A UPS reportou o ganho diluído ajustado por ação de US$ 0,71 para o primeiro trimestre de 2010, um ganho de 37% sobre o ajustado de US$ 0,52 no mesmo período de 2009. A receita cresceu 7% atingindo US$ 11,7 bilhões. O crescimento no mercado de remessas internacionais e cadeia de suprimentos, o aumento no lucro e das operações resultaram em uma margem de expansão em todos os segmentos.
Em uma base reportada, o lucro diluído por ação para o primeiro trimestre de 2010 foi de U$ 0,53 comparado a US$ 0,40 do ano anterior, um crescimento de 33%.
“A estratégia global da UPS se provou claramente vantajosa no primeiro trimestre,” disse Scott Davis, presidente e CEO da UPS. “Nossa ampla carteira de produtos e aproximação baseada em soluções às necessidades logísticas dos clientes permitiu que a empresa captasse novos negócios. Além disso, nosso network integrado mundial gerou significante margem de expansão. Com a economia global mostrando sinais de recuperação e o forte início de 2010 da UPS, estamos otimistas para esse ano e para o futuro.”
Para o primeiro trimestre de 2010, o volume consolidado totalizou 940 milhões de pacotes, um aumento de 3%. A receita média por peça também aumentou 3%, refletindo aumentos da taxa geral e sobretaxas de combustível mais elevados.
No período, a UPS incorreu U$ 98 milhões de encargo de reestruturação antes de impostos relacionados com a reorganização do segmento de remessas nacionais dos Estados Unidos; uma perda de U$ 38 milhões antes de impostos sobre a venda de uma empresa de transporte especializado em sua unidade de cadeia de suprimentos na Alemanha, bem como U$ 76 milhões em despesas non-cash com imposto de renda resultante de uma mudança no status de arquivamento fiscal de uma filial alemã. O impacto dessas taxas reduziu o lucro líquido em US $ 175 milhões e o lucro diluído por ação em US$ 0,18.
No mesmo trimestre do ano anterior, a UPS teve um prejuízo non-cash de US$ 181 milhões sobre a sua frota de DC-8, que reduziu o lucro líquido em US$ 116 milhões, ou US$ 0,12 por ação.
O lucro operacional ajustado aumentou 17% em melhoria da receita em 2% devido a ganhos de produtividade e eficiência de rede, resultando em uma expansão da margem de 120 pontos base. Em uma base reportada, o lucro operacional aumentou 46%.
A receita por peças cresceu 2% devido aos aumentos nos preços de base e sobretaxas de combustível mais elevados, parcialmente compensado por mudanças no mix de produtos entre os serviços terrestre e aéreo.
Durante o trimestre, a UPS abriu a segunda fase de expansão de seu Worldport centro aéreo, melhorando capacidade de gêneros de 350.000 a 416.000 pacotes por hora. A expansão ajuda a otimizar a rede aérea da UPS, possibilitando o uso de aeronaves maiores e mais eficientes em combustível.
Além disso, a empresa introduziu UPS Smart Pickup, um aplicativo dirigido à indústria, que alia clientes e sistemas operacionais para garantir que um motorista vá pegar um pacote somente quando o cliente tenha preparado um pacote para remeter. O processo é fácil, automatizado e transparente para o cliente e permitirá que a UPS elimine estimados 8 milhões de milhas (aproximadamente 13 milhões de quilômetros) no transporte por ano.
O segmento de Remessas Internacionais reportou um alta de 18% na receita com lucro operacional 45% maior. O volume médio diário aumentou 18% durante o trimestre, superando o crescimento do mercado, mais uma vez com todas as regiões contribuindo. O volume de exportações aumentou mais de 9% devido ao forte crescimento em todas as rotas comerciais importantes.
O volume doméstico fora dos Estados Unidos aumentou 24%, impulsionado por uma aquisição na Turquia, no terceiro trimestre do ano passado, assim como 13% de crescimento orgânico, movido pela força no núcleo de países europeus.
No trimestre, a UPS começou a operar seu novo centro aéreo intra-Ásia, em Shenzhen, China, diminuindo pelo menos um dia no tempo em trânsito da entrega. A empresa também abriu uma instalação ultra moderna no Aeroporto Internacional de Calgary para despachar remessas internacionais.
Cada unidade de negócio no segmento registrou ganhos de receita, com Encaminhamento e Logística até 16%. O lucro operacional ajustado para o segmento mais que dobrou liderado por ganhos em logística, que continuou a beneficiar com a força nos setores de saúde e de alta tecnologia. O lucro operacional reportado foi de melhoria em 33%.
Durante o trimestre, a unidade de negócios de logística expandiu sua rede de Service Parts Logistics (SPL) para 89 cidades na China. Estas instalações oferecem entrega no mesmo dia ou próximo dia útil das áreas críticas, especialmente de alta tecnologia, equipamentos médicos e clientes aeroespaciais. A rede da UPS de SPL é a maior do mundo com serviço em 120 países.
Em um ambiente difícil de mercado, a UPS Freight reportou um ganho de receita no negócio LTL (Less Truck Loaded) de 6% impulsionado por um aumento de 10% na receita por tonelagem.
“A UPS alcançou uma significativa alavancagem operacional em uma melhoria do ambiente econômico global ", disse Kurt Kuehn, diretor financeiro da UPS. "No primeiro trimestre nós percebemos os benefícios do trabalho que temos feito para otimizar nossas operações. Os resultado do primeiro trimestre superaram as nossas expectativas e estabeleceram uma base forte para o resto de 2010
"Esperamos que a tendência do primeiro trimestre continue ao longo do ano, resultando no crescimento da receita e numa alavancagem operacional adicional", acrescentou. "Por esse motivo, a UPS elevou recentemente a guia de lucro ajustado do ano, com uma variação de US$ 3,05 a US$ 3,30 diluída por ação, um aumento de 32% a 43% em relação aos resultados ajustados de 2009.
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A UPS nomeou Romaine Seguin, que trabalha na UPS há 27 anos, como a nova presidente da UPS para a Região das Américas, com responsabilidade sobre Canadá, América Latina e Caribe. 
