em seus sites. Isso inclui fornecer uma visão geral das medidas que estão em vigor para salvaguardar o bem-estar dos clientes.

A SkyTeam e seus 19 associados continuam comprometidos em criar uma experiência de viagem mais segura para todos. Com o SkyCare&Protect, estamos prontos - e ações ainda mais aprimoradas estão sendo desenvolvidas. Para obter informações abrangentes sobre o SkyCare&Protect, visite o site da SkyTeam.

*Algumas exclusões podem ser aplicadas com base em exigências de órgãos regulatórios.

Companhias aéreas membros da oneworld, SkyTeam e Star Alliance pedem auxílio extraordinário aos governos e stakeholders

Em nome de suas companhias aéreas membros, as três alianças globais de companhias aéreas oneworld®, SkyTeam e Star Alliance estão convocando governos e stakeholders a tomar medidas para alivar os desafios sem precedentes enfrentados pela indústria aérea global em meio à pandemia de COVID-19.

As três alianças globais, que representam quase 60 companhias aéreas em todo o mundo e que contribuem com mais da metade da capacidade global das empresas aéreas, estão apoiando fortemente um pedido da International Air Transport Association (IATA) para que os órgãos reguladores suspendam as regras de uso de slots para a temporada de verão no Hemisfério Norte em 2020, já que a indústria aérea sofre reduções extraordinárias na demanda de passageiros.

As alianças dão boas-vindas às medidas tomadas nos últimos dias por alguns órgãos reguladores, que suspenderam temporariamente as regras de slots e estimularam outros órgãos a seguir o exemplo imediatamente. Elas também solicitam que seja considerada a extensão das suspensões por toda a temporada operacional.

O impacto do Covid-19 na indústria aérea é significativo, com a IATA estimando em até US$ 113 bilhões as perdas de receitas oriundas de passageiros das companhias aéreas globais. Espera-se que o impacto tenha um efeito cascata na cadeia de valor que suporta a indústria aérea. O cenário de perda de receita prevista não inclui restrições de viagem impostas recentemente pelos Estados Unidos e outros governos. As restrições dos Estados Unidos a passageiros da Área de Schengen pressionarão o mercado EUA-Schengen, avaliado em mais de US$ 20 bilhões em 2019.

Para aliviar as imensas pressões enfrentadas pelas companhias aéreas no atual ambiente operacional, e em apoio à declaração da IATA de 12 de março, as três alianças pedem que os governos do mundo inteiro se preparem para os amplos efeitos econômicos das ações adotadas pelos países para conter a disseminação do COVID-19 e avaliem todos os meios possíveis para ajudar a indústria aérea durante esse período sem precedentes.

As alianças também apelam a outros stakeholders para fornecer apoio. As operadoras aeroportuárias, por exemplo, são instadas a avaliar as taxas de embarque para mitigar a pressão financeira pelas companhias aéreas, devido a um severo declínio na demanda de passageiros.

Rob Gurney, CEO da oneworld, afirmou: “Durante esse momento de dificuldade e incerteza, é importante que a indústria aérea trabalhe ainda mais próxima dos stakeholders para mitigar impactos adversos do vírus e colaborar em áreas que estão sob nosso controle. Os governos devem implementar as medidas que considerem necessárias para conter a disseminação do COVID-19 e devem estar preparados para as implicações econômicas em larga escala que resultarão dessas medidas.”

Kristin Colvile, CEO e diretor geral da SkyTeam, afirmou: “O impacto humano e financeiro que o surto de COVID-19 está causando na indústria de aviação não tem precedentes. A SkyTeam, com seus parceiros de aliança e em nome das companhias aéreas associadas, está pedindo a todas as instituições envolvidas e stakeholders da indústria que enfrentem esse momento com medidas de exceção. Isso inclui ações como alívio de slots, redução de taxas de voo e aeroportuárias.”

Jeffrey Goh, CEO da Star Alliance, afirmou: “As circunstâncias sem precedentes desencadeadas pelo surto de coronavírus representam uma ameaça existencial não apenas para a indústria aérea, mas de maneira geral para o trade e para o comércio global, e para a conectividade social. À medida que as companhias aéreas expandem seus limites para gerenciar a crise, é igualmente crítico para os governos e stakeholders evitar encargos adicionais e adotar medidas, como alguns já adotaram, que garantirão o futuro da indústria de viagens.”

As companhias aéreas membros das três alianças globais implementaram medidas urgentes para lidar com o impacto do COVID-19, como reduções de capacidade muito significativas, iniciativas de economia de custos e aprimoramento dos procedimentos de limpeza e de atendimento ao cliente.

Enquanto elas estão respondendo proativamente para mitigar impactos adicionais diante de um contexto de políticas em rápida mudança, é imperativo que sejam apoiadas por governos e stakeholders, que podem desempenhar um papel vital no alívio de pressões sem precedentes enfrentadas pelas companhias aéreas globais em tempos extremamente difíceis.

Delta lança a ferramenta SkyTeam Rebooking, que permite aos agentes remarcar passagens para clientes de 19 companhias aéreas

A Delta anuncia o lançamento da ferramenta SkyTeam Rebooking, que permite aos agentes de reservas da linha de frente da empresa oferecer suporte aos clientes que viajam com as companhias aéreas parceiras da SkyTeam no caso de problemas em seus voos. Veja como a mudança beneficia os clientes: antes, o agente da Delta tinha que entrar em contato com a companhia aérea parceira. Agora, o agente pode acessar, remarcar e reemitir passagens para clientes que voam com qualquer uma das outras 18 companhias aéreas associadas à SkyTeam em questão de minutos, criando a experiência de conexão perfeita em mais de 70 aeroportos do mundo todo.

"O lançamento deste serviço inédito na indústria é outro exemplo do trabalho em conjunto da Delta e SkyTeam para ajudar nossos clientes durante toda a viagem e melhorar a experiência de viagem no caso de imprevisto no voo", disse Steve Sear, presidente internacional e vice-presidente executivo de vendas globais da Delta. "Nossos agentes de linha de frente treinados agora podem ajudar os clientes que viajam pelas companhias aéreas parceiras da SkyTeam no mundo todo."

O sistema foi implementado por região, com a América do Norte completando o lançamento. Agora, a ferramenta está disponível para todas as 19 companhias aéreas da SkyTeam, oferecida em mais de 70 aeroportos, e em mais 100 aeroportos até o fim do ano, incluindo todos os hubs da Delta e os cinco principais centros parceiros: Londres-Heathrow, Cidade do México, Paris-CDG, Roma e Seul.

A SkyTeam é a primeira aliança de companhias aéreas a lançar uma solução técnica que permite o acesso a destinos de passageiros em vários sistemas de reservas globais quando os clientes enfrentam problemas em seus voos. O cliente pode ir a qualquer balcão de atendimento da Delta ou serviço da SkyTeam até 48 horas antes do embarque para mudar para outro voo disponível das associadas SkyTeam.

Cinco mistérios de avião que você sempre quis saber e nunca perguntou

Dúvidas sobre se os aviões podem andar de ré, se as janelas do cockpit podem abrir e o motivo de não existir a fileira 13 em nenhuma aeronave são comuns. É por isso que a KLM separou, abaixo, as respostas para cinco mistérios comuns sobre aeronaves.

1- Um avião pode taxiar para trás por conta própria?

A maioria das aeronaves pode dar ré usando seu empuxo reverso. Em aeronaves a jato, isso é feito usando dispositivos de empuxo que bloqueiam o jato e o redirecionam para frente.

Em alguns aeroportos nos EUA e no exército, o uso de propulsão reversa durante o taxiamento ainda é uma prática comum. No entanto, não usamos o empuxo reverso para taxiar devido a considerações ambientais (gasto de combustível e emissão de CO2) e gostaríamos de minimizar a poluição sonora (motores são de fato barulhentos). Uma técnica chamada "powerback" usa os motores, e a propulsão reversa suga todo tipo de coisas diretamente na câmara de combustão do motor, o que não é o ideal. Além disso, acreditamos que a equipe na pista também gostaria de não ser arrastada pelo vento. Então é por isso que usamos o procedimento "push-back" com rebocadores. Ah, e também não há espelho retrovisor e sinal sonoro de macha ré, é claro.

2- Limpadores de para-brisa? Em um avião?

Os para-brisas do cockpit têm limpadores por razões óbvias – eles limpam a água ou a neve! Como os pilotos precisam de uma visão clara, os limpadores limpam o para-brisa da água caso o fluxo de ar não faça isso durante a decolagem ou aterrissagem. Podemos imaginar como os limpadores são extremamente úteis durante os eventos que chamamos de batismo, onde as aeronaves são recebidas por caminhões de bombeiros, com jatos de água (às vezes colorida) no avião durante o taxiamento. Os limpadores podem se mover de forma independente, para reduzir a chance de que ambos os sistemas de limpadores parem de funcionar simultaneamente, por exemplo. Em um Boeing 737, os limpadores têm três configurações: intervalo (6/7 varreduras por minuto), baixa (160 varreduras) e alta (250 varreduras). Os limpadores que não funcionam podem ser a razão para um "no-go", ou seja, para abortar a decolagem, quando a previsão é de chuvas fortes durante a decolagem ou aterrissagem, então eles são essenciais!

A propósito, a maioria das aeronaves atualmente têm um revestimento hidrofóbico (que repele a água) em suas janelas. O revestimento afeta a tensão superficial das gotas de chuva e cria uma espécie de filme transparente no para-brisa, o que é muito benéfico para a visibilidade dos pilotos.

3- Ei comandante, abra a janela!

Nem todas as janelas do cockpit podem se abrir. Por exemplo, em um Boeing 737, apenas 2 das 6 janelas podem deslizar para trás. O fato de que elas podem se abrir é principalmente para servir como uma rota de fuga para os pilotos se a porta de acesso usual não puder ser usada. É por isso que uma alça de escape também é montada acima dessas janelas. A janela aberta também permite a comunicação com a equipe da plataforma. Ah, e claro, permite a entrada de ar fresco (mas não a 10.000 pés, é claro!). Então, basicamente, é útil para operações terrestres. As janelas ficam trancadas com segurança, então você não precisa se preocupar com elas abrindo quando não devem.

4- Assento ABC, tão fáceis como 1-2-3?

Você já deu uma boa olhada nos mapas de assento da KLM? Eles parecem bem lógicos, certo? Um passageiro perguntou por que não havia assento B em alguns de nossos aviões. Este é realmente o caso em algumas das nossas aeronaves menores, com 2 filas de 2 assentos. Por exemplo, no Fokker 70 e no Embraer 190 ou em algumas cabines da Classe Executiva, você tem apenas os lugares A e C e D e F. Isso é feito assim (não apenas na KLM, mas praticamente em todo o mundo), pois o assento A é reconhecido como assento da janela e C como assento do corredor, especialmente para passageiros frequentes que sabem de cor os layouts de cabine. Também não há um lugar l (como I de Índia), provavelmente porque o assento 11I seria um pouco confuso para pessoas e computadores.

5- A misteriosa fileira 13

Agora encontre a fileira 13 em qualquer um de nossos mapas de assentos. Mas não prenda a sua respiração até encontrar, porque vai ficar sem fôlego, já que a KLM não tem uma fileira 13 em nenhuma de suas aeronaves. Então, se você vir um assento 13B no seu cartão de embarque, você tem um pequeno problema. O que aconteceu com a fileira 13? Algumas pessoas fazem uma associação bastante negativa com esse número, então nós decidimos simplesmente ignorá-lo. Mas não se preocupe, gatos pretos são permitidos a bordo!

Sobre a KLM

Há 99 anos, a KLM é pioneira no setor de transporte aéreo e é a companhia aérea mais antiga que ainda opera sob seu nome original. A KLM pretende ser a companhia aérea com mais foco no cliente, inovadora e eficiente, oferecendo um serviço confiável e produtos de alta qualidade na Europa.

A KLM transportou um recorde de 34,1 milhões de passageiros em 2018, oferecendo aos seus passageiros voos diretos para 166 destinos com uma frota moderna de 168 aeronaves. A companhia aérea emprega uma força de trabalho de mais de 33.000 pessoas em todo o mundo. O Grupo KLM como um todo transportou mais de 43 milhões de passageiros em 2017. Além da KLM, o Grupo KLM inclui a KLM Cityhopper, Transavia e Martinair. A malha aérea da KLM conecta a Holanda com todas as principais regiões econômicas do mundo e é um poderoso motor impulsionando a economia da Holanda.

Grupo Air France-KLM

Desde a fusão em 2004, a KLM faz parte do Grupo Air France-KLM. Essa fusão deu origem a um dos principais grupos de companhias aéreas da Europa, com duas marcas fortes operando em dois grandes centros: o Aeroporto Schiphol de Amsterdã e o Charles de Gaulle de Paris. O grupo concentra-se em três atividades principais: transporte de passageiros e carga e manutenção de aeronaves. Juntas, as duas companhias aéreas transportam mais 100 milhões de passageiros por ano.

A KLM também é membro da SkyTeam Alliance global, que possui 19 companhias aéreas associadas e uma malha aérea conjunta de 1150 destinos em 175 países.

Aeroflot e AeroMexico conectam Rússia e México

Desde o final de dezembro, os passageiros que viajam entre a Rússia e o México podem se conectar por via aérea com mais facilidade graças a um novo acordo de codeshare assinado pela Aeroflot e pela AeroMexico. Os passageiros de Moscou podem chegar à capital mexicana por meio de conexões convenientes em vários destinos europeus da Aeroflot, incluindo Amsterdam, Londres, Madrid e Paris.

A transportadora de bandeira russa e a AeroMexico têm desfrutado de uma forte parceria há vários anos graças à sua participação na aliança SkyTeam. O novo acordo de compartilhamento de voos também inclui os benefícios oferecidos pelos programas de milhagem de ambas as companhias aéreas, incluindo o acúmulo de milhas e o resgate para recompensar a fidelidade do cliente. Os membros do programa viajando em voos compartilhados ganharão milhas que podem ser trocadas por bilhetes nas companhias aéreas da SkyTeam.

O acordo também oferece aos clientes acesso a serviços exclusivos do aeroporto SkyPriority, incluindo check-in prioritário, embarque e manuseio de bagagens; faixas prioritárias nas bilheterias e balcões de transferência; e controle rápido de segurança e imigração para garantir uma experiência de viagem perfeita. Outro benefício do codeshare é o uso recíproco dos lounges premium de ambas as companhias aéreas, dando aos passageiros a conveniência desses espaços para recuperar o atraso no trabalho ou apenas relaxar confortavelmente antes da partida.

Encontre e reserve voos de forma mais rápida com a nova ferramenta de metabusca da SkyTeam

A SkyTeam, aliança global de companhias aéreas, lançou uma nova ferramenta de metabusca em seu website para facilitar o planejamento e reserva de voos para os clientes de todas as 20 companhias aéreas associadas. A SkyTeam é a primeira aliança de companhias aéreas a oferecer uma ferramenta abrangente de busca de voos que aproveita todo o escopo da sua rede global. O objetivo é mostrar informações em tempo real sobre disponibilidade, horários e preços de 1.074 destinos com resultados exibidos de forma clara em um só lugar.

Como funciona a nova ferramenta de metabusca Find Flights da SkyTeam:

1 - O cliente insere as datas de ida e volta e o itinerário na ferramenta.

2 - A ferramenta de metabusca agrega todas as opções de voos das 20 companhias aéreas associadas que serão exibidas em uma página.

3 - O cliente seleciona o voo com base no preço, horário, disponibilidade e rota em tempo real e, em seguida, é redirecionado para o site da companhia aérea escolhida para concluir a compra.

"Find Flights é a função online mais usada pelos milhões de visitantes únicos que o website recebe a cada ano e a maioria deles diz que deseja reservar viagens online com mais facilidade", disse Kristin Colvile, CEO da SkyTeam. "A inovação tecnológica mais recente da SkyTeam atende a essas necessidades dos clientes oferecendo uma ferramenta que simplifica a busca de voos online e facilita a obtenção de milhas do programa Frequent Flyer ao fazer reservas nas companhias aéreas da nossa aliança."

O novo mecanismo de metabusca da SkyTeam é uma das várias soluções tecnológicas que foram lançadas neste ano visando melhorar a experiência do cliente em cada ponto de contato.

Em junho, a SkyTeam lançou o SkyLink Digital Spine. Essa função conecta as diferenças tecnológicas entre as companhias aéreas associadas para facilitar a reserva de produtos secundários como assentos preferidos em diferentes companhias aéreas em um itinerário.

No aeroporto, a função SkyTeam Rebooking, uma ferramenta líder do setor que minimiza a inconveniência de atrasos e cancelamentos de voos, leva os clientes ao seu destino de maneira mais rápida. Além dessa ferramenta, os mapas de aeroportos da SkyTeam, disponíveis no aplicativo gratuito SkyTeam, ajuda os clientes a se movimentarem pelos aeroportos, reduzindo o estresse e facilitando as conexões.

Aeroflot recebe Boeing 737-800 com pintura SkyTeam

A Aeroflot recebeu um novo B737-800 com pintura SkyTeam. A empresa é membro da aliança desde 2006. Os 20 membros operam uma extensa rede com 1.062 destinos em 177 países. O B737-800 da Aeroflot tem configuração em duas classes, sendo 20 assentos na Executiva e 138 na Econômica.

SkyTeam apresenta ferramenta de crédito retroativo para passageiros frequentes

A SkyTeam, aliança global de companhias aéreas, apresentou uma ferramenta de crédito retroativo online para facilitar a atualização do saldo da conta de passageiros frequentes. Esta ferramenta, já disponível na maioria das 20 companhias aéreas associadas à SkyTeam, opera em tempo real e valida solicitações retroativas para voos elegíveis com apenas alguns cliques. A nova ferramenta elimina a necessidade de processamento manual de reclamações após o voo, como em casos nos quais o número do programa de passageiro frequente (FFP, em sua sigla em inglês) não é inserido na reserva. Agora, o cliente precisa simplesmente iniciar uma sessão em sua conta FFP e inserir os detalhes do voo, e o sistema valida a solicitação em apenas alguns segundos. Os voos elegíveis são creditados na conta do cliente automaticamente e as solicitações retroativas podem ser feitas apenas uma semana após a data da viagem, o período mais curto na indústria para estabelecer estas reclamações. “Estamos oferecendo aos nossos mais de 200 milhões de passageiros frequentes uma maneira rápida, simples e fácil de creditar milhas que não haviam sido solicitadas nas empresas da aliança”, disse Michael Schutzbank, diretor de Fidelidade do Cliente da SkyTeam. “Os voos não creditados podem fazer diferença em termos de status de um cliente ou na hora de solicitar uma passagem prêmio, mas esta solução rápida e fácil garante aos nossos passageiros frequentes os benefícios de cada milha percorrida.” “A nova ferramenta de crédito retroativo da SkyTeam é outro exemplo de como a nossa aliança é líder no setor em inovação centrada no cliente”, disse Perry Cantarutti, CEO e diretor-geral da SkyTeam. “Fidelidade é um dos principais focos da SkyTeam. Nós valorizamos nossos passageiros frequentes e nossos investimentos contínuos em tecnologia não param de fornecer valor tanto aos clientes quanto às nossas companhias aéreas associadas, aprimorando cada aspecto da experiência de viagem.” Oferecer benefícios aos clientes de toda a aliança é uma prioridade para a SkyTeam, e as companhias aéreas que ainda não implementaram o sistema irão oferecer o serviço já nos próximos meses. A SkyTeam também foi a primeira a fornecer uma série de benefícios nos aeroportos em toda a sua rede, com o lançamento do SkyPriority em 2012.

Air Europa lança o SUMA, seu programa mundial de fidelidade

A Air Europa acaba de lançar o SUMA, programa mundial de fidelidade da companhia aérea. Criado com o objetivo de ampliar a fidelização à marca e como forma de agradecimento à confiança depositada na companhia, ele permitirá o acúmulo e troca de milhas em todos os voos operados pela Air Europa no mundo e em todas as linhas aéreas associadas à aliança SkyTeam, da qual a empresa é membro desde 2007. Além disso, o SUMA conta com importantes parceiros: Cepsa, Europcar, NH Hotel Group, Halcón Viajes, Be Live y Amazon, com as quais também será possível trocar milhas com a compra de seus produtos e/ou serviços. O usuário do programa pode acumular milhas para subir de nível, alcançando as categorias Silver, Gold ou Platinum. Entre as vantagens oferecidas estão: embarque prioritário, maior limite de bagagem extra (23 kilos na classe Econômica e 32 na Business), possibilidade de troca de assentos (por assentos que estejam livres). Nos dois níveis mais altos do programa, somam-se a estas facilidades, o acesso às salas VIPS’s em voos internacionais e nas conexões (da Air Europa ou das demais companhias da SkyTeam) e lugar garantido. Diferente das demais companhias, as milhas podem ser trocadas por voo da Air Europa sempre que houver um lugar disponível para venda, tanto na classe Econômica como na Business. Da mesma forma, a troca de milhas para comprar um voo, produto ou serviço pode realizar-se integralmente com milhas ou combinando-as com dinheiro/cartão de crédito. O programa apresenta novas tecnologias que possibilitam ao passageiro obter sua ficha de controle de milhas SUMA digital ou impressa. A versão digital está disponível no aplicativo da Air Europa, a partir do momento em que o passageiro se inscreve no programa. Para que o dono das milhas não se esqueça de incluir o número da passagem na ficha para obter mais milhas, a Air Europa oferece ao usuário, a opção de registrar todos os dados, assim eles aparecerão de forma automática sempre que ele realizar novas reservas. “Nosso projeto SUMA é parte do plano de modernização em que estamos imersos e que iniciamos em outubro, com o anúncio de nossa nova imagem corporativa”, diz Enrique Martín-Ambrosio, diretor-geral Brasil e Expansão América Latina. O executivo destaca, ainda, que o objetivo é consolidar a Air Europa como uma das melhores e mais modernas linhas aéreas do mundo. “Neste sentido, ampliação da frota, abertura de novas rotas e a melhoria dos serviços a bordo também integram nossa estratégia de expansão”, garante. Com a criação do SUMA a companhia deixa de participar de forma direta do programa Flying Blue da Air France-KLM. No entanto, o passageiro que desejar poderá manter os dois cartões desde que não acumulem milhas para o mesmo voo.

Smiles inicia a emissão de passagens da Korean Air com milhas

Os clientes Smiles já podem utilizar a Korean Air para acúmulo e resgate de suas milhas. A companhia aérea coreana opera 128 destinos em 45 países do mundo. Do Brasil partem semanalmente 03 voos de São Paulo para Los Angeles, e de lá para a interligação da cia. aérea em Seul, na Coreia do Sul. A Korean Air, maior companhia aérea da Coreia e uma das mais importantes da Ásia, opera com uma ampla gama de serviços especiais em rotas domésticas, internacionais e intercontinentais. A companhia faz parte do SkyTeam, do qual também pertencem AeroMexico, Air France e Delta Air Lines. “O início das operações da Korean Air aumenta ainda mais a disponibilidade de voos para os Estados Unidos e Ásia, tornando o Smiles ainda mais atrativo para os clientes que querem viajar ao exterior usando milhas”, ressalta Leonel Andrade, CEO do Smiles. Segundo o executivo, a quantidade de empresas parceiras aéreas do Smiles vai continuar crescendo. “O aumento do nosso portfólio de resgates internacionais é estratégico para a empresa. Em dois anos, triplicamos a quantidade de parcerias com companhias internacionais e o foco é ampliar esse número ainda mais. Com isso, diversificamos o nosso negócio para oferecer uma experiência de viagem completa utilizando milhas, incluindo passagens, taxas de embarque, hotéis, aluguel de carros e passeios. Tudo de forma rápida e fácil, direto em nosso site”, completa Andrade.

Embraer vende Legacy 500 para Middle East Airlines

A Embraer Aviação Executiva anunciou, durante a EBACE, que assinou um acordo com a Middle East Airlines – Airliban (MEA) para a compra de um jato Legacy 500, com opção de compra de mais uma aeronave do mesmo modelo. A entrega está prevista para o quarto trimestre de 2015. A MEA, linha aérea nacional do Líbano, criou uma empresa de jatos executivos para oferecer voos fretados com base operacional na sede da empresa, no aeroporto internacional Rafik Hariri, em Beirute. “Estamos empolgados com a escolha do Legacy 500 pela Middle East Airlines para sua nova frota de fretamento de voos executivos”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Legacy 500 certamente vai agradar da mesma forma passageiros e pilotos, e proporcionar o desempenho eficiente e o baixo custo operacional necessários para uma empresa de fretamento de sucesso.” “O Legacy 500 traz o conforto, a tecnologia e o desempenho que nos permitirá oferecer a melhor experiência aos clientes”, disse Mohamad A. El-Hout, Presidente do Conselho e Diretor Geral da MEA. “Os recursos e comodidades a bordo fazem desta aeronave o jato ideal para fretamento em nosso mercado e para nossos clientes. Por exemplo, o Legacy 500 permitirá que nossos clientes voem de Beirute diretamente para o aeroporto de London City”.

A Middle East Airlines – Airliban (MEA), linha aérea nacional do Líbano, é uma das operadoras líderes no Oriente Médio. A partir de sua base no Aeroporto Internacional de Rafik Hariri, em Beirute, a MEA voa para 30 destinos internationais na Europa, Oriente Médio e África Ocidental. Desde 2003, a companhia aérea tem implementado um programa ambicioso de renovação da frota, e atualmente está operando 4 Airbus A330-200, 2 A321 e 11 A320. Como membro integral da SkyTeam Alliance, a MEA oferece aos seus clientes acesso a uma extensa rede global com mais destinos, maior frequência e mais conectividade. A MEA oferece a seus passageiros serviços de alto luxo tanto em solo como a bordo, refletindo a cultura e hospitalidade libanesas.

Aerolíneas Argentinas firma código compartilhado com Korean Air

Aerolíneas Argentinas e Korean Air anunciaram um novo acordo de code share nas rotas Seul – Nova York – Buenos Aires e Seul – São Paulo – Buenos Aires. O novo acordo começará dia 25 de Março de 2015, oferecendo opções muito convenientes para seus passageiros, na hora de planejar suas viagens internacionais. Um código compartilhado é um tipo de acordo que se realiza habitualmente na indústria aero comercial, através do qual, um voo operado por uma companhia é comercializada em conjunto com outra empresa aérea. O sentido do codeshare é tornar as viagens aéreas mais simples, permitindo aos passageiros, a conexão através das múltiplas redes de empresas aéreas com uma única reserva, para chegar ao seu destino final. Deste modo, as rotas da Korean Air que unem Seul – Nova York e Seul – São Paulo, e as rotas da Aerolíneas que unem Buenos Aires - Nova York e Buenos Aires - São Paulo, os voos em code share a nosso país, oferecem aos passageiros de ambas empresas, uma opção muito conveniente de viajar para e da Argentina. Deste modo, Aerolíneas poderá vender passagens nos voos da Korean Air e vice-versa, colaborando ambas empresas na comercialização e operação das rotas mencionadas. A Aerolíneas Argentinas é membro da SkyTeam, e opera em 15 países com 71 aeronaves. O acordo de code share para a rota Seul – Buenos Aires é o primeiro firmado com uma empresa aérea asiática.

Alitalia e Etihad Airways são as transportadoras oficiais da Expo Milão 2015

A Alitalia, transportadora líder na Itália e parceira na Aliança Skyteam, e Etihad Airways, a companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, foram nomeadas transportadoras oficiais para a Expo 2015 que será realizada em Milão entre 01 de Maio a 31 de Outubro de 2015. Estima-se que 20 milhões de visitantes serão esperados para participar da Expo 2015, dos quais aproximadamente 7,6 milhões chegarão a Milão por via aérea. A Alitalia e a Etihad Airways terão o compromisso de oferecer cerca de 100 voos diários de/para Milão, ligando 866 cidades em todo o mundo através de 125 voos diretos e mais de 741 voos por meio de conexões.

Gabriele Del Torchio, Chief Executive Officer da Alitalia, disse: “Expo 2015 será uma oportunidade notável para a Itália. Nós não poderíamos estar fora disso e estamos muito orgulhosos de que a Alitalia e a Etihad Airways foram escolhidas como transportadoras aéreas oficiais. A escolha reafirma o importante e estratégico papel da Alitalia com o desenvolvimento da infraestrutura da Itália e seu compromisso constante com viagens e turismo. Alitalia e Expo 2015 partilham dos mesmos valores e visão: a busca da excelência, estilo e elegância típicos da marca “Made in Italy”. Também estamos empenhados em mostrar a famosa cozinha italiana, além de design, moda e arte”.

James Hogan, Presidente e Chief Executive Officer da Etihad Airways, disse: A Itália é um Mercado estratégico para a Etihad Airways e a parceria com a Alitalia como transportadora aérea oficial para Expo 2015 é uma extensão natural de nosso acordo de codeshare já existente. O estilo italiano é incorporado em muitas coisas na Etihad Airways: a parceria com o designer líder de moda, Ettore Bilotta nos uniformes da tripulação, com o fabricante de moveis de luxo, Frau, responsável por nossas poltronas instaladas nos lounges e nas cabines de primeira classe e classe executiva, e na contratação de top chefs italianos. É isto que trazemos para a Expo 2015, o inspirado conhecimento italiano e o compromisso de zelar por nossos clientes. Através de nossa ampla oferta de rotas internacionais, a Etihad Airways desempenhará um papel de liderança na promoção da Expo 2015 para uma audiência global, com foco em mercados chaves em toda a região do Golfo, Austrália, Asia entre outros. Nos próximos meses, Etihad Airways e Alitalia desvendarão um ícone no pavilhão da Expo 2015 e estamos ansiosos para receber os visitantes de todo o mundo através de nossas portas a partir de 01 de Maio de 2015.”

Giuseppe Sala, CEO da Empresa Expo 2015, disse: “Estamos muito satisfeitos em termos a Alitalia e a Etihad Airways como parceiras na Expo Milão 2015. Queremos 20 milhões de pessoas visitando a Exposição: nós esperamos oito milhões de pessoas estrangeiras e sabemos que uma operação mundial será necessária para nos ajudar a atingir esse objetivo. A parceria com Alitalia e Etihad Airways está alinhada com nosso objetivo: a partir de agora – e durante os seis meses da Expo – todas as iniciativas terão um valor duplo: por um lado, as companhias aéreas serão uteis para promover o evento e por outro, farão com que se torne fácil viajar de/para Milão. Dessa forma, elas contribuirão para dar as boas vindas a todas as pessoas que visitarão a Itália e participarão do evento”.

Além da extensa gama de voos que serão oferecidos, a Alitalia e a Etihad Airways revelarão uma série de iniciativas de negócios, incluindo pacotes all-inclusive e tarifas especiais destinadas às famílias, idosos, viajantes de negócios e jovens ao longo dos próximos meses. Para apoiar e promover as atividades comerciais conjuntas, as duas empresas implementarão um plano de comunicação e marketing integrados em todos os canais disponíveis, incluindo anúncios, comunicados aos sócios dos programas fidelidade das empresas, campanhas digitais e impressas e atividades de mídia sociais.

Campanha da KLM destaca aspectos institucionais e compromisso

Para reforçar o compromisso de oferecer aos seus passageiros “Jornadas de Inspiração”, slogan da empresa, a companhia aérea KLM acaba de lançar nova campanha institucional. Assinada pelas agências DDB (Amsterdam) e Havas World Wide (São Paulo), a comunicação destaca alguns aspectos da empresa que são pouco percebidos pelo público, mostrando que uma companhia aérea é muito mais do que aviões e tripulantes. Com anúncios para mídia impressa e online, as mensagens giram em torno de temas-chave como: atendimento e suporte ao passageiro 24 horas/7 dias por semana; grande variedade de destinos junto com os parceiros da Aliança SkyTeam; ‘World Business Class, a classe executiva; “Economy Comfort”, classe econômica mais confortável e espaçosa; atitudes sustentáveis, como o uso de biocombustíveis; e uma série de outros aspectos que enfatizam o compromisso da companhia em oferecer muito mais do que uma experiência de viagem confortável aos seus passageiros. Um elemento gráfico que representa a cauda de uma aeronave e a utilização da cor azul, típica da KLM, padronizam a mensagem nas diversas peças. Além disso, o uso de imagens mais peculiares ilustra cada tipo de comunicação, como é o caso do anúncio ‘Todos os cantos do planeta ao seu alcance’. Para mostrar a diversificada lista de destinos que a KLM atende junto com as companhias aéreas parceiras, a peça apresenta quatro tipos de bibelôs provenientes de diferentes países – como as bonecas russas e o gato da sorte chinês – transmitindo assim as inúmeras possibilidades de voos que a companhia pode oferecer.

Air France KLM tem novo número para associados Flying Blue

A Air France KLM disponibiliza um novo número de contato para os clientes do programa de fidelidade do grupo, (55) 11 5582-6528. Com essa alteração, os associados podem também fazer chamadas de seus aparelhos celulares/smartphones. O FLYING BLUE é o programa de fidelidade conjunto da Air France e da KLM. Com 15 milhões de associados no mundo e 500.000 na América Latina, é um dos programas de fidelidade mais práticos, onde o associado pode acumular milhas da Air France e da KLM, no mesmo cartão, além de milhas voadas nas aéreas parceiras da aliança SkyTeam e na GOL.

SkyTeam comemora 10 anos e recebe novos membros

A SkyTeam, a segunda maior aliança de empresas aéreas do mundo, celebrou seu décimo aniversário no último dia 22. A aliança fundada no dia 22 de junho de 2000, tinha como membros a Air France, Aeromexico, Delta Air Lines e Korean Air. A criação da aliança visava fazer frente a Star Alliance, criada três anos antes pela United Airlines, Lufthansa, Thai, SAS e Air Canada. Embora ainda esteja distante do porte da concorrente, a Skyteam hoje possui 13 membros e voa para 898 destinos, em 169 países.

Segundo o vice-presidente da Delta Air Lines, Christophe Didier, a aliança transporta anualmente 384 milhões de passageiros em mais de 13 mil voos diários e teve "Um crescimento de cerca de 50% nesses 10 anos de aliança", disse.

Além de comemorar 10 anos, a Skyteam também celebra o ingresso de dois novos membros, a Vietnam Airlines que formalizou sua entrada no último dia 10, e a romena Tarom, que será oficialmente membro no próximo dia 25.

"Quando começamos éramos apenas quatro companhias. Hoje já somos 13 e espero em breve poder contar com uma empresa brasileira em nosso time", afirmou Didier.

Os atuais membros da SkyTeam são: Aeroflot, Aero Mexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta, Kenya Airways, KLM, Korean Air, TAROM e Vietnam Airlines.

KLM lança concurso cultural no Facebook

Seguindo a tendência de investir em redes sociais, a KLM reforça sua presença neste tipo de mídia com o concurso cultural “Explore o mundo através dos sentidos com a KLM”.

Baseado na Fan Page KLM Brasil da rede social online Facebook http://www.facebook.com/KLMBrasil, o concurso inspira o usuário a engajar-se com a marca associando os cinco sentidos – audição, paladar, olfato, tato e visão – a um dos mais de 240 destinos operados pela KLM. Com lançamento hoje (17) e duração de cinco semanas, a cada semana um sentido do corpo humano será o tema do concurso, cujos prêmios são cinco passagens para Amsterdã pela KLM.

No final de cinco semanas, os 20 participantes com mais votos irão para a segunda fase, na qual uma comissão julgadora irá definir os cinco vencedores. Para compor a comissão julgadora, divulgar o concurso e produzir conteúdo na rede, foram chamados cinco especialistas, cada um deles representando um sentido do corpo humano. Os convidados são: a produtora e Dj Lalai (audição); Ricardo Cobra, do blog Homem na Cozinha (paladar); a empresária do setor de cosméticos Cristiana Arcangeli (olfato); o designer, produtor e ilustrador Eduardo Souza Campos (tato) e Daniel Mitsuo, fotógrafo e profissional da área de tecnologia (visão).

A campanha de “social media marketing” foi desenvolvida pela agência Media Contacts. Centralizado no Facebook, o aplicativo integra também o Twitter e o Orkut pessoal de cada participante e conta com divulgação no Twitter, Youtube e mídia gráfica em blogs.

A participação da companhia nas redes sociais faz parte de uma estratégia da KLM iniciada em 2009 que promove a disseminação da marca em canais de comunicação variados, permitindo a interação direta do consumidor final com a empresa.